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TEC2016-80090-C2-2-R

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MECANISMOS DE OPTIMIZACION PARA FUNCIONES DE RED Y SERVICIO VIRTUALIZADAS EN 5G

DE MANERA SIMILAR A COMO YA SUCEDE EN LOS SERVICIOS EN LA NUBE ACTUALMENTE, LOS CONCEPTOS DE VIRTUALIZACION DE LAS FUNCIONES DE RED Y DE REDES PROGRAMADAS HACEN PREVER EL DESPLIEGUE DE LAS FUTURAS REDES MOVILES DE QUINTA GENERACIO... ver más

01/01/2016

UPV

109K€

Presupuesto del proyecto: 109K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DEL PAIS VASCO/EUSKAL HERRIKO UNI... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 45

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2016-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UPV

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DEL PAIS VASCO/EUSKAL HERRIKO UNI... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 45

Presupuesto del proyecto 109K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto DE MANERA SIMILAR A COMO YA SUCEDE EN LOS SERVICIOS EN LA NUBE ACTUALMENTE, LOS CONCEPTOS DE VIRTUALIZACION DE LAS FUNCIONES DE RED Y DE REDES PROGRAMADAS HACEN PREVER EL DESPLIEGUE DE LAS FUTURAS REDES MOVILES DE QUINTA GENERACION EN BASE A HARDWARE DE PROPOSITO GENERAL, A PARTIR DEL CUAL SE CREARAN DE MANERA DINAMICA LOS ELEMENTOS DE RED FLEXIBLES Y PROGRAMABLES. UNO DE LOS PRINCIPIOS DE ESTA EVOLUCION RADICA EN LA INTRODUCCION DE MECANISMOS DE VIRTUALIZACION DE FUNCIONES DE RED HASTA LA PROPIA RED DE ACCESO RADIO, EN LO QUE VIENE A DENOMINARSE COMO CLOUD-RAN (C-RAN), QUE PERMITE EJECUTAR LOS PROTOCOLOS DE LA INTERFAZ RADIO EN SERVIDORES DE PROPOSITO GENERAL EN LUGAR DE EN EQUIPOS ESPECIFICOS. LAS FUNCIONES DE LOS ACTUALES ENB SE PUEDEN DE HECHO SEPARAR EN DIFERENTES PARTICIONES FUNCIONALES QUE SE EJECUTARAN EN LA PARTE FISICA O REMOTE RADIO HEADER (RRH) O EN LA PARTE CENTRALIZADA / VIRTUALIZADA O BASEBAND UNIT (BBU).EN FUNCION DE LAS POSIBILIDADES DE SEPARACION FUNCIONAL EN DIFERENTES ENTORNOS DE DESPLIEGUE, LAS FUNCIONES DE LA RED DE ACCESO PUEDEN O NO VERSE DISTRIBUIDAS EN DIFERENTES ELEMENTOS DE RED. EL IMPACTO ES CLARO TANTO EN LA PARTE DEL PLANO DE CONTROL COMO EN EL PLANO DE DATOS. EN BASE A ESTA SITUACION, EN ESTE PROYECTO SE APLICARAN LOS CONCEPTOS DE NFV Y SDN CON ESPECIAL INTERES EN LA PARTE DE ACCESO Y EL USO DE MOBILE EDGE COMPUTING (MEC). MAS ESPECIFICAMENTE, SE ESTUDIARA A NIVEL DE ARQUITECTURA, DE ALGORITMOS DE UBICACION DE LOS VNFS Y DE MECANISMOS DE ADAPTACION A NIVEL DE SERVICIO, QUE ESQUEMAS RESULTAN MAS ADECUADOS PARA LOS REQUISITOS 5G EN DIFERENTES SECTORES VERTICALES. ADEMAS, SE ANALIZARAN DIFERENTES PROPUESTAS DE PROTOCOLOS DE TRANSPORTE (MAS ALLA DE TCP) QUE, A PARTIR DE LA INFORMACION DE CANAL DE LOS UES Y POR MEDIO DE ESQUEMA MEC, MEJORE EL RENDIMIENTO EN TERMINOS DE QOS/QOE Y GARANTICE UN USO EFICIENTE DE LOS RECURSOS RADIO.ESTE SUBPROYECTO FORMA PARTE DE UN PROYECTO COORDINADO QUE PROPONE LA COLABORACION DE DOS GRUPOS DE INVESTIGACION DE AREAS DE CONOCIMIENTOS DISTINTAS CUYA SINERGIA PERMITE PROPONER UN PROYECTO QUE ANALIZA LAS INTERACCIONES ENTRE EL DISEÑO DEL ACCESO RADIO Y DEL SISTEMA PARA LA QUINTA GENERACION DE COMUNICACIONES MOVILES CON UN ESQUEMA DE TRABAJO SIMILAR AL QUE SE ESTA SIGUIENDO EN EL 3GPP. EL SUBPROYECTO COORDINADOR, REALIZADO EN LA UNIVERSIDAD DE MALAGA, SE CENTRA EN EL AREA DE ACTUACION DE LA INTERFAZ RADIO 5G. AUNQUE CADA SUBPROYECTO TRABAJARA ESPECIFICAMENTE EN LOS AVANCES Y MEJORAS DEL AMBITO DE ACTUACION, UNA ADECUADA COORDINACION ASEGURARA QUE LOS RESULTADOS INDIVIDUALES SEAN REALMENTE UTILES EN EL SISTEMA 5G CONJUNTO. ESTE ESQUEMA DE TRABAJO, SIMILAR AL QUE SE ESTA SIGUIENDO EN EL 3GPP ENTRE LOS GRUPOS DE TRABAJO RADIO ACCESS NETWORK (RAN) Y SERVICE AND SYSTEM ASPECTS (SA), PERMITE FOCALIZAR ESFUERZOS POR PARTE DE CADA GRUPO DE INVESTIGACION EN SUS AREAS DE ESPECIALIZACION Y A LA VEZ ASEGURAR QUE LAS PROPUESTAS REALIZADAS RESULTAN COHERENTES DESDE TODOS LOS PUNTOS DE VISTA. G\PROTOCOLOS DE TRANSPORTE\ORQUESTACIÓN\MEC\SDN\NFV\OPTIMIZACIÓN\C-RAN

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