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Innovative Changes in Air transport Research for Universally designed Services

"Freedom of movement is a right preserved under EU treaties and it is also aligned with the UN Convention on the Rights of Persons with Disabilities. However, regarding accessibility to air transport for disabled people and the el... ver más

30/06/2014

FUNDACION ONCE PAR...

746K€

Presupuesto del proyecto: 746K€

Líder del proyecto

FUNDACION ONCE PARA LA COOPERACION E INCLUSIÓ... Alquiler de bienes inmobiliarios por cuenta propia asociacion

Sin perfil tecnológico

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 6 Participantes

Financiación concedida El organismo FP7 notifico la concesión del proyecto el día 2014-06-30 No tenemos la información de la convocatoria
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Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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Líder del proyecto

FUNDACION ONCE PARA LA COOPERACION E INCLUSIÓ... Alquiler de bienes inmobiliarios por cuenta propia asociacion

Sin perfil tecnológico

Presupuesto del proyecto 746K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto "Freedom of movement is a right preserved under EU treaties and it is also aligned with the UN Convention on the Rights of Persons with Disabilities. However, regarding accessibility to air transport for disabled people and the elderly, these basic rights are currently not fully realized, thus creating social exclusion. ICARUS aims to identify, justify and prioritise research and analysis solutions with the greatest potential of improving universal access to air transport. It also strives to initiate change among the main players in the accessibility chain that fosters adoption of effective solutions. To achieve this objective, the ICARUS consortium unites organisations with the knowledge, expertise and network of contacts required to produce planned project outcomes, results and impacts. Moreover, ICARUS has a Stakeholders Network composed of key actors in the entire ""value chain of accessible air travel, providing information, feedback, and outcome dissemination. ICARUS’ work plan strategy is based on proven ex-ante evaluation methodologies. Firstly, ICARUS researchers identify the nature and scale of the problem, the involved process and activities, and the technologies and existing solutions. Afterwards, they analyze needs and preferences through the users’, stakeholders’ and experts’ perspective; including real-life observations. Then, the gap between the current situation and the needs is assessed and a preliminary list of solution areas identified. Next, researchers define the R&D fields and innovative solutions that require further advancement, and best practices. Finally, a socio-economical analysis is conducted, providing recommendations following the principles of economy, cost-effectiveness, and European Added Value. ICARUS will contribute to initiate change in aircraft cabins and in activities and services to allow easier access to aircraft for all citizens, by providing insights on R&D areas that may alleviate the air transport access issue."

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