Descripción del proyecto
MASPINDIRAC TIENE COMO OBJETIVO ESTABLECER UNA DESCRIPCION TEORICA COMPRENSIBLE DE LOS FENOMENOS DE TRANSPORTE DE ESPIN EN LA "MATERIA DE DIRAC" (GRAFENO, AISLANTES TOPOLOGICOS, SEMI-METALES 3D-DIRAC), ANALISANDO LOS EFECTOS DEBIDOS A VARIAS FUENTES INTRINSECAS Y EXTRINSECAS DE DESORDEN (SUBSTRATO, QUIMICA Y ESTRUCTURAL) Y A TRAVES DEL DESARROLLO Y USO DE METODOS APROPRIADOS DE SIMULACION CUANTICA, HAREMOS ESTO MEDIANTE EL DESARROLLO DE METODOLOGIAS COMPUTACIONALES MULTIESCALA QUE COMBINAN DE MANERA OPTIMA LOS METODOS DE CALCULO AB INITIO (USANDO SIESTA, VASP O QUANTUM ESPRESSO) CON METODOS DE TRANSPORTE CUANTICO DE ORDEN N, PARA TENER ACCESO A LA DINAMICA DE ESPIN JUNTO A LAS PROPRIEDADES DE TRANSPORTE CUANTICO EN MODELOS REALISTAS DE MATERIALES DE DIRAC,EN EL GRAFENO, BUSCAREMOS DILUCIDAR LA DISCREPANCIA ENTRE LAS TEORIA ACTUALES DE RELAJACION DE ESPIN Y LAS OBSERVACIONES CONTROVERTIDAS EN LOS EXPERIMENTOS ACTUALES QUE SE BASAN PRINCIPALMENTE EN EL EFECTO HANLE ELECTRICO, DESAROLLANDO METODOS PARA CALULAR LAS RESISTANCIAS NO-LOCALES, TENDREMOS EL OBJECTIVO DE EXPLORAR LAS CONDICIONES PARA LA FORMACION DEL EFECTO DE ESPIN DE HALL, ASI COMO LA FORMACION Y EL CONTROL DE ESTADOS TOPOLOGICOS (HALL CUANTICO DE ESPIN, EFECTO HALL DE VALLE, EFECTO CUANTICO DE HALL ANOMALO) MEDIANTE LA SIMULACION DE LOS EFECTOS DE FUNCIONALIZACION QUIMICA O MEDIANTE EL USO DE CAMPOS DE DEFORMACION ESTRUCTURALES AL ORGIN DE MODIFICACION DE ESTRUCTURA ELECTRONICA, EN LOS AISLANTES TOPOLOGICOS Y SEMI-METALES DE 3D-DIRAC, ANALIZAREMOS LA VIABILIDAD DE LA MANIPULACION DE ESPIN UTILIZANDO CAMPOS DE DEFORMACIONES ESTATICAS Y DINAMICAS, ANALIZANDO LA EVOLUCION EN FUNCION DEL TIEMPO DE LA POLARIZACION DE ESPIN DE PAQUETES DE ONDAS INYECTADOS EN LAMINAS DELGADAS DE MODELOS TIPO FU-KANE Y MELE PARA EMPEZAR Y LUEGO DE MODELOS MAS REALISTAS DERIVADOS DE SIMULUCION AB-INITIO , TAMBIEN VAMOS A ESTUDIAR LA NATURALEZA DE LOS REGIMENES DE TRANSPORTE CUANTICOS (ANTILOCALISATION DEBIL Y LOCALIZACION DEBIL) EN ESTOS SISTEMAS, LO QUE PERMITE LA CLARIFICACION DE LAS CARACTERISTICAS COHERENTES DE TRANSPORTE DE ESPIN EN MATERIA DE DIRAC,LOS RESULTADOS OBTENIDOS A TRAVES DE ESTA ESTRATEGIA TEORICA Y COMPUTACIONAL PERMITIRAN UN EXAMEN EN PROFUNDIDAD DE LOS FENOMENOS DE TRANSPORTE COHERENTE DE ESPIN MAS ALLA DE LA TEORIA DE PERTURBACIONES O ENFOQUES FENOMENOLOGICOS, NUESTRA METODOLOGIA OFRECERA UNA COMPARACION CUANTITATIVA CON LOS DATOS EXPERIMENTALES, Y ACTUARA COMO UNA GUIA PARA ORIENTAR NUEVOS AVANCES TECNOLOGICOS HACIA LA MANIPULACION DE LOS GRADOS DE LIBERTAD DE ESPIN (ESPINTRONICA) O DE VALLE ("VALLETRONICA"), UN RETO FASCINANTE PARA POTENCIAR LA INNOVACION TECNOLOGICA EN EL CAMPO DEL PROCESAMIENTO DE INFORMACION, DINAMICA DE ESPÍN\GRAFENO\AISLANTE TOPOLOGICO\SIMULACIÓN CUÁNTICA\VALLETRÓNICA\ESPINTRÓNICA