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PDC2022-133517-I00

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HERRAMIENTA PARA VIGILANCIA DE SALUD DE ESTRUCTURAS HISTORICAS A PARTIR DE DATOS...

HERRAMIENTA PARA VIGILANCIA DE SALUD DE ESTRUCTURAS HISTORICAS A PARTIR DE DATOS EXPERIMENTALES NO DESTRUCTIVOS Y CALIBRACION DE MODELOS NUMERICOS PARA ANALISIS ESTRUCTURAL LAS CONSTRUCCIONES EXISTENTES Y LAS INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE, SON ACTIVOS MUY VULNERABLES SOMETIDOS A EVENTOS EXTREMOS, CAMBIOS EN LAS CARGAS, O INCLUSO AMENAZADOS POR LA ACCION ANTROPICA. TODAS ESTAS SITUACIONES IMPACTAN N... ver más

01/01/2022

UVIGO

138K€

Presupuesto del proyecto: 138K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Presupuesto del proyecto 138K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LAS CONSTRUCCIONES EXISTENTES Y LAS INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE, SON ACTIVOS MUY VULNERABLES SOMETIDOS A EVENTOS EXTREMOS, CAMBIOS EN LAS CARGAS, O INCLUSO AMENAZADOS POR LA ACCION ANTROPICA. TODAS ESTAS SITUACIONES IMPACTAN NEGATIVAMENTE EN LA FIABILIDAD Y SEGURIDAD ESTRUCTURAL DE ESTOS SISTEMAS. TENIENDO EN CUENTA EL ELEVADO STOCK DE ESTRUCTURAS ENVEJECIDAS EN SERVICIO EN EUROPA, SURGE LA NECESIDAD DE DISPONER DE PROCEDIMIENTOS FIA-BLES PARA CUANTIFICAR Y GESTIONAR EL NIVEL DE SEGURIDAD DE ESTOS ACTIVOS Y REALIZAR UN SEGUIMIENTO SEGURO Y PRECI-SO DE SU SALUD ESTRUCTURAL. ADEMAS, EL MANTENIMIENTO Y CONTROL DE ESTAS CONSTRUCCIONES HISTORICAS ES FUNDAMEN-TAL PARA PRESERVAR EL LEGADO CULTURAL Y PATRIMONIAL QUE REPRESENTAN. ASI, ESTA CUESTION ES ESPECIALMENTE RELEVANTE EN CONSTRUCCIONES EXPUESTAS A UN ALTO GRADO DE DEGRADACION, COMO LAS DE ACERO, MADERA O PIEDRA.ACTUALMENTE SE ESTA EMPLEANDO DE FORMA CADA VEZ MAS GENERALIZADA TECNOLOGIA BASADA EN EL PARADIGMA BIM. BIM ES UN CONJUNTO DE PROCESOS Y METODOLOGIAS PARA LA GENERACION Y GESTION DE DATOS DE UNA CONSTRUCCION DU-RANTE TODO SU CICLO DE VIDA. BIM ESTA CREADO EN BASE A DIFERENTES ESTANDARES, COMO LOS FORMATOS IFC, UN MODELO DE DATOS ESTANDAR Y ABIERTO Y ESTANDARIZADO. LA DENOMINACION DE BIM CUANDO SE APLICA A EDIFICIOS HISTORICOS ES HBIM. ACTUALMENTE LOS SISTEMAS BIM PARA NUEVA EDIFICACION ESTAN MUY DESARROLLADOS, AVANZADOS Y ESTANDARI-ZADOS, PERO NO SUCEDE LO MISMO EN EDIFICACION HISTORICA. HBIM AUN ESTA EN FASES MUY INICIALES DONDE EXISTEN NECESIDADES POR RESOLVER. ENTRE ELLAS ESTA EL DESARROLLO DE SOFTWARE DE USUARIO FINAL QUE PERMITA Y FACILITE LA ES-TRUCTURACION DE LA INFORMACION PARA EL CORRECTO CONTROL DE LA SALUD ESTRUCTURAL, PERMITIENDO QUE LOS MODELOS 3D PUEDAN SER EXPORTADOS A PROGRAMAS DE ANALISIS ESTRUCTURAL Y VICEVERSA, I.E., UNA COMUNICACION BIDIRECCIONAL ROBUSTA. OTRO INCONVENIENTE AÑADIDO ES QUE DEBIDO A LA INCERTIDUMBRE INHERENTE EN ESTE TIPO DE CONSTRUCCIONES ANTIGUAS (P.EJ. VARIABILIDAD DE LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES) Y LOS EFECTOS DE LA DEGRADACION (P.EJ. CORRO-SION), LAS RESPUESTAS OBTENIDAS DEL MODELO NUMERICO DE CALCULO CREADO A PARTIR DEL MODELO HBIM, NO COINCIDEN HABITUALMENTE CON LAS RESPUESTAS REALES MEDIDAS DE LA ESTRUCTURA (P.EJ. ENSAYOS DE VIBRACIONES) POR LO QUE PRE-VIO AL PASO ENTRE EL MODELO HBIM DE CADA FASE Y EL ANALISIS ESTRUCTURAL SE DEBE REALIZAR SIEMPRE UN CALIBRADO EN BASE A DATOS EXPERIMENTALES RECOGIDOS IN-SITU EN CADA FASE. ACTUALMENTE ESTA CALIBRACION SE REALIZA DE FORMA MANUAL O SEMIAUTOMATICA, PERO CON ALGORITMOS DESARROLLADOS AD-HOC QUE NADA TIENEN QUE VER CON LOS SOFTWARES COMERCIALES BIM Y LOS SOFTWARES COMERCIALES DE ANALISIS ESTRUCTURAL FEM.EL PROYECTO HH-STRUCTURES PRETENDE DAR RESPUESTA A ESTAS NECESIDADES MEDIANTE EL DESARROLLO DE UNA HE-RRAMIENTA SOFTWARE QUE PERMITA: I) DE UNA FORMA AMIGABLE Y TRANSVERSAL, LA CORRECTA ESTRUCTURACION DE DATOS RELA-TIVOS AL DISEÑO, CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO E INSPECCION PARA EL CONTROL DE LA SALUD DE ESTRUCTURAS HISTORICAS EN SERVICIO II) UN INTERCAMBIO SIN DEFICIENCIAS Y MEDIANTE FORMATOS ESTANDARIZADOS (P.EJ. IFC) ENTRE PROGRAMAS COMERCIALES BIM Y PROGRAMAS ESPECIFICOS DE CALCULO ESTRUCTURAL FEM III) LA AUTOMATIZACION E INTEGRACION DE PRO-CESOS CON DIFERENTES SOFTWARES BIM Y FEM A TRAVES DE ENTORNOS PARAMETRICOS IV) LA CALIBRACION DE MODELOS NUMERICOS UTILIZANDO ALGORITMOS DE OPTIMIZACION DEL MAS RECIENTE ESTADO DEL ARTE.

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