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HERON

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Improved Robotic Platform to perform Maintenance and Upgrading Roadworks The...

Improved Robotic Platform to perform Maintenance and Upgrading Roadworks The R Approach HERON aims to develop an integrated automated system to perform maintenance and upgrading roadworks, such as sealing cracks, patching potholes, asphalt rejuvenation, autonomous replacement of CUD elements and painting markings, bu... ver más

31/05/2025

RESEARCH UNIVERSIT...

5M€

Presupuesto del proyecto: 5M€

Líder del proyecto

EREVNITIKO PANEPISTIMIAKO INSTITOUTO SYSTIMAT... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 12 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2021-04-09

MG-2-10-2020: Enhancing coordination between Memb...

I+D

Cerrada hace 5 años

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12 Participantes

RESEARCH UNIVERSITY INSTITUT...

663.44K€ | Lider

ACCIONA CONSTRUCCION

230.44K€ | Participante

CORTE

210.63K€ | Participante

OLYMPIA ODOS ANONYMI ETAIREI...

292.50K€ | Participante

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SISTEMA PRODUCTIVO INTELIGENTE BASADO EN SIST... SISTEMA PRODUCTIVO INTELIGENTE BASADO EN SISTEMAS ROBÓTICOS... 895K€ Cerrado

DISEÑO DESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN DE UN SIS... DISEÑO DESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA AUTOMATIZA... 255K€ Cerrado

Duración del proyecto: 49 meses Fecha Inicio: 2021-04-09
Fecha Fin: 2025-05-31

Líder del proyecto

EREVNITIKO PANEPISTIMIAKO INSTITOUTO SYSTIMAT... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 5M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto HERON aims to develop an integrated automated system to perform maintenance and upgrading roadworks, such as sealing cracks, patching potholes, asphalt rejuvenation, autonomous replacement of CUD elements and painting markings, but also supporting the pre/post-intervention phase including visual inspections and dispensing and removing traffic cones in an automated and controlled manner. The HERON system consists of: i) autonomous ground robotic vehicle that will be supported by autonomous drones to coordinate maintenance works and the pre-/post- intervention phase; ii) various robotic equipment, including sensors and actuators (e.g., tools for cut and fill, surface material placement and compaction, modular components installation, laser scanners for 3D mapping) placed on the main vehicle; iii) sensing interface installed both to the robotic platform and to the Road Infrastructures (RI) to allow improved monitoring (situational awareness) of the structural, functional and RI’s and markings’ conditions; iv) the control software that interconnects the sensing interface with the actuating robotic equipment; v) Augmented Reality (AR) visualization tools that enable the robotic system to see in detail surface defects and markings under survey; vi) Artificial Intelligence/AI-based toolkits that will act as the middleware of a twofold role for: a) optimally coordinating the road maintenance/upgrading workflows and b) intelligent processing of distributed data coming from the vehicle and the infrastructure sensors for safe operations and not disruption of other routine operations or traffic flows; and vii) integrate all data in an enhanced visualisation user interface supporting decisions and viii) communication modules to allow for Vehicle-to-Infrastructure/-Everything (V2I/X) data exchange for predictive maintenance and increase users safety. HERON aims to reduce fatal accidents, maintenance costs, traffic disruptions, thus increasing the network capacity and efficiency.

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