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IPANEMA

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Cerrado

Inlet PArticle Separator Numerical ExperiMental Assessment

IPANEMA is a joint numerical and experimental undertaking to understand and improve the separation efficiency of inertial particle separators (IPS), which are integrated in the intake to protect turboprop engines from the ingestio... ver más

28/02/2022

CENAERO

949K€

Presupuesto del proyecto: 949K€

Líder del proyecto

CENTRE DE RECHERCHE EN AERONAUTIQUE ASBL CEN... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 2 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2022-02-28

JTI-CS2-2016-CFP04-ENG-01-14: Experimental & Numerical analysis d... Specific Challenge:

I+D

Cerrada hace 8 años

0% 100%

Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

2 Participantes

CENAERO

438.44K€ | Lider

VON KARMAN INSTITUTE FOR FLU...

510.90K€ | Participante

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Duración del proyecto: 57 meses Fecha Inicio: 2017-05-19
Fecha Fin: 2022-02-28

Líder del proyecto

CENTRE DE RECHERCHE EN AERONAUTIQUE ASBL CEN... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 949K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto IPANEMA is a joint numerical and experimental undertaking to understand and improve the separation efficiency of inertial particle separators (IPS), which are integrated in the intake to protect turboprop engines from the ingestion of dust particles and water. The project first focuses on the numerical and experimental tools used for this type of studies and design. Based upon a complementary detailed experimental and numerical study using Large Eddy Simulation of simplified geometries, representative of the IPS and the intake, practical design tools will be developed and calibrated and integrated into an automated design chain. Subsequently, a full configuration will be studied both experimentally and numerically, in order to assess the design, investigate geometrical sensitivities and suggest geometrical optimisations. During the course of the project, new numerical and experimental techniques will be developed. Together with a detailed reference validation database on simplified geometries, these improved techniques will provide a significant contribution to future scientific research on particle separators and particulate flows in general.

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