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DPI2013-47437-R

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GESTION DIGITAL DE SISTEMAS ELECTRONICOS DE POTENCIA MULTICONVERTIDOR APLICADOS...

GESTION DIGITAL DE SISTEMAS ELECTRONICOS DE POTENCIA MULTICONVERTIDOR APLICADOS AL VEHICULO ELECTRICO: SUPERVISION Y CONTROL EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES APORTAR SOLUCIONES INNOVADORAS EN EL CAMPO DE LA ELECTRONICA DE POTENCIA Y EL CONTROL EN EL VEHICULO ELECTRICO QUE CONTRIBUYAN A SU PRONTA INTEGRACION EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE MAS SOSTENIBLE Y RESPET... ver más

01/01/2013

URV

163K€

Presupuesto del proyecto: 163K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 7

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 7

Presupuesto del proyecto 163K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES APORTAR SOLUCIONES INNOVADORAS EN EL CAMPO DE LA ELECTRONICA DE POTENCIA Y EL CONTROL EN EL VEHICULO ELECTRICO QUE CONTRIBUYAN A SU PRONTA INTEGRACION EN UN SISTEMA DE TRANSPORTE MAS SOSTENIBLE Y RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE, LA UTILIZACION DE CONTROLADORES DIGITALES PERMITIRA SU INTEGRACION EN EL SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL DEL VEHICULO, FORMADO POR DIFERENTES ECUS ("ELECTRONIC CONTROL UNIT") CONECTADAS ENTRE SI A TRAVES DE BUSES DE COMUNICACION DIGITALES (LIN, CAN, FLEXRAY, ETC), LA IMPLEMENTACION DIGITAL DE LOS CONTROLADORES PERMITIRIA REALIZAR LA GESTION DE LOS SISTEMAS ELECTRONICOS DE POTENCIA INCLUYENDO LA BATERIA Y LA RED ELECTRICA, E INCLUSO LAS DIFERENTES ETAPAS O CONVERTIDORES QUE INTEGRAN CADA UNO DE ESTOS SISTEMAS, ESTA GESTION TENDRA DOS NIVELES DE APLICACION, A SABER, EL CONTROL DIGITAL DE LAS ESTRUCTURAS CONVERTIDORAS (PFC, REGULACION DE TENSION Y/O CORRIENTE, ETC) Y LA SUPERVISION DE LAS INTERACCIONES ENTRE LOS DIFERENTES BLOQUES DEL SISTEMA INCLUYENDO LA DETECCION DE FALLOS, EN PARTICULAR, SE PRETENDEN IMPLEMENTAR CONTROLADORES DIGITALES DE CONVERTIDORES CONECTADOS EN PARALELO EN LOS PUERTOS DE SALIDA, TANTO PARA EL CASO UNIDIRECCIONAL(G2V), EN EL QUE LA RED ELECTRICA ENTREGA ENERGIA A LA BATERIA, COMO PARA EL CASO BIDIRECCIONAL (V2G), EN EL QUE ADEMAS DE CONSUMIR ENERGIA DE LA RED EXISTE LA POSIBILIDAD DE QUE LA BATERIA SUMINISTRE ENERGIA A AQUELLA, TANTO A NIVEL DOMESTICO COMO FORMANDO PARTE DE UNA RED ELECTRICA INTELIGENTE ("SMART GRID") , Y ENTREGANDO ENTONCES LA ENERGIA A TRAVES DE UN COLECTOR ("AGGREGATOR"), QUE SERIA EL ENCARGADO DE GESTIONAR LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA DE UN CONJUNTO DE VEHICULOS, TAMBIEN SE PRETENDE ABORDAR EL ESTUDIO E IMPLEMENTACION DE CONTROLADORES DIGITALES EN EL CASO DEL CONVERTIDOR INTERMEDIO ENTRE LA BATERIA Y EL INVERSOR DEL MOTOR DE TRACCION (B2M), ELLO IMPLICARA EL DISEÑO E IMPLEMENTACION DE ETAPAS CONVERTIDORAS USUALMENTE UTILIZADAS EN ESTE CAMPO DE APLICACION , LO QUE INCLUSO PODRIA DESEMBOCAR EN EL DESARROLLO DE NUEVAS TOPOLOGIAS, ASIMISMO, CON EL OBJETIVO DE PERMITIR EL DISEÑO DE CONTROLADORES DIGITALES MEDIANTE LAS ESTRATEGIAS DE "DIGITAL REDESIGN" Y "DIRECT DIGITAL DESIGN" SE TENDRA QUE ABORDAR EL ESTUDIO DEL MODELADO ANALOGICO Y DIGITAL DE LOS CONVERTIDORES REQUERIDOS, ESTA IMPLEMENTACION DIGITAL DE LOS CONTROLADORES PERMITIRA ABORDAR TAMBIEN EL ESTUDIO E IMPLEMENTACION DE OBSERVADORES DE ESTADO QUE EVITEN LA UTILIZACION DE SENSORES DE MEDIDA DE ALGUNA DE LAS VARIABLES UTILIZADAS EN EL CONTROL, O INTRODUCIR NUEVA INFORMACION NO MEDIDA QUE CONTRIBUYA A LA MEJORA DE LA PRESTACIONES DEL SISTEMA ELECTRONICO DE POTENCIA, VEHÍCULO ELÉCTRICO\ G2V\ V2G\ CONVERTIDORES AC/DC\ CONVERTIDORES DC-DC\ CORRECCIÓN DEL FACTOR DE POTENCIA\ CONTROL DIGITAL\ GESTIÓN DIGITAL\ CONTROL DE TENSIÓN\ CONTROL DE CORRIENTE

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