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VOLT

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Innovative high VOLTage network battery concept

The VOLT Consortium will develop an innovative high voltage network (using 270 VDC) inspired by a Clean Sky architecture. This new architecture requires an innovative battery solution that will provide mainly pre-flight and starti... ver más

15/04/2021

SAFRAN ELECTRICAL...

6M€

Presupuesto del proyecto: 6M€

Líder del proyecto

SAFRAN ELECTRICAL POWER No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 3 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2021-04-15

JTI-CS2-2014-CFP01-FRC-02-06: High Voltage Network Battery Scope:The work consists of design, development, manufacturing, qualification and support of a protot...

I+D

Cerrada hace 10 años

0% 14% 100%

Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

3 Participantes

SAFRAN ELECTRICAL POWER

9.46K€ | Lider

ACCUWATT

112.14K€ | Participante

SED-CS

678.40K€ | Participante

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Duración del proyecto: 56 meses Fecha Inicio: 2016-08-11
Fecha Fin: 2021-04-15

Líder del proyecto

SAFRAN ELECTRICAL POWER No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 6M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The VOLT Consortium will develop an innovative high voltage network (using 270 VDC) inspired by a Clean Sky architecture. This new architecture requires an innovative battery solution that will provide mainly pre-flight and starting power to the rotorcraft The objective of VOLT is to demonstrate their ability to: • Propose to the aeronautical industry an innovative battery concept for a High Voltage Network battery (HVNB) using an array of commercial available off-the-shelf battery cells with smart controllers rather than a single massive specific cell thus providing a far more reliable approach than classic solutions • Design, develop and manufacture a battery prototype (TRL6) and charger according to the technical, physical, and stringent environment requirements as defined in the call text • Perform the necessary stringent battery testing required before being qualified for flight testing and provide a monitoring and troubleshooting software easily used by unqualified operators • Prepare in parallel to the above mentioned research work performed in this project, the necessary pre-industrialization work to be able to meet future production demands of the VOLT battery. As of January 1st, 2020, ZEL is replaced by SEP due to partial takeover.

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