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PID2021-124032OB-I00

Financiado

ESTUDIO DE LA OXIDACION DE MEZCLAS DE AMONIACO Y COMBUSTIBLES OBTENIDOS EN PROCE...

ESTUDIO DE LA OXIDACION DE MEZCLAS DE AMONIACO Y COMBUSTIBLES OBTENIDOS EN PROCESOS DE BIOREFINERIA Y SU IMPACTO SOBRE LAS EMISIONES CONTAMINANTES EL PRESENTE PROYECTO ABORDA EL ESTUDIO DEL USO DE MEZCLAS DE AMONIACO CON GASES DE BIOREFINERIA PARA SU USO COMO VECTOR ENERGETICO, CON EL OBJETO DE CONTRIBUIR A UNA ECONOMIA LIBRE, O AL MENOS, BAJA DE CARBONO. EL AMONIACO PUEDE Q... ver más

01/01/2021

UNIZAR

244K€

Presupuesto del proyecto: 244K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA. OFICINA DE TRANSFERE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA. OFICINA DE TRANSFERE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Presupuesto del proyecto 244K€

Descripción del proyecto EL PRESENTE PROYECTO ABORDA EL ESTUDIO DEL USO DE MEZCLAS DE AMONIACO CON GASES DE BIOREFINERIA PARA SU USO COMO VECTOR ENERGETICO, CON EL OBJETO DE CONTRIBUIR A UNA ECONOMIA LIBRE, O AL MENOS, BAJA DE CARBONO. EL AMONIACO PUEDE QUEMARSE IDEALMENTE PARA PRODUCIR AGUA Y NITROGENO, SI BIEN EN LA PRACTICA ES POSIBLE LA FORMACION DE OXIDOS DE NITROGENO EN DETERMINADAS CONDICIONES. HOY EN DIA, DESDE UN PUNTO DE VISTA PRACTICO, Y DADA LAS POBRES CARACTERISTICAS DE COMBUSTION DEL AMONIACO, SE PLANTEA LA MEZCLA DE AMONIACO CON OTROS COMBUSTIBLES, EN LA DENOMINADA APROXIMACION "COMBUSTIBLE DUAL" (DUAL FUEL APPROACH). EN LA PRESENTE SOLICITUD SE CONSIDERAN COMO COMBUSTIBLES PARA SU MEZCLA CON AMONIACO: GAS DE SINTESIS, BIOGAS, METANOL Y ETER DIMETILICO, TODOS ELLOS SUSCEPTIBLES DE SER PRODUCIDOS EN PROCESOS DE BIOREFINERIA.EN ESTE CONTEXTO, EL OBJETIVO GLOBAL DEL PRESENTE PROYECTO ES EL CONOCIMIENTO DE LA OXIDACION DE MEZCLAS DE AMONIACO CON LOS COMBUSTIBLES MENCIONADOS, TANTO DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA CONVERSION DE REACTANTES DE LA MEZCLA COMO DE LA FORMACION DE PRODUCTOS, Y EN CONCRETO DE EMISIONES CONTAMINANTES. SE EVALUARA LA CAPACIDAD DE REDUCCION DE OXIDO NITRICO POR PARTE DE LAS MEZCLAS CONSIDERADAS, YA QUE SE PUEDEN PRODUCIR SINERGIAS QUE LLEVEN A LA MINIMIZACION DE ESTE CONTAMINANTE A TRAVES DE DOS MECANISMOS QUE SE PUEDEN PRODUCIR DE FORMA CONJUNTA: REBURNING POR ACCION DE RADICALES HIDROCARBURO Y REDUCCION SELECTIVA NO CATALITICA DE NO POR ACCION DEL AMONIACO PRESENTE EN LAS MEZCLAS. UNA BUENA OPTIMIZACION DE LAS CONDICIONES DE OPERACION QUE FAVOREZCA ESTAS SINERGIAS PODRIA LLEVAR A UNA MAXIMA REDUCCION DE NO.SE LLEVARA A CABO UN EXTENSO ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA CONVERSION DE LAS MEZCLAS CON LOS COMBUSTIBLES DE BIOREFINERIA MENCIONADOS CONSIDERANDO LA INFLUENCIA DE DIFERENTES VARIABLES DE OPERACION, COMO SON LA TEMPERATURA, LA ESTEQUIOMETRIA DE OXIGENO, LA PRESION (DESDE PRESION ATMOSFERICA HASTA 60 BAR), EL TIEMPO DE RESIDENCIA DEL GAS, Y LA COMPOSICION DE LAS MEZCLAS CONSIDERADAS. ASI MISMO, SE DETERMINARA EL IMPACTO DE LA PRESENCIA DE NO SOBRE EL REGIMEN DE OXIDACION DE LAS MEZCLAS, Y SE DETERMINARAN LAS CONDICIONES OPTIMAS QUE PERMITAN ALCANZAR UNA MINIMA EMISION DE NO. ADEMAS, SE EVALUARA LA CAPACIDAD DEL AMONIACO, AL QUEMARSE EN MEZCLAS CON COMBUSTIBLES CARBONOSOS, PARA CONTRIBUIR A LA MINIMIZACION DE LA FORMACION DE HOLLIN.LOS ESTUDIOS REALIZADOS, TANTO EXPERIMENTALES COMO DE MODELADO CINETICO, PERMITIRAN CONOCER TANTO LOS MECANISMOS A TRAVES DE LOS CUALES TRANSCURRE LA OXIDACION DE LAS MEZCLAS CONSIDERADAS COMO AQUELLOS A TRAVES DE LOS CUALES SE PRODUCE LA REDUCCION DE NO, Y DE HOLLIN EN SU CASO. EN ESTE SENTIDO, LOS MECANISMOS DE REACCION, DESARROLLADOS Y VALIDADOS PARA LAS DISTINTAS MEZCLAS EN EL PRESENTE PROYECTO, SERAN DE GRAN UTILIDAD COMO UNA HERRAMIENTA DE SIMULACION DEL PROCESO DE CONVERSION DE LAS MEZCLAS AMONIACO Y GASES DE BIOREFINERIA EN CASOS REPRESENTATIVOS PARA LA APLICACION INDUSTRIAL EN CONDICIONES REALES QUE SE PRODUCEN EN CAMARAS DE COMBUSTION. MONIACO\NOX\EMISIONES ATMOSFERICAS CONTAMINANTES\MEZCLAS DE AMONIACO Y COMBUSTIBLES DE BI\NH3

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