Descripción del proyecto
LA REHABILITACION Y EL REFUERZO DE INFRAESTRUCTURAS Y EDIFICIOS EXISTENTES SUPONE UNA MEDIDA EFECTIVA PARA EXTENDER SU VIDA UTIL Y SOSTENIBILIDAD A NIVEL GLOBAL, REDUCIENDO EL IMPACTO AMBIENTAL ASOCIADO AL CONSUMO DE MATERIAS PRIMAS Y PROCESOS ASOCIADOS, SE DEBEN APROVECHAR LAS VENTAJAS DE LAS NUEVAS TECNOLOGIAS EMERGENTES Y MATERIALES INNOVADORES PARA UN DESARROLLO DE ESTRUCTURAS CON MAYOR RESISTENCIA AL DETERIORO Y MEJOR GESTION DE SU MANTENIMIENTO, EN ESTE SENTIDO, LOS MATERIALES COMPUESTOS DE MATRIZ POLIMERICA (FIBRE REINFORCED POLYMER, FRP) SE ESTAN IMPLEMENTANDO EN EL SECTOR DEL REFUERZO ESTRUCTURAL POR UNA ATRACTIVA COMBINACION DE PROPIEDADES MECANICAS, FACILIDAD DE MONTAJE Y DURABILIDAD, COMO CONSECUENCIA DE SU PROGRESIVA IMPLANTACION, YA SE HAN PUBLICADO LAS PRIMERAS NORMAS Y CODIGOS DE DISEÑO PARA ESTRUCTURAS DE HORMIGON REFORZADAS CON FRP, Y SE PREVE SU INTRODUCCION EN LA ACTUAL MODIFICACION DEL EUROCODIGO 2,EL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE ELEMENTOS DE HORMIGON REFORZADOS CON FRP DEPENDE, EN GRAN MEDIDA, DEL COMPORTAMIENTO ADHERENTE DE LA UNION HORMIGON-FRP, DICHO COMPORTAMIENTO HA SIDO INTENSAMENTE ESTUDIADO EN LOS ULTIMOS AÑOS, CENTRANDOSE EN CARGAS ESTATICAS A TEMPERATURA AMBIENTE, OBSERVANDO QUE EL MODO DE FALLO MAS COMUN PARA ELEMENTOS DE HORMIGON ARMADO REFORZADOS CON FRP ES UN FALLO PREMATURO POR FALTA DE ADHERENCIA ENTRE EL FRP Y EL SUSTRATO DE HORMIGON, POR ESTE MOTIVO, LOS CODIGOS ACTUALES PROPONEN RECOMENDACIONES DE DISEÑO MUY RESTRICTIVAS, EN TERMINOS DE TENSIONES O DEFORMACIONES, QUE DERIVAN EN UNA INFRAUTILIZACION SEVERA DE LAS PROPIEDADES MECANICAS DEL FRP, LIMITANDO DRAMATICAMENTE SU EFICIENCIA COMO METODO DE REFUERZO, EL ANCLAJE DEL REFUERZO DE FRP SE PLANTEA COMO UNA METODOLOGIA QUE PERMITE RETARDAR O PREVENIR DEL MODO DE FALLO POR FALTA DE ADHERENCIA, MEJORANDO ASI LA EFICIENCIA DE LOS SISTEMAS FRP Y PROPORCIONANDO UNA SOLUCION ADECUADA AL PROBLEMA, PESE A UN INCIPIENTE INTERES POR EL ESTUDIO DE ALGUNOS CASOS PARTICULARES DE ANCLAJES, SU CONOCIMIENTO ESTA AUN LEJOS DE SER SUFICIENTE PARA SU USO,EL PRIMER OBJETIVO DEL PROYECTO ES EL ESTUDIO DE LOS SISTEMAS DE FALLO POR ADHERENCIA DE ELEMENTOS DE HORMIGON REFORZADOS CON FRP, EMPLEANDO LAS TECNICAS DE REFUERZO EXTERNO (EXTERNALLY BONDED REINFORCEMENT) Y REFUERZO INSERTADO EN EL RECUBRIMIENTO (NEAR SURFACE MOUNTED), PARA PODER PROPONER NUEVOS SISTEMAS DE ANCLAJE QUE PUEDAN PROPORCIONAR UN AUMENTO EN LA CAPACIDAD PORTANTE DEL ELEMENTO, ADEMAS, SE PRETENDE ESTUDIAR LA INFLUENCIA DE DIFERENTES CONDICIONES AMBIENTALES Y DE CARGA EN LA CAPACIDAD PORTANTE DE LA UNION HORMIGON-FRP, SE REALIZARAN ENSAYOS A FLEXION Y DE ADHERENCIA PARA EVALUAR LOS EFECTOS EN LA RESPUESTA CARGA-FLECHA, MODOS DE FALLA Y CAPACIDAD ADHERENTE RESIDUAL, LOS PARAMETROS PRINCIPALES DE ESTUDIO SERAN EL TIPO DE REFUERZO, EL TIPO DE MATERIAL FRP, EL SISTEMA DE ANCLAJE Y ADHESIVO, ASI COMO LA EXPOSICION A DIFERENTES CONDICIONES DE TEMPERATURA Y TIPOS DE CARGA, SE EMPLEARAN SISTEMAS DE MONITORIZACION ESTRUCTURAL CON NUEVAS TECNOLOGIAS BASADAS EN SENSORES DE FIBRA OPTICA (FBG) Y SENSORES PIEZOELECTRICOS (PZT), DE LOS RESULTADOS EXPERIMENTALES OBTENIDOS, SE PREVE DEDUCIR LEYES DE ADHERENCIA QUE CONSIDEREN LOS PARAMETROS ANTERIORMENTE MENCIONADOS Y QUE SEAN APTAS PARA SU IMPLEMENTACION EN MODELOS NUMERICOS Y ANALITICOS, DICHOS MODELOS AYUDARAN A REPRODUCIR EL COMPORTAMIENTO DE LAS ESTRUCTURAS DE HORMIGON REFORZADAS CON FRP ANCLADOS, REQUISITO IMPRESCINDIBLE PARA EL DESARROLLO DE METODOS DE DISEÑO, ANCLAJE\FALLO PREMATURO\ESTRUCTURAS DE HORMIGON\REFUERZO\MATERIALES COMPUESTOS (FRP)\ADHERENCIA\FLEXION\ADHESIVOS\CONDICIONES AMBIENTALES\FATIGA