METALPRINT: Sinergia de tecnologías de sinterizado y de impresión 3D sostenibles...
METALPRINT: Sinergia de tecnologías de sinterizado y de impresión 3D sostenibles para piezas metálicas de alto valor añadido para el sector de transporte
En este proyecto se plantea desarrollar una solución innovadora, costo-efectiva, escalable y robusta para fabricar piezas metálicas mediante la combinación de dos procesos conocidos, Fabricación Aditiva (FA) mediante impresión por...
En este proyecto se plantea desarrollar una solución innovadora, costo-efectiva, escalable y robusta para fabricar piezas metálicas mediante la combinación de dos procesos conocidos, Fabricación Aditiva (FA) mediante impresión por deposición de hilo (FDM Fused Deposition Modeling y el moldeo por inyección de polvos metálicos (MIM, Metal Injection Molding), El objetivo es desarrollar un proceso alternativo que aúne la versatilidad del procesado de piezas termoplásticas mediante FDM y la capacidad demostrada de las etapas de eliminación del polímero y sinterizado del metal del procesado mediante MIM, En concreto se desarrollará esta tecnología para fabricar inductores de cobre, pues suponen un caso de uso especialmente interesante desde el punto de vista técnico y con un gran impacto económico e industrial,Para afrontar este ambicioso reto, se ha consolidado un consorcio con las capacidades y el conocimiento necesario, formado por: (1) un grupo de investigación experto en el desarrollo de materiales de altas prestaciones a partir de distintos técnicas de procesado donde se incluye la manufactura aditiva, del Centro Tecnológico AIMEN; (2) el Grupo de Tecnologías de Polvos de la Universidad Carlos III de Madrid, con experiencia probada en el desarrollo de nuevos sistemas ligantes y feedstock para PIM; y (3) una empresa con vocación de innovación y mejora continua en el Moldeo por Inyección de Polvos Metálicos y líder del consorcio, la empresa MIM TECH ALFA, Como usuario final y cuarto socio, la empresa Grupo MATRIGALSA que es líder en la fabricación de inductores para la automoción, que lleva un tiempo utilizando los avances en la FA en la fabricación de estos productos, pero que se encuentra con el problema del alto coste del equipamiento de FA en metal (conocida como m-ALM) y los problemas de procesado del cobre por tecnologías m-ALM por láser debido a su refractividad,Una de las formas posibles de hacer m-ALM más barato y más abierto es el uso de equipos más simples, como las impresoras FDM, mediante la impresión indirecta de metales utilizando polvo mezclado con polímero como materia prima, Sin embargo, esto a su vez implica liberar la pieza de polímero, recurriendo a un proceso maduro para la fabricación de piezas metálicas con relativa libertad en su geometría y a bajo coste, como es el moldeo por inyección de polvos metálicos (MIM), Sus etapas de desligado y sinterizado resultan perfectamente compatibles con la FDM,Por ello, en este proyecto se plantea un proceso innovador de fabricación de piezas metálicas: METALPRINT es la combinación de la impresión 3D y el moldeo por inyección de polvos metálicos (MIM), La idea consiste en desarrollar la materia prima, compuesta de polímero y polvo metálico, de manera que sea procesable para emplearla en una impresora 3D de termoplásticos, utilizando el polímero de la mezcla como vehículo para la deposición de polvo metálico, El proyecto se centrará en cobre debido al interés industrial representado en el consorcio, Las piezas obtenidas de esta manera serían similares a las llamadas piezas en verde en el proceso de MIM, para las que existen protocolos de desligado y posterior sinterizado, hasta la obtención de una pieza final de alta densidad,El proyecto METALPRINT pretende contribuir a dos Retos de la Sociedad, Por un lado y de manera principal, al Reto 4 (R4) Transporte inteligente, sostenible e integrado, puesto que la principal aplicación de METALPRINT será un producto sostenible para la industria de automoción, concretamente inductores de temple en cobre,También se contribuye al Reto 5 (R5) sobre el cambio climático y eficiencia en la utilización de recursos y materias, yaque el objetivo de la sinergia entre FDM y MIM es la sustitución de la etapa de moldeo por la de la impresión 3D, ahorrando los costes asociado a la matricería, así como la fabricación de piezas con la materia prima justa y necesaria para ssu conformado con un mínimo porcentaje de deshechover más
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