Descripción del proyecto
EL OBJETIVO DEL PROYECTO PROPUESTO ES INVESTIGAR, EXPERIMENTAL Y NUMERICAMENTE,LA HIDRODINAMICA DE UNA SELECCION DE DISPOSITIVOS CUYA FUNCION PRINCIPAL ES REDUCIR LA AMPLITUD DEL MOVIMIENTO DE LOS FLOTADORES QUE SOPORTAN LA NUEVA GENERACION DE AEROGENERADORES FLOTANTES MARINOS (FOWT).LA HIDRODINAMICA DE ESTOS DISPOSITIVOS NO SE COMPRENDE BIEN, CON PREGUNTAS ABIERTAS PARA INVESTIGAR EXPERIMENTAL Y NUMERICAMENTE EN ESTE PROYECTO, INCLUIDO EL EFECTO DE COMPLEMENTOS CONSTRUCTIVOS COMO FLAPS Y REFUERZOS,Y EN ULTIMA INSTANCIA UNA HOJA DE RUTA PARA LA OPTIMIZACION DE ESTOS DISPOSITIVOS.PARTE DE ESTE PROYECTO ES UNA CONTINUACION DEL ANTERIOR PROYECTO FOWT-DAMP FINANCIADO POR EL ANTERIOR PN-RETOS DE LA SOCIEDAD.PERO TAMBIEN INCLUYE ASPECTOS NOVEDOSOS COMO EL ESTUDIO DE LOS POSIBLES BENEFICIOS DE INCLUIR UNA OSCILLATING WATER COLUMN (OWC)DENTRO DE LAS COLUMNAS DEL FLOTADOR PARA EXTRAER ENERGIA TAMBIEN DE LAS OLAS.SIGUIENDO LA EXPERIENCIA DE LA FASE ANTERIOR, CONTINUAREMOS INVESTIGANDO LA OPTIMIZACION DE HEAVE PLATES Y PESOS DE AMORTIGUACION EN LAS LINEAS DE FONDEO POR PARECER LAS ALTERNATIVAS MAS PROMETEDORAS,PERO TAMBIEN PORQUE ADMITEN UN ESTUDIO INDIVIDUALIZADO, ASI COMO SU INTEGRACION EN UNA INVESTIGACION GENERAL DE SU HIDRODINAMICA.EN ESTE SENTIDO SE PROPONEN VARIAS MEJORAS RESPECTO AL ESTUDIO ANTERIOR:- CONOCER MEJOR EL FLUJO ALREDEDOR DE LOS DISPOSITIVOS DE AMORTIGUACION LO QUE AYUDARA EN SU OPTIMIZACION.- CON ESTE PROPOSITO, SE AUMENTARA LA FRECUENCIA DE MUESTREO DEL SISTEMA DE MEDICION DE FLUJO PIVPARA OBTENER UNA IMAGEN CONTINUA DEL FLUJO EN LUGAR DE INSTANTANEAS SEPARADAS.- ESTUDIAR LOS EFECTOS QUE LA INCLUSION DE GRANDES DISPOSITIVOS AMORTIGUADORES COMO HEVAE PLATESPUEDE TENER EN LAS FUERZAS DE EXCITACION DE LA OLA YA QUE ESTOS EFECTOS PODRIAN REDUCIR O INCLUSO ANULAR LOS BENEFICIOS DE ESTOS DISPOSITIVOS.ESTO SE REALIZARA MEDIANTE PRUEBAS DE EXCITACION FORZADA (MODELO FIJO Y SOMETIDO A OLAS INCIDENTES) CON Y SIN HEAVE PLATES.EN CUANTO A LA INCLUSION DE OWC, SE REALIZARAN PRUEBAS EN UNA O DOS CONFIGURACIONES.LAS CONFIGURACIONES SE ELEGIRAN EN BASE A MODELOS NUMERICOS COMO AQWA. LAS PRUEBAS CONSISTIRAN EN OSCILACIONES FORZADAS Y EXCITACION FORZADA.SE INVESTIGARA LA INTERACCION ENTRE LOS DISPOSITIVOS DE AMORTIGUACION Y OWC CON EL OBJETIVO DE LOGRAR UNA COMBINACION DE AMORTIGUADORES YOWC QUE NO SOLO NO INTERFIERAN ENTRE ELLOS, SINO QUE POSIBLEMENTE MEJOREN SU EFICIENCIA MUTUA.EN CUANTO A LAS LINEAS DE FONDEO CON ELEMENTOS AMORTIGUADORES,SE PROBARAN DISEÑOS ADICIONALES DE LOS PESOS EN BASE A LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PRIMERA CAMPAÑA.EL PROYECTO ES MUY ADECUADO PARA SER LLEVADO A CABO POR DOS GRUPOS COMPLEMENTARIOS:CANAL OCEANICO INTA-CEHIPAR Y GRUPO DE INVESTIGACION DEL CANAL DE ENSAYOS CON MODELOS UPM-CEHINAV.EN CUANTO AL SUBPROYECTO INTA-CEHIPAR, LA INVESTIGACION SE CENTRARA EN LA PARTE EXPERIMENTAL.ALGUNAS DE ESTAS PRUEBAS SE REPLICARAN EN LA INSTALACION DE UPM-CEHINAV, LO QUE SERA INTERESANTE PARA CUANTIFICAR MEJOR LA INCERTIDUMBRE EXPERIMENTAL EINVESTIGAR LA REPRODUCIBILIDAD. INTA-CEHIPAR TAMBIEN PARTICIPARA EN EL DIMENSIONAMIENTO DE LAS PROBETAS YEN EL POST PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS EXPERIMENTALES. ASI COMO EN SU DIFUSION NACIONAL E INTERNACIONAL. ECANICA DE FLUIDOS\HEAVE-PLATES\LINEAS DE FONDEO\AMORTIGUAMIENTO\ENERGIA RENOVABLE MARINA\EOLICA FLOTANTE\HIDRODINAMICA