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ENE2017-86425-C2-2-R

Financiado

LUBRICANTES BASADOS EN NANOADITIVOS AVANZADOS PARA ENGRANAJES Y MOTORES

CON EL OBJETIVO DE DESARROLLAR NUEVOS LUBRICANTES PREFERENTEMENTE PARA MOTORES Y ENGRANAJES EN ESTE SUBPROYECTO NOS PROPONEMOS: A) FUNCIONALIZAR ALOTROPOS DE CARBONO Y NANOPARTICULAS QUE NOS PERMITAN OBTENER NANODISPERSIONES ESTAB... ver más

01/01/2017

USC

109K€

Presupuesto del proyecto: 109K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 234

Ver Participantes

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2017-01-01

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Participantes

USC

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA

Total investigadores 234

Presupuesto del proyecto 109K€

Descripción del proyecto CON EL OBJETIVO DE DESARROLLAR NUEVOS LUBRICANTES PREFERENTEMENTE PARA MOTORES Y ENGRANAJES EN ESTE SUBPROYECTO NOS PROPONEMOS: A) FUNCIONALIZAR ALOTROPOS DE CARBONO Y NANOPARTICULAS QUE NOS PERMITAN OBTENER NANODISPERSIONES ESTABLES DE NANOADITIVOS EN ACEITES; B) USAR LIQUIDOS IONICOS Y NUEVOS DISPERSANTES PARA SEPARAR LOS AGREGADOS Y ESTABILIZAR LAS DISPERSIONES EN CASO NECESARIO; C) CARACTERIZAR LAS NANODISPERSIONES (ESTABILIDAD, DENSIDAD, VISCOSIDAD, CAPACIDAD CALORIFICA, INDICES DE REFRACCION Y VELOCIDAD DEL SONIDO A PRESION ATMOSFERICA); D) CARACTERIZAR LAS INTERACCIONES CON LAS SUPERFICIES EN EL REGIMEN DE LUBRICACION DE CONTACTO (FRICCION, ANALISIS DEL DESGASTE POR PERFILOMETRIA OPTICA, DIFERENTES MICROSCOPIAS Y ESPECTROSCOPIAS); E) CARACTERIZAR EL COMPORTAMIENTO DE LOS NANOLUBRICANTES EN REGIMEN ELASTOHIDRODINAMICO (DENSIDAD Y VISCOSIDAD A PRESION, COEFICIENTE DE VISCOSIDAD-PRESION, ESPESOR DEL FILM, CURVAS STRIBECK, CURVAS DE TRACCION); F) EVALUAR EN COLABORACION CON INGENIEROS DE ENEL GREEN POWER Y CON EL EQUIPO DE LA UNIVERSIDAD DE VIGO LA VIABILIDAD TECNICA Y ECONOMICA DEL USO DE NANOFLUIDOS TERMICOS Y NANOLUBRICANTES EN AEROGENERADORES, SE UTILIZARAN ACEITES BASE DE TIPO COMERCIAL O DE ESTRUCTURA QUIMICA CONOCIDA, LOS LUBRICANTES DE ENGRANAJES SE USAN EN LA GENERACION DE ENERGIA RENOVABLE: EOLICA E HIDRAULICA ASI COMO EN TRANSMISIONES PARA AUTOMOCION: VEHICULOS LIGEROS Y PESADOS, MAQUINARIA DE OBRA PUBLICA E INDUSTRIAL, ENTRE OTROS, SE DESARROLLARAN ADEMAS LUBRICANTES PARA MOTORES QUE PERMITAN MEJORAR LA EFICIENCIA DE LOS MISMOS REDUCIENDO EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE, PARA ELLO SE UTILIZARAN NANOADITIVOS BASADOS EN GRAFENO, OXIDOS DE GRAFENO, NANOPARTICULAS METALICAS, DE OXIDOS METALICOS Y DE TIPO FULLERENO INORGANICO, SE ANALIZARA QUE PAPEL JUEGAN EL TIPO, MORFOLOGIA, TAMAÑO Y CONCENTRACION DE NANOADITIVOS FUNCIONALIZADOS Y DE DISPERSANTES EN EL COMPORTAMIENTO TERMOFISICO, REOLOGICO Y TRIBOLOGICO, EL DEPARTAMENTO DE LUBRICANTES DEL CENTRO DE TECNOLOGIA REPSOL ASESORARA AL EQUIPO DEL PROYECTO, REALIZARA TESTS EN DOS MAQUINAS DE ENSAYOS ESPECIFICAS, PONIENDO A DISPOSICION DURANTE TODO EL PROYECTO ADITIVOS, BASES DE ACEITES Y LUBRICANTES FORMULADOS, EL OBJETIVO FINAL ES REALIZAR UNA SELECCION DE NANOLUBRICANTES QUE PRESENTEN UN EQUILIBRIO ENTRE LOS DIFERENTES PARAMETROS QUE REPERCUTEN EN SU RENDIMIENTO FINAL, NANOLUBRICANTES\NANOADITIVOS FUNCIONALIZADOS\ENERGÍA EÓLICA\TRIBOLOGÍA\REOLOGÍA\FRICCIÓN\DESGASTE\LUBRICACIÓN\ENGRANAJES\DISIPACIÓN DEL CALOR

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