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PID2021-124913OA-I00

Financiado

INNOVACION EN TECNOLOGIA DE FABRICACION NUCLEAR

ALREDEDOR DEL 20% DEL TOTAL DE LA ELECTRICIDAD EN ESPAÑA SE HA PRODUCIDO MEDIANTE ENERGIA NUCLEAR EN LOS ULTIMOS DIEZ AÑOS, CONTRIBUYENDO COMO UN SOLIDO SISTEMA INDUSTRIAL A LA SEGURIDAD DEL SUMINISTRO Y A LA REDUCCION DE LAS EMIS... ver más

01/01/2021

IFMIF- DONES

260K€

Presupuesto del proyecto: 260K€

Líder del proyecto

IFMIF- DONES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 42M€

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Líder del proyecto

IFMIF- DONES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 42M€

Presupuesto del proyecto 260K€

Descripción del proyecto ALREDEDOR DEL 20% DEL TOTAL DE LA ELECTRICIDAD EN ESPAÑA SE HA PRODUCIDO MEDIANTE ENERGIA NUCLEAR EN LOS ULTIMOS DIEZ AÑOS, CONTRIBUYENDO COMO UN SOLIDO SISTEMA INDUSTRIAL A LA SEGURIDAD DEL SUMINISTRO Y A LA REDUCCION DE LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI). EN GENERAL, SE PUEDE AFIRMAR QUE LA SEGURIDAD DEL COMBUSTIBLE NUCLEAR HA MEJORADO CONSTANTEMENTE EN LOS ULTIMOS AÑOS. EXISTE UN INMENSO POTENCIAL PARA APOYAR EL DESARROLLO DE LA ENERGIA NUCLEAR SOSTENIBLE. DE CERCA, LA MITIGACION Y EL CONTROL DE LOS DEFECTOS DEL COMBUSTIBLE ESTAN IMPULSADOS POR CUESTIONES ECONOMICAS Y DE SEGURIDAD. CON EL OBJETIVO DE "CERO FALLOS DE COMBUSTIBLE", TODOS LOS SECTORES DE LA INDUSTRIA NUCLEAR (PROVEEDORES DE PRODUCTOS, VENDEDORES, EMPRESAS DE INGENIERIA, COMPAÑIAS ELECTRICAS, AGENCIAS, REGULADORES) HAN REALIZADO ESFUERZOS PARA IDENTIFICAR Y REDUCIR LOS RIESGOS DE SEGURIDAD DIRECTAMENTE ASOCIADOS A SU DISEÑO; ASI COMO CON LA INNOVACION TECNOLOGICA Y LA OPTIMIZACION DE NUEVOS PROCESOS (INCLUIDOS LOS YA EXISTENTES) QUE PUEDEN FORMAR PARTE DE LOS CICLOS AVANZADOS DEL COMBUSTIBLE NUCLEAR. ESTO ULTIMO INCLUIRIA LAS ESTRATEGIAS DE "RECICLAJE" DEL INVENTARIO RADIOTOXICO QUE QUEDA EN EL COMBUSTIBLE NUCLEAR TRAS SU IRRADIACION EN LA CENTRAL NUCLEAR. POR TODO ELLO, UNO DE LOS MAYORES RETOS DE LA INDUSTRIA NUCLEAR ES EL DISEÑO DE NUEVOS TIPOS DE PASTILLAS DE COMBUSTIBLE, A TRAVES DE DIFERENTES PROGRAMAS DE I+D+I Y EN COLABORACION CON CENTROS DE INVESTIGACION, GARANTIZANDO AL MISMO TIEMPO LA CALIDAD PARA ASEGURAR LOS REQUISITOS REGULATORIOS SEGUN LAS ESPECIFICACIONES DEL COMBUSTIBLE, EN EL MARCO DE LA GESTION DEL COMBUSTIBLE NUCLEAR. POR OTRA PARTE, EL ACCIDENTE DE LA CENTRAL NUCLEAR DE FUKUSHIMA DAIICHI HA PUESTO DE MANIFIESTO LA NECESIDAD DE MEJORAR LOS MARGENES DE SEGURIDAD DE LA ENERGIA NUCLEAR ACTUAL, LO QUE PUEDE GARANTIZARSE CON EL DESARROLLO DEL ATF. ESTE HECHO, JUNTO CON LA NECESIDAD DE MEJORAR SU RENDIMIENTO EN EL REACTOR, HACE QUE SE AUMENTEN LOS QUEMADOS DEL COMBUSTIBLE, ASI COMO QUE SE MEJORE SU RENDIMIENTO DURANTE Y DESPUES DE LA IRRADIACION. ADEMAS, HA HECHO QUE NOS REPLANTEEMOS LA GRAN CANTIDAD DE RESIDUOS ALTAMENTE RADIACTIVOS QUE HABRIA QUE ALMACENAR O, MEJOR AUN, "RECICLAR" DENTRO DE LAS ESTRATEGIAS DE P&T PARA REDUCIR LOS RESIDUOS NUCLEARES. "RECICLAR" ELEMENTOS RADIOTOXICOS DE LARGA DURACION (TRANSURANICOS ,TRU) EN MATRICES ADECUADAS PARA SU USO EN REACTORES AVANZADOS, SUPONDRIA UN BENEFICIO PARA LAS GENERACIONES ACTUALES (CON LA CONSIGUIENTE REDUCCION DEL VOLUMEN E INVENTARIO DE ACTINIDOS MENORES EN LOS RESIDUOS A ALMACENAR; REDUCCION DEL INTERVALO DE TIEMPO NECESARIO PARA SU CONTROL), MINIMIZANDO LOS RIESGOS PARA LAS GENERACIONES FUTURAS. EL RECICLAJE DE TRUS MEDIANTE P&T REQUIERE UN ESFUERZO INTEGRADO A DIFERENTES ESCALAS. EL OBJETIVO GENERAL ES EVALUAR LAS POSIBLES FORMAS DE OBTENER COMBUSTIBLES NUCLEARES, COMBUSTIBLES IRRADIADOS SIMULADOS (NO IRRADIADOS) Y MATRICES DOPADAS. PARA SEGUIR EL DESARROLLO DE ESTAS ESTRATEGIAS A GRAN ESCALA, NOS CENTRAREMOS EN DOS ASPECTOS RELEVANTES PARA CERRAR EL CIRCULO SOBRE LA APLICABILIDAD DE LAS ESTRATEGIAS DE REPROCESAMIENTO AVANZADO Y LOS FUTUROS DISEÑOS DE REACTORES. LA PROPUESTA DEL PROYECTO IONMAT PRETENDE LLEVAR A CABO ACTIVIDADES DE INVESTIGACION QUE AYUDEN A MEJORAR EL RETO DE OBTENER UNA ENERGIA NUCLEAR SEGURA, SOSTENIBLE Y LIMPIA PARA LA SOCIEDAD. ESTE PROYECTO SE BASA EN LA UTILIZACION DE SISTEMAS AVANZADOS DE FABRICACION DE COMBUSTIBLES NUCLEARES CERAMICOS CON UN DOBLE OBJETIVO. O2\SIMFUEL\ACTINIDOS\MICROESTRUCTURA\ATF\FABRICACION\CERAMICO\DOPAJE

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