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BIA2014-55576-C2-1-R

Financiado

MAXIMIZACION DEL VALOR SOSTENIBLE DE MATERIALES Y PRODUCTOS DE LA OBRA CIVIL, IN...

MAXIMIZACION DEL VALOR SOSTENIBLE DE MATERIALES Y PRODUCTOS DE LA OBRA CIVIL, INCORPORANDO SUBPRODUCTOS DE LA FABRICACION DEL ACERO LAS TAREAS TECNICAS DE LA PROPUESTA BLUECONS SE ESTRUCTURAN EN ESTE SUBPROYECTO SEGUN 6 ACTIVIDADES DISTINTAS, LIDERADAS POR 4 INVESTIGADORES DIFERENTES BAJO LA COORDINACION DEL IP, SIENDO UNA COMPOSICION HUMANA QUE INTEGRA Y EQUI... ver más

01/01/2014

UBU

48K€

Presupuesto del proyecto: 48K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BURGOS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 371

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2014-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UBU

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BURGOS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 371

Presupuesto del proyecto 48K€

Descripción del proyecto LAS TAREAS TECNICAS DE LA PROPUESTA BLUECONS SE ESTRUCTURAN EN ESTE SUBPROYECTO SEGUN 6 ACTIVIDADES DISTINTAS, LIDERADAS POR 4 INVESTIGADORES DIFERENTES BAJO LA COORDINACION DEL IP, SIENDO UNA COMPOSICION HUMANA QUE INTEGRA Y EQUILIBRA LA EXPERIENCIA, CON LA NECESARIA TRACCION DENTRO DE TODO EQUIPO DE INVESTIGACION Y TRABAJO: 2 SENIOR (MADUREZ) VS 3 JUNIOR (EMPUJE DE LA JUVENTUD),EN ESTE SUBPROYECTO SE IDENTIFICAN 6 IMPACTOS CIENTIFICO-TECNICOS, 2 SOCIO-ECONOMICOS ESTABLECIENDO, ADEMAS, UN COMPROMISO PERSONAL SOBRE INDICADORES CIENTIFICO-TECNICOS (3 ARTICULOS Q1 Y 2 DOCTORADOS), ORIENTACION HACIA 6 AGENTES DEL MERCADO DE LA OBRA CIVIL DISTINTOS, Y PROMOCION DEL TRABAJO EN RED CON UNIVERSIDADES, CENTROS TECNOLOGICOS Y PLATAFORMAS PROFESIONALES,ESTE SUBPROYECTO SE PLANTEA VARIOS OBJETIVOS EN SU PROYECCION AL MERCADO DE LA OBRA CIVIL, EN PRIMER LUGAR, EL DESARROLLO DE FORMULACIONES DE HORMIGONES PARA PAVIMENTOS (INDUSTRIALES Y DE RODADURA) Y HORMIGONES CON FIBRAS FABRICADOS CON ESCORIA NEGRAS, ANALIZANDO ADEMAS SU CAPACIDADES DE ESCUDO FRENTE A LA RADIACION NUCLEAR, SEGUNDO, DESARROLLO DE FORMULACIONES CON EAFS Y LFS ORIENTADAS AL DISEÑO DE HORMIGONES PROYECTADOS Y HORMIGON-MEZCLAS BITUMINOSAS PARA CARRETERAS, TERCERO, ESTUDIO DE SOLUCIONES VIABLES PARA LA ESTABILIZACION DE SUELOS MEDIANTE EL EMPLEO DE ESCORIAS, Y ESTABLECIMIENTO DE FORMULACIONES CON ESCORIAS BLANCAS PARA LA ESTABILIZACION DE SUELOS (PLATAFORMAS/TERRAPLEN), FRENTE A LAS SOLUCIONES CLASICAS MAS CARAS (CAL Y CEMENTO), ACERO\ASFALTOS\CEMENTO\ESCORIA\HORMIGÓN\PRESTACIONES\SUELOS\VALOR SOSTENIBLE

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