RTC-2015-4173-3
Financiado
EV Charging Manager optimization demand. EV-OPTI MANAGER.
La creciente preocupación por el impacto medioambiental viene reflejada por la aprobación de normativa necesaria para la creación de la figura del Gestor de Cargas del Sistema (GC) como aquellos actores que siendo consumidores, e...
La creciente preocupación por el impacto medioambiental viene reflejada por la aprobación de normativa necesaria para la creación de la figura del Gestor de Cargas del Sistema (GC) como aquellos actores que siendo consumidores, están habilitados para la reventa de energía eléctrica para servicios de recarga energética, así como para el almacenamiento de energía eléctrica para una mejor gestión del Sistema Eléctrico, Por esta razón surge el Proyecto EV Charging Manager optimization demand (Optimización de la demanda del GC de VE), cuyo acrónimo es EV-OPTI MANAGER, a través del cual se van a desarrollar los productos, hardware y software, y servicios necesarios para que cualquier consumidor eléctrico y aquellos que ofrezcan servicios de recarga del VE puedan optimizar su demanda eléctrica y reducir sus gastos de adquisición, Por tanto se desarrollará soluciones, flexibles y personalizables, para la previsión de la demanda, gestión de consumo y almacenamiento de energía eléctrica especialmente adaptada a consumidores directos de mercado (CD) y GC: A los GC se les ofrece servicios y equipos de previsión de la demanda, gestión del consumo, gestión de ofertas-compras en el mercado de electricidad y sistema de almacenamiento de energía eléctrica A los CD sólo los servicios y equipos para prever la demanda y gestión de ofertas-compras en el mercadoLas soluciones a desarrollar contarán con 2 elementos, El denominado sistema local, ubicado en las instalaciones de los clientes, estará equipado con un centro de control local que determinará la curva de consumo óptima y opcionalmente con un sistema de almacenamiento de baterías regeneradas, El segundo elemento es el Centro de control remoto, servirá de unión entre los clientes y el mercado eléctricoURBENER, miembro empresarial del consorcio y la Fundación CIRCE, organismo de investigación, tienen una gran experiencia en el sector del VE, en la predicción de precios de energía y demanda eléctrica, en el trabajo con sistemas de almacenamiento eléctrico y en desarrollo de aplicaciones informáticas para la gestión local y remota de sistemas, URBENER, ha desarrollado proyectos relacionados con el VE y el transporte sostenible desde distintos enfoques: investigación, desarrollo y oficina técnica, como los Proyectos SIRVE, Zem2all y Green e-Motion, Además está dado de alta en R,E,E como representante de GC y en OMIE como sujeto del sistema de producción eléctrico, sienta las bases para desarrollar este proyecto, CIRCE tiene una gran experiencia en proyectos nacionales e internacionales, especialmente Europeos, Destacar Proyectos relativos al VE: CRAVE, SIRVE, FASTO, Zem2all, UNPPLUGGED, FABRIC o VICTORIA, donde se han realizado: Desarrollo de configuraciones de electrónica de potencia, para cargadores CHAdeMO de VE y para sistemas de almacenamiento Diseño de un emulador de carga rápida para CHAdeMO (patente P 201131962), Diseño del sistema de gestión de cargadores rápidos, con el sistema SMARTBOX (patente P 20123079) Diseño del sistema de gestión remota de cargadores y ensayo de diversos cargadores rápidos CHAdeMO, definiendo un protocolo ENDESA para su aceptación Instalación y puesta en marcha de 10 cargadores CHAdeMO en el territorio nacional,La complementariedad de ambos miembros es una muestra del carácter de cada organización:URBENER, contribuye al proyecto con la visión comercial y empresarialFUNDACI,CIRCE aporta la base técnica, científica e innovadoraHay que destacar la participación de BLUELIFE BATTERY como empresa subcontratada para los trabajos de regeneración de baterías, Por último destacar que la realización del proyecto EV-OPTI MANAGER, no solo generará una oportunidad de negocio para URBENER, sino que supondrá mejorar la competitividad de sus clientes mediante la reducción de sus gastos energéticos a la vez que se reduce su impacto sobre el sistema eléctrico y fomenta la difusión de la infraestructura de recarga del VE
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Línea de financiación: concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01
Presupuesto
El presupuesto total del proyecto asciende a
643K€
Líder del proyecto
SISTEMAS URBANOS DE ENERGIAS RENOVABLES (URBE...
A) el desarrollo, fabricación, construcción, montaje, explotación, alquiler y comercialización de todo tipo de estructuras, instalaciones y...
Perfil tecnológico
TRL
4-5
400K
Perfil tecnológico
TRL
4-5
400K