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TRA2017-89164-R

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METODOLOGIAS PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD (HAZARD) DE EXPLOSIONES PROFUNDAS (BLO...

METODOLOGIAS PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD (HAZARD) DE EXPLOSIONES PROFUNDAS (BLOWOUT) Y DERRAMES DE HIDROCARBUROS EN INSTALACIONES OFFSHORE LA FINALIDAD DE ESTE PROYECTO DE INVESTIGACION ES EL DESARROLLO DE NUEVAS METODOLOGIAS PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD (HAZARD) DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS ORIGINADOS EN EXPLOSIONES PROFUNDAS (BLOWOUTS), DERRAMES EN PROFUNDIDAD Y/O... ver más

01/01/2017

UNICAN

61K€

Presupuesto del proyecto: 61K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 470

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2017-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

Participantes

UNICAN

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 470

Presupuesto del proyecto 61K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LA FINALIDAD DE ESTE PROYECTO DE INVESTIGACION ES EL DESARROLLO DE NUEVAS METODOLOGIAS PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD (HAZARD) DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS ORIGINADOS EN EXPLOSIONES PROFUNDAS (BLOWOUTS), DERRAMES EN PROFUNDIDAD Y/O SUPERFICIALES, CON EL OBJETIVO DE MEJORAR LOS SISTEMAS DE PLANIFICACION Y PREVENCION FRENTE A LA CONTAMINACION POR HIDROCARBUROS PROCEDENTES DE LAS ACTIVIDADES ORIGINADAS EN INSTALACIONES OFFSHORE,LA MOTIVACION DEL PRESENTE PROYECTO SE BASA EN LA CRECIENTE ACTIVIDAD EN LA EXPLORACION Y EXPLOTACION DE HIDROCARBUROS EN AGUAS PROFUNDAS Y EN LA DEMANDA POR PARTE DE LA INDUSTRIA PETROLIFERA, LAS AGENCIAS MEDIOAMBIENTALES Y LA SOCIEDAD EN GENERAL, DE METODOLOGIAS QUE LES PERMITAN CALCULAR LA PELIGROSIDAD Y DISMINUIR EL RIESGO ANTE DERRAMES EN SUS ACTIVIDADES, LOS AVANCES EN ESTE CAMPO SE HAN ORIENTADO PRINCIPALMENTE AL DESARROLLO DE BUENOS MODELOS NUMERICOS QUE SIMULAN LA EVOLUCION DEL DERRAME TANTO EN EL CAMPO CERCANO COMO EN EL CAMPO LEJANO, SIN EMBARGO, LA INVESTIGACION PARA UTILIZAR ESTOS MODELOS NUMERICOS DE FORMA PROBABILISTICA HA SIDO LIMITADA, SON POCOS Y RECIENTES LOS TRABAJOS PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD DE DERRAMES EN PROFUNDIDAD, DEJANDO UNA LAGUNA IMPORTANTE EN EL ANALISIS DE LA PELIGROSIDAD Y PROBABILIDAD DE CONTAMINACION EN LA COLUMNA DE AGUA, POR ESTE MOTIVO, EN ESTA PROPUESTA DE INVESTIGACION SE ABORDARAN LAS CARENCIAS EXISTENTES EN EL ESTADO DEL CONOCIMIENTO PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD (HAZARD) DE DERRAMES ORIGINADOS EN EXPLOSIONES PROFUNDAS (BLOWOUTS), DERRAMES EN PROFUNDIDAD Y/O SUPERFICIALES DERIVADOS DE LAS ACTIVIDADES EN INSTALACIONES OFFSHORE,PARA ALCANZAR ESTE OBJETIVO, SE ABORDARAN LOS SIGUIENTES ASPECTOS: I) SE INVESTIGARA LA SELECCION DE ESCENARIOS DE DERRAME OCEANO-METEOROLOGICOS MEDIANTE TECNICAS PERTENECIENTES A LA MINERIA DE DATOS, CONSIDERANDO LOS DIFERENTES PROCESOS: EXPLOSION/FUGA EN EL FONDO (CAMPO CERCANO), ASCENSO EN LA COLUMNA DE AGUA (CAMPO LEJANO) Y DERRAME EN SUPERFICIE (CAMPO LEJANO); II) SE AVANZARA EN EL MODELADO NUMERICO TRIDIMENSIONAL DE DERRAMES PARA SU APLICACION PROBABILISTICA, MEDIANTE EL ACOPLAMIENTO DE CAMPO CERCANO Y CAMPO LEJANO, LA IMPLEMENTACION DE FUNCIONALIDADES MULTIESCALA Y LA IMPLEMENTACION DE LA SIMULACION ESTOCASTICA (ENSEMBLES); III) SE INVESTIGARA LA APLICACION DE CADENAS DE MARKOV Y MODELOS LOGISTICOS AUTORREGRESIVOS PARA EVALUAR LA PELIGROSIDAD DE LAS DIFERENTES TIPOLOGIAS DE DERRAMES OBJETO DE ESTUDIO; IV) SE DESARROLLARA UNA METODOLOGIA BASADA EN: DATOS DE REANALISIS DE DINAMICA MARINA Y ATMOSFERICA; TECNICAS DE CLASIFICACION Y WEATHER TYPES PARA LA SELECCION DE ESCENARIOS DE DERRAME; PROCESOS ESTOCASTICOS BASADO EN CADENAS DE MARKOV Y MODELOS LOGISTICOS AUTORREGRESIVOS; MODELADO NUMERICO 3D DE LA EVOLUCION DEL DERRAME EN EL CAMPO CERCANO Y CAMPO LEJANO; ANALISIS ESTADISTICO DE RESULTADOS ACORDE A LOS ESTANDARES DEL SECTOR PETROLERO; TODO ELLO CON EL OBJETIVO DE CALCULAR LA PELIGROSIDAD DE ESTE TIPO DE DERRAMES Y OBTENER LA PROBABILIDAD DE CONTAMINACION EN DIFERENTES COMPARTIMENTOS MEDIOAMBIENTALES (FONDO, COLUMNA DE AGUA, SUPERFICIE Y COSTA); V) APLICACION DE LA METODOLOGIA A LA PLATAFORMA DEEPWATER HORIZON (GOLFO DE MEXICO) Y COMPARACION CON LA EVOLUCION DEL DERRAME OCURRIDO EN LA EXPLOSION DEL 2010,LAS METODOLOGIAS DESARROLLADAS PODRAN INTEGRARSE EN LOS SISTEMAS DE PLANIFICACION Y EVALUACION DEL RIESGO ANTE DERRAMES, LO QUE SUPONE UNA MEJORA EN LA PREVENCION FRENTE A LA CONTAMINACION POR DERRAMES PROCEDENTES DE LAS ACTIVIDADES OFFSHORE, PELIGROSIDAD\BLOWOUT\MODELOS DE HIDROCARBUROS 3D\CLASIFICACIÓN\MARKOV\MODELOS AUTORREGRESIVOS LOGISTICOS\OFFSHORE

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