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HYPNOTIC

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HYbridization via Parallelization based on NOvel Topologies for Innovative Conve...

HYbridization via Parallelization based on NOvel Topologies for Innovative Converters The main objective of HYPNOTIC project is the development of a set of bidirectional converters (at least 5), acting together as only one equipment. Specifically the equipment, composed by several DC/DC bidirectional converters (i.... ver más

31/03/2023

SKYLIFE ENGINEERIN...

1M€

Presupuesto del proyecto: 1M€

Líder del proyecto

SKYLIFE ENGINEERING Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías y modernas herramientas de diseño software para desarrollar o mejorar los sistemas de avión...

TRL 4-5 | 2M€

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 6 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2023-03-31

JTI-CS2-2019-CfP10-SYS-02-59: Innovative DC/DC converter for HVDC... Specific Challenge:HVDC power network is the future power network for the more electrical aircraft a...

I+D

Cerrada hace 6 años

0% 79% 100%

Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

6 Participantes

SKYLIFE ENGINEERING

376.43K€ | Lider

MATZ ERREKA, S.COOP.

94.08K€ | Participante

ULMA FORJA

141.65K€ | Participante

UNIVERSITA DEGLI STUDI DELLA...

128.50K€ | Participante

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Duración del proyecto: 35 meses Fecha Inicio: 2020-04-22
Fecha Fin: 2023-03-31

Líder del proyecto

SKYLIFE ENGINEERING Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías y modernas herramientas de diseño software para desarrollar o mejorar los sistemas de avión...

TRL 4-5 | 2M€

Presupuesto del proyecto 1M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The main objective of HYPNOTIC project is the development of a set of bidirectional converters (at least 5), acting together as only one equipment. Specifically the equipment, composed by several DC/DC bidirectional converters (i.e., the modules) plus a supervisor, must be able to reconfigure itself as a consequence of load/source variations, referring to their characteristics and priority, and as a reaction to a fault or to other undesirable events, hence contributing to the maturity of any HVDC distribution Network. This modular architecture will support the design of a scalable converter (30 to 60KW) which could be used to support the integration of new HVDC sources. The HYPNOTIC converter will be connected to HVDC network of the aircraft on one side and to a HVDC battery on the other side which will provide an energy storage source. The converter will implement relevant control techniques to ensure the stability of the network and the battery, and to allow a smooth energy transfer in both directions. Hence, the scope of the project can be summarized as the design and development of a modular bi-directional converter, composed by hardware and software acting together in order to solve the Power Transfer problem of additional DC sources in any HVDC network. Objectives of HYPNOTIC project include: - Development of DC/DC converter cells with enhanced performances, including power density and reconfiguration capabilities. - Development of accurate simulation models, at both behavioural and functional levels, potentially also integrated with external environments for the aims of the energy management functionalities verification. - Implementation of reliable control laws to allow the parallelization of several HVDC sources - Demonstration of the operation of such converter inside any HVDC network

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