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TRA2010-18311

Financiado

MODELO DE INTEGRACION DEL TRAZADO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES EN EL PAISAJE BAS...

LA EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL HA PERMITIDO LA INTEGRACION DE CONSIDERACIONES AMBIENTALES EN LA FASE DE SELECCION DE CORREDORES DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES, DONDE EL USO DE GIS ES BASTANTE GENERALIZADO, SIN EMBARGO, NO SE PRO... ver más

01/01/2010

UPM

134K€

Presupuesto del proyecto: 134K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3944

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01

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Participantes

UPM

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

Total investigadores 3944

Presupuesto del proyecto 134K€

Descripción del proyecto LA EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL HA PERMITIDO LA INTEGRACION DE CONSIDERACIONES AMBIENTALES EN LA FASE DE SELECCION DE CORREDORES DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES, DONDE EL USO DE GIS ES BASTANTE GENERALIZADO, SIN EMBARGO, NO SE PRODUCE UNA VERDADERA INTEGRACION DE ASPECTOS AMBIENTALES Y PAISAJISTICOS EN EL DISEÑO DE DETALLE DE LA INFRAESTRUCTURA (PROYECTOS DE TRAZADO), SALVO CASOS EXCEPCIO-NALES, YA QUE LAS ACTUACIONES REALES EN FASE DE PROYECTO SE REDUCEN A LA PROPUESTA DE MEDIDAS CORRECTORAS DERIVADAS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL O DE LAS EXIGENCIAS DE LA DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL, ASI COMO A LA BUENA INTENCION DEL PROYECTISTA, ESTE PROYECTO PRETENDE DAR UN PASO MAS EN LA INTEGRACION PAISAJISTICA DEL DISEÑO DE INFRAESTRUCTURAS LINEALES MEDIANTE LA PROFUNDIZACION EN EL CONOCIMIENTO PARA EL DESARROLLO DE LAS METODOLOGIAS Y LAS HERRAMIENTAS CIENTIFICAS NECESARIAS PARA QUE LAS VARIABLES PAISAJISTICAS Y MEDIOAMBIENTALES Y LOS PRINCIPIOS DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL SE CONSTITUYAN COMO ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y FUNCIONALES INTEGRANTES DEL DISEÑO DE LAS INFRAESTRUCTURAS, CULMINANDO CON LA ELABORACION DE UN MODELO, BASADO EN SIG, QUE PERMITA DISEÑAR EL CORREDOR DE LA INFRAESTRUCTURA TENIENDO EN CUENTA, POR UN LADO, LA GEOMETRIA Y CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA VIA Y, POR OTRO LADO, LAS CARACTERISTICAS AMBIENTALES DEL PAISAJE CIRCUNDANTE, FUNCIONANDO, A LA VEZ, COMO MODELO ORIENTATIVO DE TRAZADO Y DE LOCALIZACION Y DISEÑO DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y COMPENSATORIAS E INTEGRANDO LOS CONCEPTOS INHERENTES A LA SOSTENIBILIDAD, COMO AHORRO DE ENERGIA O EMISIONES, DE MANERA QUE SIRVA A LOS PROYECTISTAS DE VERDADERA GUIA DE TRAZADO SOSTENIBLE

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