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AYA2010-18513

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INVESTIGACION DEL PROBLEMA INVERSO DE RECONSTRUCCION TOMOGRAFICA EN OPTICA ADAPT...

INVESTIGACION DEL PROBLEMA INVERSO DE RECONSTRUCCION TOMOGRAFICA EN OPTICA ADAPTATIVA PARA ASTRONOMIA A TRAVES DE TECNICAS DE MINERIA DE DATOS E INTELIGENCIA ARTIFICIAL LA OPTICA ADAPTATIVA ASTRONOMICA TIENE COMO OBJETIVO CORREGIR LAS ABERRACIONES OPTICAS PRODUCIDAS POR LA TURBULENCIA ATMOSFERICA, AUMENTANDO SIGNIFICATIVAMENTE LA RESOLUCION ANGULAR QUE UN TELESCOPIO PUEDE ALCANZAR. LAS METODOS OP... ver más

01/01/2010

UNIOVI

20K€

Presupuesto del proyecto: 20K€

Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 789

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 789

Presupuesto del proyecto 20K€

Descripción del proyecto LA OPTICA ADAPTATIVA ASTRONOMICA TIENE COMO OBJETIVO CORREGIR LAS ABERRACIONES OPTICAS PRODUCIDAS POR LA TURBULENCIA ATMOSFERICA, AUMENTANDO SIGNIFICATIVAMENTE LA RESOLUCION ANGULAR QUE UN TELESCOPIO PUEDE ALCANZAR. LAS METODOS OPTICOS DE NUEVA GENERACION REALIZAN LA CORRECCION DE LA PERTURBACION ATMOSFERICA CON ESPEJOS DEFORMABLES SITUADOS EN LOS PLANOS CONJUGADOS A LAS CAPAS ATMOSFERICAS TURBULENTAS CORRESPONDIENTES. MEDIANTE TECNICAS DE TOMOGRAFIA SE MIDE LA TURBULENCIA EN DISTINTAS DIRECCIONES UTILIZANDO PARA ELLO VARIAS REFERENCIAS DENTRO DEL CAMPO DE VISION. DE ESTA MANERA SE CONSIGUE UNA RECONSTRUCCION 3D Y UTILIZANDO VARIOS ESPEJOS DEFORMABLES SE REALIZA UNA COMPENSACION TRIDIMENSIONAL (POR CAPAS) DE LA PERTURBACION. LA GRAN VENTAJA QUE SE CONSIGUE CON ESTE TIPO DE SISTEMAS ES QUE EL CAMPO DE VISION CORREGIDO ES MUCHO MAYOR QUE CON UN SISTEMA DE OPTICA ADAPTATIVA CONVENCIONAL (ENTRE 1 Y 10 MINUTOS DE ARCO). LA DESVENTAJA ES SU COMPLEJIDAD EN CUANTO A LOS SENSORES, LOS ESPEJOS DEFORMABLES Y LA ENORME CAPACIDAD DE PROCESADO QUE SE NECESITA.CON OBJETO DE SIMPLIFICAR EL PROCESO LAS ULTIMAS INVESTIGACIONES CONSIDERAN QUE LA RECONSTRUCCION TOMOGRAFICA ES UN PROCESO LINEAL, ASUMIENDO UNA DISTRIBUCION DE TURBULENCIA EN CAPAS. SIN EMBARGO, LA ATMOSFERA NO SIEMPRE SE COMPORTA DE ESTA MANERA, POR LO QUE ESTE PROYECTO PROPONE ESTUDIAR LA EFECTIVIDAD DE RECONSTRUIR LA TURBULENCIA UTILIZANDO TECNICAS DE MINERIA DE DATOS E INTELIGENCIA ARTIFICIAL, QUE PERMITAN MODELAR LOS FENOMENOS DE TURBULENCIA DE UNA MANERA MAS REALISTA, SIN RESTRINGIRSE A LOS CASOS LINEALES INVESTIGADOS EN ESTE CAMPO HASTA AHORA, MEDIANTE SIMULACIONES Y PRUEBAS DE LABORATORIO. LA METODOLOGIA DE INVESTIGACION PARTE DE LA GENERACION, POR MEDIO DE SIMULACION AVANZADA, DE UNA AMPLIA GAMA DE FORMAS DE ONDA DISTORSIONADAS QUE REPRODUCEN EL RESULTADO DE HABER ATRAVESADO MULTIPLES TIPOS DE TURBULENCIAS COMPLEJAS Y NO LINEALES. DICHOS DATOS SERAN CAPTURADOS Y VALIDADOS POR MEDIO DE TECNICAS DE MINERIA DE DATOS PARA SU POSTERIOR PROCESADO A TRAVES DE TECNICAS DE CLASIFICACION Y REDUCCION DIMENSIONAL CON EL FIN DE DISMINUIR LA COMPLEJIDAD INHERENTE DEL SISTEMA A NIVELES QUE PERMITAN LA EVALUACION DE DIFERENTES ALGORITMOS DE MODELADO BASADOS EN INTELIGENCIA ARTIFICIAL. PARA ELLO, EL PROYECTO CONTEMPLA LA COLABORACION ACTIVA TANTO DE INVESTIGADORES EXPERTOS EN MODELIZACIONES MATEMATICAS BASADAS EN INTELIGENCIA ARTIFICIAL DE LA UNIVERSIDAD DE OVIEDO COMO DE INVESTIGADORES EXPERTOS EN INSTRUMENTACION ASTRONOMICA DEL DEPARTAMENTO DE FISICA DE LA UNIVERSIDAD DE DURHAM. ASI MISMO SE CUENTA CON EL APOYO Y LOS MEDIOS DEL CENTRO DE INSTRUMENTACION AVANZADA (CFAI, SEDGEFIELD, UK), EL CUAL SE HAYA INTERESADO EN LOS RESULTADOS QUE SE OBTENGAN DEL MENCIONADO PROYECTO.

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