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RTI2018-094318-B-I00

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EXPERIMENTACION Y MODELIZACION DEL COMPORTAMIENTO MECANICO Y ELECTRICO DE ESTRUC...

EXPERIMENTACION Y MODELIZACION DEL COMPORTAMIENTO MECANICO Y ELECTRICO DE ESTRUCTURAS INTELIGENTES DE POLIMEROS ELECTROACTIVOS EL DISEÑO Y OPTIMIZACION DE ESTRUCTURAS CON POLIMERICOS ELECTROACTIVOS CONSTITUYE UNA TECNOLOGIA EMERGENTE CON GRANDES POSIBILIDADES DE DESARROLLO, POR SU CAPACIDAD PARA OFRECER COMPORTAMIENTOS MECANICOS Y ELECTRICOS SINGULARES QU... ver más

01/01/2018

UC3M

115K€

Presupuesto del proyecto: 115K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1335

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UC3M

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1335

Presupuesto del proyecto 115K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL DISEÑO Y OPTIMIZACION DE ESTRUCTURAS CON POLIMERICOS ELECTROACTIVOS CONSTITUYE UNA TECNOLOGIA EMERGENTE CON GRANDES POSIBILIDADES DE DESARROLLO, POR SU CAPACIDAD PARA OFRECER COMPORTAMIENTOS MECANICOS Y ELECTRICOS SINGULARES QUE IMPULSAN NOVEDOSAS APLICACIONES EN DIFERENTES AMBITOS DE LA INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA, DE ESTE MODO, ES UN AREA DE IMPORTANCIA INDUSTRIAL CON APLICACIONES EN: SENSORES, ACTUADORES, PILAS DE COMBUSTIBLE, CONDENSADORES Y DISPOSITIVOS PROTESICOS, EL PROYECTO PRETENDE ABORDAR MEDIANTE UN ENFOQUE ACOPLADO EL COMPORTAMIENTO MECANICO Y ELECTRICO DE DOS TIPOS DE POLIMEROS ELECTROACTIVOS, QUE DESTACAN POR SU INTERES INDUSTRIAL: PIEZO-ELECTRICOS Y ELASTOMEROS DIELECTRICOS, DIFERENTES ASPECTOS HAN RETRASADO SU DESARROLLO: UN COMPORTAMIENTO MECANICO VISCOELASTICO QUE DA LUGAR A RELAJACIONES, UN CAMPO ELECTRICO ALTO PARA INDUCIR DEFORMACION MECANICA, TIEMPOS DE RESPUESTA LENTOS Y LA DEPENDENCIA DE COMPORTAMIENTO CON LA TEMPERATURA, POR ELLO, SE HACE NECESARIO AVANZAR DE MANERA CONJUNTA, DESDE AMBITO DE LA MECANICA DE ESTRUCTURAS Y DESDE EL AMBITO DE LA INGENIERIA ELECTRICA, EN EL ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS POLIMEROS ELECTROACTIVOS TANTO DESDE EL PUNTO DE VISTA EXPERIMENTAL COMO DE SU MODELIZACION, LOS OBJETIVOS PLANTEADOS SON: 1, CARACTERIZACION EXPERIMENTAL DEL COMPORTAMIENTO MECANICO Y ELECTRICO DE POLIMEROS ELECTROACTIVOS CONSIDERANDO LA INFLUENCIA DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACION, TEMPERATURA, INTENSIDAD Y VOLTAJE EN LAS PROPIEDADES EL MATERIAL (MODULO DE ELASTICIDAD, LIMITE ELASTICO, TENSION DE ROTURA, DEFORMACION DE ROTURA, CONSTANTE DIELECTRICA, RIGIDEZ DIELECTRICA Y PERMITIVIDAD), 2, CARACTERIZACION EXPERIMENTAL DE LA INFLUENCIA DE PRE-DEFORMACION MECANICA Y PRE-EXCITACION ELECTRICA, INCLUYENDO DEGRADACION EN LAS PROPIEDADES MECANICAS Y ELECTRICAS ANTERIORES, 3, PROPOSICION DE MODELOS DE COMPORTAMIENTO MECANICO Y ELECTRICO, IMPLEMENTACION EN CODIGOS COMERCIALES DE ELEMENTOS FINITOS Y VALIDACION CON DATOS EXPERIMENTALES, 4, APLICACION AL ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS ELECTRICO-ESTRUCTURALESLOS ESTUDIOS SE LLEVARAN A CABO SOBRE LOS POLIMEROS PVDF Y VHB, MAS REPRESENTATIVOS, RESPECTIVAMENTE DE PIEZOELECTRICOS Y ELASTOMEROS DIELECTRICOS, NO ES OBJETIVO REALIZAR UNA CARACTERIZACION DE MATERIALES SINO, FUNDAMENTALMENTE, AVANZAR EN EL CONOCIMIENTO DE LOS MECANISMOS RESPONSABLES DEL COMPORTAMIENTO ELECTRO-MECANICO, LA PROPUESTA ES INNOVADORA TANTO POR SU PLANTEAMIENTO ACOPLADO COMO POR SU IMPLEMENTACION POR UN EQUIPO TRANSVERSAL (AREA DE MEC, MEDIOS CONTINUOS Y T, ESTRUCTURAS Y AREA DE ING, ELECTRICA), CON EXPERIENCIA PREVIA EN LOS RESPECTIVOS CAMPOS Y CON EQUIPAMIENTO EXPERIMENTAL Y NUMERICO DISPONIBLE, EL RESULTADO SERA PROVEER DE UNA METODOLOGIA EXPERIMENTAL Y NUMERICA QUE CONSIDERA LA FUNCIONALIDAD ESTRUCTURAL Y LA ELECTRICA, DE UTILIDAD EN EL ANALISIS Y SIMULACION DE PROTOTIPOS FISICOS Y VIRTUALES DE APLICACION INDUSTRIAL, ESTE CONOCIMIENTO SERA APLICADO PARA RESOLVER LOS PROBLEMAS PLANTEADOS EN LOS RETOS DE LA SOCIEDAD INCLUIDOS EN EL PLAN ESTATAL 2017-2020 (TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE, CONECTADO E INTEGRADO-RETO 4- MEDIANTE SISTEMAS DE AYUDA AL TRANSPORTE Y DESARROLLO DE PLATAFORMAS INTELIGENTES: SENSORES, ACTUADORES, MICROBOMBAS Y SISTEMAS DE ENERGIA PARA EL TRANSPORTE, ENERGIA SEGURA Y EFICIENTE -RETO 3- MEDIANTE MEMBRANAS Y SUPERFICIES AVANZADAS CON DIFERENTES FUNCIONALIDADES) EN UNA TEMATICA DE GRAN PROYECCION INTERNACIONAL, ESTRUCTURAS INTELIGENTES\COMPORTAMIENTO ELECTROMECÁNICO\POLÍMEROS ESTRUCTURALES ELECTROACTIVOS

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