Innovating Works

ENE2015-68703-C2-1-R

Financiado
MODELIZACION MULTIFISICA DE LOS FENOMENOS DE GESTION DEL AGUA EN PILAS DE COMBUS...
LA TRANSICION HACIA UN SISTEMA ENERGETICO BASADO EN FUENTES RENOVABLES CONSTITUYE LA UNICA ALTERNATIVA POSIBLE A LARGO PLAZO FRENTE AL AGOTAMIENTO DE LAS ENERGIAS FOSILES Y LA NECESIDAD DE REDUCIR LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO... LA TRANSICION HACIA UN SISTEMA ENERGETICO BASADO EN FUENTES RENOVABLES CONSTITUYE LA UNICA ALTERNATIVA POSIBLE A LARGO PLAZO FRENTE AL AGOTAMIENTO DE LAS ENERGIAS FOSILES Y LA NECESIDAD DE REDUCIR LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO, CON ESTA IDEA, LA COMISION EUROPEA PLANTEO EN 2007 UNA SERIE DE OBJETIVOS PARA EL AÑO 2020 CONOCIDOS COMO LOS OBJETIVOS 20-20-20: UNA REDUCCION DEL 20% EN LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO PARA 2020 CON RESPECTO A LOS NIVELES DE 1990; UN AUMENTO DEL 20% EN LA PARTICIPACION DE LAS ENERGIAS RENOVABLES EN EL MIX ENERGETICO; Y UNA REDUCCION DEL 20% EN EL CONSUMO DE ENERGIA, LA CONSECUCION DE ESTOS OBJETIVOS REQUIERE UN GRAN ESFUERZO DE I+D+I PARA SALVAR LAS DIFICULTADES DE PENETRACION EN EL MERCADO DE LOS NUEVOS SISTEMAS,ESTE PROYECTO PRETENDE PROFUNDIZAR EN LA COMPRENSION DE DIVERSOS ASPECTOS (FLUIDODINAMICOS, TERMICOS, MECANICOS, ELECTRICOS Y GEOMETRICOS) QUE AFECTAN AL DISEÑO DE UNO DE LOS SISTEMAS LLAMADOS A LIDERAR LA TRANSICION ENERGETICA DEL SIGLO XXI: LAS PILAS DE COMBUSTIBLE DE HIDROGENO, CONCRETAMENTE, SE PRETENDE PROFUNDIZAR EN LA COMPRENSION DE LOS PROBLEMAS DE GESTION DE AGUA EN PILAS DE COMBUSTIBLE DE HIDROGENO, LA CONSECUCION DE ESTE OBJETIVO SE LOGRARA MEDIANTE EL ANALISIS MULTIESCALA DEL FLUJO MULTIFASICO QUE SE ESTABLECE EN LOS ELECTRODOS POROSOS, SE COMENZARA CON LA SIMULACION DETALLADA DEL FLUJO EN LA ESCALA DEL PORO (~10-30 MICRAS), SE CONTINUARA CON LA MODELIZACION CONTINUA DEL FLUJO EN TODO EL ESPESOR DE LAS CAPAS POROSAS Y EN LOS CANALES DE DISTRIBUCION (~0,2-1 MM) Y SE TERMINARA CON LA MODELIZACION DE LA EVOLUCION ESPACIO-TEMPORAL DEL CONTENIDO DE AGUA EN LA PILA A NIVEL MONO-CELDA (~10-20 CM),EL ESTUDIO SE VA A ABORDAR MEDIANTE UNA METODOLOGIA QUE COMBINA EL ANALISIS TEORICO CON LA MODELIZACION MATEMATICA Y LA INTEGRACION NUMERICA, PARA VALIDAR LOS MODELOS DESARROLLADOS SE UTILIZARAN RESULTADOS EXPERIMENTALES PROPIOS, O PROPORCIONADOS POR GRUPOS INTERNACIONALES O EMPRESAS DE PRESTIGIO QUE COLABORAN CON LOS GRUPOS SOLICITANTES, ESTO PERMITIRA DESARROLLAR HERRAMIENTAS DE PREDICCION QUE PERMITAN OPTIMIZAR EL DISEÑO Y OPERACION DE LOS DISPOSITIVOS ESTUDIADOS, EL CONOCIMIENTO GENERADO SITUARA AL GRUPO PROPONENTE A LA VANGUARDIA DEL ESTADO DEL ARTE EN EL TEMA PROPUESTO, LA TRANSFERENCIA A LA INDUSTRIA SE LLEVARA A CABO A NIVEL INTERNACIONAL A TRAVES DE LOS GRUPOS COLABORADORES EN EL CASO DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE, PILAS DE COMBUSTIBLE\HIDRÓGENO\MEDIOS POROSOS\GESTIÓN DEL AGUA\MODELIZACIÓN MATEMÁTICA\SIMULACIÓN NUMÉRICA ver más
01/01/2015
100K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 100K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 1332