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UPOV13-3E-2311

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MAPAT (Maqueta de Alta Presión y Alta Temperatura)

Construcción de una nueva Maqueta de alta presión y alta temperatura que permite alcanzar 150 bar y 1100 grados kelvin en condiciones de flujo continuo con grandes ventanas de 200 mm de diámetroEl gas (aire, nitrógeno o una mezcla... ver más

01/01/2013

UPV

300K€

Presupuesto del proyecto: 300K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Presupuesto del proyecto 300K€

Descripción del proyecto Construcción de una nueva Maqueta de alta presión y alta temperatura que permite alcanzar 150 bar y 1100 grados kelvin en condiciones de flujo continuo con grandes ventanas de 200 mm de diámetroEl gas (aire, nitrógeno o una mezcla de ambos) se comprime externamente a la maqueta hasta 170 bar de presión mediante los nuevos compresores comprados recientemente mediante la convocatoria FEDER-ICTS-2012-06, este aire es trasladado desde la azotea del edificio 6M hasta el laboratorio de inyección donde tras pasar por unas resistencias eléctricas de 40 kW de potencia es calentado con anterioridad a la entrada en la zona de ensayo, El equipo trasiega flujo de forma continua siendo la presión constante aunque se produzca la combustión del combustible,En este equipo se podrá estudiar cualquier combustible liquido o gaseoso, tanto desde un punto de vista evaporativo (no reactivo) como desde un punto de vista de la combustión, Es de especial interés el uso de biocombustibles tal y como el biodiesel o el bio-etanol,La maqueta de alta presión y alta temperatura será utilizada en el proyecto nacional "Comprensión de la influencia de combustibles no convencionales en el proceso de inyección y combustión tipo diesel", Referencia TRA2012-36932 donde ya se está empleando una maqueta similar de menores prestaciones (máxima temperatura alcanzable de 950 K y ventanas de 125 m de diámetro, En la nueva MAPAT será posible estudiar fenómenos fisicoquímicos a una temperatura mayor y lo que es más

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