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PDC2022-133982-I00

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EVOLUCION DE PROTOTIPO DE FILTRO ELECTROSTATICO AUTORREGENERATIVO PARA SU INTEGR...

EVOLUCION DE PROTOTIPO DE FILTRO ELECTROSTATICO AUTORREGENERATIVO PARA SU INTEGRACION EN CALDERAS DOMESTICAS DE BIOMASA LA HUMANIDAD SE PRESENTA ANTE EL GRAN RETO DE MANTENER SU RITMO DE CRECIMIENTO POBLACIONAL Y MEJORAR SUS CONDICIONES DE VIDA SIN REPERCUTIR NEGATIVAMENTE SOBRE EL CLIMA Y EL MEDIOAMBIENTE. UNA DE LAS PRINCIPALES NECESIDADES ENERGE... ver más

01/01/2022

UVIGO

115K€

Presupuesto del proyecto: 115K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 412

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Participantes

UVIGO

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 412

Presupuesto del proyecto 115K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LA HUMANIDAD SE PRESENTA ANTE EL GRAN RETO DE MANTENER SU RITMO DE CRECIMIENTO POBLACIONAL Y MEJORAR SUS CONDICIONES DE VIDA SIN REPERCUTIR NEGATIVAMENTE SOBRE EL CLIMA Y EL MEDIOAMBIENTE. UNA DE LAS PRINCIPALES NECESIDADES ENERGETICAS, QUE EMITEN CO2 Y CONTAMINANTES A LA ATMOSFERA, ES LA CALEFACCION DOMESTICA (APROX. 40% DEL CONSUMO MUNDIAL DE ENERGIA). PARA REDUCIR EL IMPACTO QUE LA CALEFACCION SUPONE SOBRE EL CLIMA (EMISIONES DE CO2) Y LA CALIDAD DE AIRE (EMISION DE CONTAMINANTES), UNA DE LAS ESTRATEGIAS DE LA UE ES EL FOMENTO DE LA BIOMASA COMO COMBUSTIBLE. NO OBSTANTE, SU EMPLEO HA DEMOSTRADO QUE PUEDE ACARREAR GRAVES PROBLEMAS DE CALIDAD DEL AIRE DEBIDO A SUS ALTISIMAS EMISIONES DE PARTICULAS. SEGUN UN INFORME DE LA UE, LA BIOMASA SUPONE EL 1,9% DE LA ENERGIA PRIMARIA CONSUMIDA POR LOS PAISES DE LA EU-28 Y ES RESPONSABLE DEL 36% DE LAS EMISIONES DE PM2,5 SUPERANDO A SECTORES TAN SIGNIFICATIVOS COMO EL DEL TRANSPORTE. NO EXISTE A DIA DE HOY NINGUN METODO EFICAZ PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE PARTICULAS DE UNA CALDERA DE BIOMASA. CUALQUIER FILTRADO FISICO POSEE UN EFECTO PERJUDICIAL SOBRE LA PRESION EN EL HOGAR GENERANDO UN RIESGO DE FUGAS POTENCIALMENTE TOXICAS, LOS CICLONES NO POSEEN CAPACIDAD DE FILTRADO EN ESE TAMAÑO DE PARTICULAS Y LOS FILTROS ELECTROSTATICOS (ESP), HABITUALES EN OTRAS POTENCIAS, NO HAN LOGRADO SU ADAPTACION PARA ESTA ESCALA. PRECISAMENTE LOS FILTROS ELECTROSTATICOS SI POSEEN LA EFICACIA DE ATRAPADO Y LA BAJA PERDIDA DE CARGA NECESARIA PARA ESTA APLICACION, SIN EMBARGO, LA LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE RETENCION, HABITUALMENTE MECANICA, GENERA EL INCONVENIENTE DE VOLVER A EMITIR GRAN PARTE DE LA MATERIA RETENIDA Y EXPONER AL RESPONSABLE DE SU MANTENIMIENTO A SUSTANCIAS POTENCIALMENTE NOCIVAS. EL GRUPO SOLICITANTE POSEE UNA AMPLIA EXPERIENCIA EN LA TEMATICA Y ACABA DE CONCLUIR UN PROYECTO EN LA CONVOCATORIA RTI2018 EN ESTA TEMATICA. PARA LOGRAR LA LIMPIEZA DEL FILTRO ELECTROSTATICO SE PROPONE EL EMPLEO DE UN ANILLO INDUCTOR ARROLLADO EXTERIORMENTE AL FILTRO, DE FORMA QUE CUANDO SE CONSIDERE NECESARIO, SE PRODUZCA UN CALENTAMIENTO DE LA PARED DEL FILTRO QUEMANDO LAS PARTICULAS RETENIDAS Y COMPLETANDO LA REGENERACION DEL SISTEMA SIN QUE EXISTA UNA INTERVENCION DEL USUARIO NI UNA RE-EMISION DE ESTAS PARTICULAS. EL PROYECTO ARRANCARA CON UNAS PRIMERAS ACTIVIDADES DESTINADAS A LA INTEGRACION DE TODOS LOS ELEMENTOS Y A SU VALIDACION EN LABORATORIO PARA PASAR POSTERIORMENTE A LA ETAPA DE CONSTRUCCION DEL PROTOTIPO EN LA QUE SE REDISEÑARA EL EQUIPO CON VISTAS A FACILITAR LA FABRICACION. LA PRESENTE PROPUESTA TIENE POR TANTO COMO OBJETIVO, EL DESARROLLO DE UN FILTRO ELECTROSTATICO AUTORREGENERATIVO PARA LA REDUCCION DE LA EMISION DE PARTICULAS EN LA COMBUSTION DOMESTICA DE BIOMASA. DICHO PROYECTO SE FUNDAMENTA SOBRE LA LARGA LINEA DE INVESTIGACION QUE EL GRUPO VIENE MANTENIENDO EN LA CARACTERIZACION Y REDUCCION DE LA EMISION DE PARTICULAS DURANTE LA COMBUSTION DE BIOMASA Y PRETENDE RESOLVER UN ENORME RETO EXISTENTE.

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