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CGL2015-66681-R

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FORZAMIENTOS Y PROCEDENCIA DE LOS APORTES SEDIMENTARIOS EN LAS RIAS DE VIGO Y MU...

FORZAMIENTOS Y PROCEDENCIA DE LOS APORTES SEDIMENTARIOS EN LAS RIAS DE VIGO Y MUROS COMO BASE DE UN MODELO DE TRANSPORTE: LA PLUMA DEL MIÑO, EL UPWELLING Y LAS FUENTES LOCALES EN EL CAMPO DE LA GEOMORFOLOGIA, EL TERMINO RIA SE HA EMPLEADO TRADICIONALMENTE REFERIDO A UN TIPO CONCRETO DE ESTUARIO, SIN EMBARGO, SOLO LA PARTE MAS INTERNA DE LA RIA ESTA INFLUENCIADA POR PROCESOS ESTUARINOS, APROXIMADAMENTE,... ver más

01/01/2015

UVIGO

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 413

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Participantes

UVIGO

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 413

Presupuesto del proyecto 97K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EN EL CAMPO DE LA GEOMORFOLOGIA, EL TERMINO RIA SE HA EMPLEADO TRADICIONALMENTE REFERIDO A UN TIPO CONCRETO DE ESTUARIO, SIN EMBARGO, SOLO LA PARTE MAS INTERNA DE LA RIA ESTA INFLUENCIADA POR PROCESOS ESTUARINOS, APROXIMADAMENTE, EL 80% RESTANTE RESPONDE A FORZAMIENTOS DIFERENTES A LOS DE LOS ESTUARIOS Y TIENE UN COMPORTAMIENTO, DESDE EL PUNTO DE VISTA SEDIMENTOLOGICO, MAS PROXIMO AL DE LA PLATAFORMA INTERNA, ASI, LOS PROCESOS SEDIMENTARIOS EN RIAS HAN SIDO POCO ESTUDIADOS HASTA EL MOMENTO, A PESAR DE LAS IMPORTANTES IMPLICACIONES EN LA ECONOMIA LOCAL, DESDE ESTA PERSPECTIVA, EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES ESTABLECER EL MODELO DE TRANSPORTE DE LA MATERIA EN SUSPENSION PARTICULADA (SPM) EN LAS RIAS DE VIGO Y MUROS, ESTE MODELO SE APOYA A) EN LA DETERMINACION DE LOS FORZAMIENTOS QUE CONTROLAN EL TRANSPORTE Y SEDIMENTACION Y, B) EN LA DEFINICION DE LAS FUENTES DE SEDIMENTO, ENTRE LOS FORZAMIENTOS SE INCLUYEN LA DESCARGA FLUVIAL, EL OLEAJE Y LA MAREA, ANALIZANDO LA GRADACION DE ESTOS PROCESOS DESDE LA ZONA INTERNA HASTA LA ZONA EXTERNA DE LAS RIAS, ADEMAS, PARA EL CASO DE LAS RIAS GALLEGAS, EXISTEN OTROS DOS FORZAMIENTOS DETERMINADOS POR LA LOCALIZACION Y CARACTERISTICAS DE ESTA COSTA: EL AFLORAMIENTO (UPWELLING) QUE INTRODUCE UNA MASA DE AGUA PROFUNDA Y FRIA EN LAS RIAS, CONTROLANDO LA CIRCULACION RESIDUAL; Y LA PLUMA DEL MIÑO QUE, BAJO LA ACCION DE LOS VIENTOS DE PLATAFORMA, FLUYE HACIA EL NORTE ENTRANDO EN LAS RIAS Y LLEGANDO A ALTERAR SU CIRCULACION NORMAL, ENTRE LAS FUENTES, SE ANALIZARAN LOS APORTES LOCALES, COMO LA PROPIA EROSION DEL FONDO, LA DESCARGA FLUVIAL Y ESCORRENTIA LOCAL, O LOS APORTES DE FUENTES BIOLOGICAS; Y LOS APORTES EXTERNOS DONDE EL SEDIMENTO ALCANZA LA RIA POR ADVECCION DESDE EL OCEANO ABIERTO, EN ESTE SENTIDO, DENTRO DEL PROYECTO SE EXPLORARAN DOS POSIBLES FUENTES MARINAS, UNA RELACIONADA CON LA SPM ARRASTRADA DURANTE EL UPWELLING DESDE EL PARCHE DE FANGO DE LA PLATAFORMA Y OTRA RELACIONADA CON EL SEDIMENTO QUE VIAJA CON LA PLUMA DEL MIÑO,ESTE ESTUDIO SE VA A SUSTENTAR EN DIFERENTES TIPOS DE DATOS E INFORMACION: DATOS MEDIDOS IN SITU, MODELIZACION NUMERICA E IMAGENES SATELITALES, ASI SE INSTALARAN FONDEOS EN LAS RIAS DE MUROS Y VIGO QUE PERMITAN RECOGER SERIES TEMPORALES LARGAS DE PARAMETROS OCEANOGRAFICOS Y TRAMPAS DE SEDIMENTO, SE APLICARAN MODELOS NUMERICOS QUE NOS DEN INFORMACION SOBRE LA PROPAGACION DEL OLEAJE EN EL INTERIOR DE LAS RIAS, LA ENTRADA DEL UPWELLING EN LA RIA Y PREDICCIONES SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE LA PLUMA, FINALMENTE, EL USO DE IMAGENES DE SATELITE PERMITIRA HACER UN SEGUIMIENTO REAL DE LA PLUMA DEL MIÑO, EL ANALISIS DETALLADO DEL SEDIMENTO SUPERFICIAL DE LA RIA Y DE LA SPM RECOGIDA EN LAS TRAMPAS (DIATOMEAS, ALQUENONAS, ETC,) TRAZARA LA PROCEDENCIA DEL MATERIAL Y DETERMINARA POR PRIMERA VEZ LA IMPORTANCIA DEL UPWELLING Y LA PLUMA DEL MIÑO COMO FUENTES DE SEDIMENTO A LAS RIAS, ESTA APROXIMACION MULTIDISCIPLINAR PERMITIRA PROPONER UN MODELO INTEGRAL DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN LAS RIAS DE VIGO Y MUROS, UTIL COMO HERRAMIENTA BASICA EN EL PROCESO DE TOMA DE DECISIONES Y GESTION EFECTIVA DE ESTOS MEDIOS, RÍA\SPM\FORZAMIENTOS\APORTES SEDIMENTARIOS\UPWELLING\PLUMA DEL MIÑO

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