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TED2021-130314B-I00

Financiado
ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES FABRICADOS CON MATERIALES...
ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES FABRICADOS CON MATERIALES COMPUESTOS BIODEGRADABLES FRENTE A IMPACTO DE BAJA VELOCIDAD LA MAYORIA DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES FABRICADOS ACTUALMENTE CON MATERIALES COMPUESTOS ESTAN CONSTITUIDOS POR FIBRAS DE CARBONO O DE VIDRIO EMBEBIDAS EN UNA MATRIZ TERMOESTABLE Y, LAMENTABLEMENTE, NO EXISTE NINGUNA TECNOLOGIA... LA MAYORIA DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES FABRICADOS ACTUALMENTE CON MATERIALES COMPUESTOS ESTAN CONSTITUIDOS POR FIBRAS DE CARBONO O DE VIDRIO EMBEBIDAS EN UNA MATRIZ TERMOESTABLE Y, LAMENTABLEMENTE, NO EXISTE NINGUNA TECNOLOGIA CAPAZ DE RECICLAR NI REUTILIZAR ESTOS MATERIALES.LA SOCIEDAD ACTUAL NO SE PUEDE PERMITIR ENTERRAR TONELADAS DE DESECHOS DE MATERIALES COMPUESTOS NO RECICLABLES TODOS LOS AÑOS, POR LO QUE EN LOS ULTIMOS AÑOS SE ESTAN DESARROLLANDO MATERIALES COMPUESTOS BIODEGRADABLES CON MENOR IMPACTO MEDIOAMBIENTAL SUSTITUYENDO LAS FIBRAS SINTETICAS POR FIBRAS NATURALES Y LAS MATRICES DERIVADAS DEL PETROLEO POR OTRAS BIODEGRADABLES OBTENIDAS A PARTIR DE DESECHOS VEGETALES DE LA INDUSTRIA AGRICOLA. ESTOS MATERIALES HAN SIDO ESTUDIADOS EN LOS ULTIMOS AÑOS POR NUMEROSOS INVESTIGADORES. DICHOS ESTUDIOS SE HAN LIMITADO A PROBETAS PLANAS POR LO QUE ES NECESARIO AFRONTAR DIFERENTES RETOS PARA ESTUDIAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES CON UNA GEOMETRIA MAS COMPLEJA. ESTE PROYECTO PRETENDE ABORDAR ESTOS RETOS QUE PUEDEN APORTAR UN CONOCIMIENTO CIENTIFICO MUY UTIL PARA AYUDAR A SUSTITUIR EL USO DE MATERIALES COMPUESTOS TRADICIONALES EMPLEADOS EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES DISEÑADOS PARA ABSORBER ENERGIA EN IMPACTOS DE BAJA VELOCIDAD, COMO PUEDE SER UN PARACHOQUES O UNA BARRA DE PROTECCION LATERAL DE UN VEHICULO, POR OTROS BIODEGRADABLESESE CONOCIMIENTO CIENTIFICO DEBE ABARCAR DIFERENTES ASPECTOS: EN PRIMER LUGAR, MEJORAR LOS PROCESOS DE FABRICACION PARA PRODUCIR ELEMENTOS ESTRUCTURALES CON UNA GEOMETRIA COMPLEJA Y DIFERENTES SECCIONES TRANSVERSALES. EN SEGUNDO LUGAR, ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO FRENTE A IMPACTO DE BAJA VELOCIDAD DE ESTOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES EN FUNCION DE LA SECCION TRANSVERSAL. ADEMAS, PARA SU APLICABILIDAD ES IMPORTANTE CONOCER SU RESISTENCIA Y SU RIGIDEZ RESIDUAL DESPUES DEL IMPACTO. OTRO ASPECTO IMPORTANTE ES DESARROLLAR HERRAMIENTAS DE SIMULACION NUMERICAS PREDICTIVAS QUE PUEDAN PREDECIR EL COMPORTAMIENTO MECANICO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE MATERIAL COMPUESTO BIODEGRADABLE ANTE SOLICITACIONES DINAMICAS, QUE AYUDEN AL DISEÑADOR A DEFINIR LA SECCION TRANSVERSAL MAS ADECUADA EN FUNCION DE LA ENERGIA A ABSORBER.PARA ALCANZAR ESTOS OBJETIVOS, SE FABRICARAN PROBETAS DE DIVERSA GEOMETRIA, SE OBTENDRAN LAS PROPIEDADES MECANICAS BASICAS DE ESTOS MATERIALES, INCLUYENDO SU COMPORTAMIENTO INTER- E INTRALAMINAR, SE REALIZARAN ENSAYOS TECNOLOGICOS DE IMPACTO DE BAJA VELOCIDAD Y DE RESISTENCIA RESIDUAL A FLEXION DESPUES DE IMPACTO, Y TAREAS DE DESARROLLO E IMPLEMENTACION DE HERRAMIENTAS PREDICTIVAS DE SIMULACION NUMERICA MEDIANTE EL METODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS.ENTRE LAS CONTRIBUCIONES ORIGINALES DEL PROYECTO, SE DESTACAN LAS SIGUIENTES:- FABRICACION DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES CON DIFERENTE SECCION TRANSVERSAL.- CARACTERIZACION DEL COMPORTAMIENTO FRENTE A FRACTURA INTERLAMINAR DE MATERIALES COMPUESTOS BIODEGRADABLES.- DESARROLLO DE MODELOS NUMERICOS DE COMPORTAMIENTO MECANICO DE MATERIALES COMPUESTOS BIODEGRADABLES INCLUYENDO EFECTO DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACION Y DELAMINACIONES.- ESTUDIO EXPERIMENTAL Y NUMERICO DEL COMPORTAMIENTO FRENTE A IMPACTO DE BAJA VELOCIDAD DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES FABRICADOS CON MATERIALES COMPUESTOS BIODEGRADABLES.- ANALISIS DE LA INFLUENCIA DE LA SECCION TRANSVERSAL EN EL COMPORTAMIENTO FRENTE A IMPACTO, EN LA RESISTENCIA RESIDUAL Y EN LA CAPACIDAD DE ABSORCION DE ENERGIA DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES FABRICADOS CON MATERIALES COMPUESTOS BIODEGRADABLES. IBRAS NATURALES\MEF\IMPACTO\MATERIALES COMPUESTOS ver más
01/01/2021
109K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 109K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 1332