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FPA2016-77689-C2-2-R

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FISICA Y SIMULACION DEL TRANSPORTE DE PROTONES. APLICACIONES EN EL CNA

EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES MEJORAR LOS MODELOS DE INTERACCION Y LOS ALGORITMOS DE "TRACKING" UTILIZADOS EN LA SIMULACION MONTE CARLO DEL TRANSPORTE DE PROTONES. DESARROLLAREMOS UN MODELO DE COLISIONES INELASTICAS QU... ver más

01/01/2016

24K€

Presupuesto del proyecto: 24K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 324

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2016-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 324

Presupuesto del proyecto 24K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES MEJORAR LOS MODELOS DE INTERACCION Y LOS ALGORITMOS DE "TRACKING" UTILIZADOS EN LA SIMULACION MONTE CARLO DEL TRANSPORTE DE PROTONES. DESARROLLAREMOS UN MODELO DE COLISIONES INELASTICAS QUE COMBINA UNA APROXIMACION SEMI-CLASICA, BASADA EN DATOS OPTICOS EXPERIMENTALES, PARA LAS EXCITACIONES DE LOS ELECTRONES DE VALENCIA Y CONDUCCION, CON LA APROXIMACION DE BORN CON ONDAS PLANAS RELATIVISTA PARA LA EXCITACION DE ELECTRONES DE CAPAS INTERNAS. ESTE MODELO SE UTILIZARA PARA ANALIZAR LA VALIDEZ DE CIERTOS SUPUESTOS IMPLICITOS EN LA DEDUCCION DE LA FORMULA DE BETHE-BLOCH PARA EL PODER DE FRENADO. CONTINUAREMOS TAMBIEN CON EL TRABAJO EN CURSO SOBRE LA APLICACION DEL FORMALISMO DIELECTRICO AL ESTUDIO DEL FRENADO DE PARTICULAS CARGADAS CERCA DE SUPERFICIES DE SOLIDOS. NUESTRO PROPOSITO ES ELABORAR UN MODELO COMBINADO QUE SEA VALIDO PARA PROTONES EN UN AMPLIO INTERVALO DE ENERGIAS, BAJANDO HASTA UNAS POCAS DECENAS DE KEV. FORMULAREMOS DE MANERA DETALLADA UN ESQUEMA DE SIMULACION DE CLASE II PARA PROTONES, ANALOGO AL QUE ESTA IMPLEMENTADO EN NUESTROS PROGRAMAS PENELOPE (ELECTRONES Y FOTONES) Y PENH (PROTONES), PERO ADAPTADO PARA ADMITIR SECCIONES EFICACES PARA COLISIONES INELASTICAS DEFINIDAS DE FORMA NUMERICA. VAMOS A REALIZAR UN ESTUDIO DETALLADO DE LA ESTABILIDAD DE NUESTRO ALGORITMO DE CLASE II BAJO VARIACIONES DE LOS PARAMETROS DE SIMULACION EN SITUACIONES DE INTERES PRACTICO (MAPAS DE DOSIS, RETRODISPERSION Y TRANSMISION A TRAVES DE MUESTRAS DELGADAS). TAMBIEN COMPARAREMOS NUESTROS RESULTADOS CON LOS DE GEANT4 PARA ILUSTRAR EL ACUERDO (O LA FALTA DEL MISMO) ENTRE DOS CODIGOS CON FISICAS DISTINTAS. UTILIZAREMOS MEDIDAS DE TRANSPORTE DE PROTONES EN DISTINTOS MATERIALES REALIZADAS EN EL CNA PARA VALIDAR NUESTROS MODELOS DE INTERACCION Y EL ALGORITMO DE TRANSPORTE. TAMBIEN COMPARAREMOS CON MEDIDAS MICRODOSIMETRICAS DEL CNA Y DE OTRAS INSTALACIONES PARA DEMOSTRAR QUE NUESTRAS HERRAMIENTAS DE SIMULACION SON ADECUADAS PARA CALCULOS EN MICRODOSIMETRIA. FINALMENTE, EXPLORAREMOS SITUACIONES PRACTICAS EN LAS QUE DOMINE UNO DE LOS COMPONENTES FISICOS (LA EMISION DE RAYOS X INDUCIDA POR PROTONES ES UN CLARO CANDIDATO) DE FORMA QUE LA COMBINACION DE SIMULACION Y MEDIDA PERMITA DETERMINAR DICHO COMPONENTE NTERACCCIONES DE PROTONES. DOSIMETRÍA.

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