Grooved paint surface manufacturing for aerodynamic drag reduction testing
"Experiences had been conducted in the 90's showing that longitudinal grooves actually reduce the aerodynamic drag. However, plastic stickers used in that period suffered inconvenient.
In this programme, it is proposed to realize...
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01/12/2013
CORSO MAGENTA
350K€
Presupuesto del proyecto: 350K€
Líder del proyecto
CORSO MAGENTA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
TRL
4-5
Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
Financiación
concedida
El organismo FP7 notifico la concesión del proyecto
el día 2013-12-01
No tenemos la información de la convocatoria
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75%
100%
Características del participante
Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.
Información adicional privada
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Información proyecto RIFPA
Líder del proyecto
CORSO MAGENTA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
TRL
4-5
Presupuesto del proyecto
350K€
Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
"Experiences had been conducted in the 90's showing that longitudinal grooves actually reduce the aerodynamic drag. However, plastic stickers used in that period suffered inconvenient.
In this programme, it is proposed to realize various shapes of grooved surfaces thanks to a new casting method, developed by the applicant.
The project aims at providing ONERA with models covered with grooved paint of several profiles, in order to qualify the aerodynamic performance.
After an initial study and process definition, paint films of different shapes will be designed and realised against molding surfaces. Then, films will be applied onto a model, to be further tested into a wind tunnel.
The paint film process will use approved aeronautical paints with as little modification as possible, so as to prepare future application on aircrafts."