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BIA2008-03734

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ESTUDIO TEORICO-EXPERIMENTAL DE LA DUCTILIDAD Y DE LA CAPACIDAD DE DEFORMACION D...

ESTUDIO TEORICO-EXPERIMENTAL DE LA DUCTILIDAD Y DE LA CAPACIDAD DE DEFORMACION DE SOPORTES DE HAR SOMETIDOS A COMPRESION Y CARGA LATERAL CICLICA ACTUALMENTE, LAS DISTINTAS NORMATIVAS SISMICAS (EHE-2007 ANEJO 10º, NCSP-07, EC-8(2005), FEMA-356(00) Y FEMA-368(00), TANTO PARA EL DISEÑO DE NUEVAS ESTRUCTURAS COMO PARA LA EVALUACION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES, HAN INTRODUCIDO EL... ver más

01/01/2008

UPV

11K€

Presupuesto del proyecto: 11K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 685

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2008-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 685

Presupuesto del proyecto 11K€

Descripción del proyecto ACTUALMENTE, LAS DISTINTAS NORMATIVAS SISMICAS (EHE-2007 ANEJO 10º, NCSP-07, EC-8(2005), FEMA-356(00) Y FEMA-368(00), TANTO PARA EL DISEÑO DE NUEVAS ESTRUCTURAS COMO PARA LA EVALUACION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES, HAN INTRODUCIDO EL CONCEPTO DE ¿PROYECTO POR CAPACIDAD¿ EN TERMINOS DE ESFUERZO Y EN DESPLAZAMIENTOS, ESTA NUEVA FILOSOFIA HA SUSCITADO LA NECESIDAD DE CUANTIFICAR LA CAPACIDAD DE DEFORMACION DE LAS ESTRUCTURAS DE HORMIGON,EN LOS RECIENTES CRITERIOS DE DISEÑO SISMICO, LAS PILAS DE PUENTES EMPOTRADAS O ARTICULADAS CON EL TABLERO Y LOS PILARES DE PLANTA BAJA DE LOS EDIFICIOS SE PROYECTARAN DE FORMA QUE SE PRODUZCAN ROTULAS PLASTICAS EN SUS EXTREMOS, FRENTE AL CONCEPTO CLASICO DE VIGA DEBIL-COLUMNA FUERTE, POR CONSIGUIENTE, ES NECESARIO QUE ESTE TIPO DE COLUMNAS SEAN CAPACES DE PROPORCIONAR UNA RESPUESTA INELASTICA SIN PERDIDA DE CAPACIDAD, PARA ESTE TIPO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES LA UTILIZACION DEL HORMIGON DE ALTA RESISTENCIA (HAR) PRESENTA COMO VENTAJA INMEDIATA LA REDUCCION DE LA SECCION TRANSVERSAL, SIN EMBARGO, EL NUMERO DE ENSAYOS DE SOPORTES DE HAR SOMETIDOS A CARGAS CICLICAS DISPONIBLES EN LA LITERATURA TECNICA ES REDUCIDO EN COMPARACION CON EL HORMIGON CONVENCIONAL, ESTOS DATOS EXPERIMENTALES SON IMPRESCINDIBLES PARA LA CALIBRACION DE MODELOS NUMERICOS Y EL DESARROLLO DE METODOS SIMPLIFICADOS,LA MAYORIA DE LOS METODOS SIMPLIFICADOS EXISTENTES EN LA NORMATIVA HAN SIDO DESARROLLADOS PARA HORMIGON CONVENCIONAL, NUMEROSOS INVESTIGADORES HAN EVIDENCIADO QUE ESTAS EXPRESIONES SON INADECUADAS PARA HAR,EN COLUMNAS DE HAR SOMETIDAS A UN GRAN NIVEL DE AXIL SE REQUIERE DE UNA GRAN CUANTIA DE ARMADURA TRANSVERSAL APARECIENDO PROBLEMAS DURANTE LA PUESTA EN OBRA DEL HORMIGON, LA LITERATURA TECNICA APORTA TRES POSIBLES SOLUCIONES PARA MEJORAR LA PUESTA EN OBRA: UTILIZAR ACERO DE ALTO LIMITE ELASTICO PARA LA ARMADURA TRANSVERSAL, FABRICAR EL SOPORTE CON HORMIGON FABRICADO CON FIBRAS EN SU MASA Y/O CON HORMIGON AUTOCOMPACTABLE,EL EQUIPO DE INVESTIGADORES SOLICITANTE DEL PROYECTO DISPONE DE EXPERIENCIA PREVIA Y DATOS EXPERIMENTALES EN SOPORTES SOMETIDOS A COMPRESION CONSTANTE Y CARGA LATERAL MONOTONICA OBTENIDOS EN EL PROYECTO DE INVESTIGACION FINANCIADO POR EL MINISTERIO DE FOMENTO (BOE 13/12/2002) EN CONSECUENCIA, SE PROPONE REALIZAR UN PROGRAMA EXPERIMENTAL DE ENSAYOS DE SOPORTES FABRICADOS CON HORMIGON DE ALTA RESISTENCIA, SOMETIDOS A COMPRESION CONSTANTE Y CARGA LATERAL CICLICA, SE ANALIZARA LAS POSIBLES SOLUCIONES PARA MEJORAR LA PUESTA EN OBRA DEL HORMIGON EN SOPORTES DE HAR SOLICITADO A UN NIVEL ALTO DE AXIL, ADEMAS SE PRETENDE DESARROLLAR UN MODELO NUMERICO QUE INCLUYA LA DEFORMABILIDAD POR FLEXION, POR ESFUERZO CORTANTE Y POR PERDIDA DE ADHERENCIA ENTRE OTROS EFECTOS, PARA AYUDAR AL DISEÑO DEL EXPERIMENTO, INTERPRETAR LOS RESULTADOS Y AMPLIAR LA BASE DE DATOS OBTENIDOS EXPERIMENTALMENTE, TODO ELLO CON OBJETIVO FINAL DE LLEGAR A OBTENER UNA FORMULACION SIMPLIFICADA QUE EVALUE LA CAPACIDAD DE DEFORMACION DEL SOPORTE (RIGIDEZ EFICAZ EIEFF, ROTACION PLASTICA Y ULTIMA, Y LONGITUD DE PLASTIFICACION) Y UNA EXPRESION QUE RELACIONE LA ARMADURA TRANSVERSAL CON LA DUCTILIDAD REQUERIDA, Hormigón de Alta Resistencia (HAR)\Soportes\Carga Cíclica\Ductilidad\Deformabilidad

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