Descripción del proyecto
LA CONCIENCIACION CIUDADANA DE LA CRECIENTE IMPORTANCIA DE LAS ALERGIAS HA LLEVADO A UN MAYOR ESFUERZO CIENTIFICO PARA MEDIR CON PRECISION Y RAPIDEZ LOS NIVELES DE POLEN EN LA ATMOSFERA. EXISTE UNA PREOCUPACION SOCIAL Y CIENTIFICA POR LA COMPRENSION DE QUE EL CAMBIO CLIMATICO TENDRA UN IMPACTO CADA VEZ MAYOR EN LA DISTRIBUCION MUNDIAL DE BIOAEROSOLES, LO QUE AFECTARA A LA SALUD HUMANA. UN POSIBLE IMPACTO OBSERVADO ES EL AUMENTO DE LOS EVENTOS DE TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA, QUE HAN SIDO DOCUMENTADOS TANTO A ESCALA CONTINENTAL COMO INTERCONTINENTAL. SE ESTIMA QUE LOS EVENTOS DE TRANSPORTE DE LARGO ALCANCE AUMENTEN EN FRECUENCIA E INTENSIDAD DEBIDO AL CAMBIO CLIMATICO, DESTACANDO LA IMPORTANCIA DE DESARROLLAR TECNICAS DE MEDIDA QUE PERMITAN UNA ADECUADA CARACTERIZACION DE ESTOS FENOMENOS CON APROPIADA RESOLUCION ESPACIAL Y TEMPORAL. HOY EN DIA, EL METODO ESTANDAR DE MEDIDA DE POLEN CONSISTE EN MUESTREAR CON TRAMPAS TIPO HIRST, CONTANDO DE MANERA MANUAL LOS GRANOS DE POLEN. ESTE ES UN METODO QUE REQUIERE MUCHO ESFUERZO Y LIMITA SEVERAMENTE LA RESOLUCION ESPACIAL Y TEMPORAL DE LAS MEDICIONES, CON IMPORTANTES IMPLICACIONES EN TERMINOS DE PRONOSTICOS DE POLEN. LA DISPONIBILIDAD DE DATOS EN TIEMPO REAL PARECE UN PASO CLAVE EN EL DESARROLLO DE MODELOS DE PREDICCION PRECISOS PARA EL TRANSPORTE DE POLEN ATMOSFERICO. EN LA ULTIMA DECADA SE HAN DESARROLLADO NUMEROSOS SISTEMAS DE MEDIDA AUTOMATIZADOS. UN ENFOQUE MUY PROMETEDOR ES EL ORIENTADO A UTILIZAR LAS CARACTERISTICAS DE FLUORESCENCIA DE LOS BIOAEROSOLES. SE HAN DESARROLLADO RECIENTEMENTE VARIOS INSTRUMENTOS UTILIZANDO MEDICIONES DE FLUORESCENCIA Y OPTICAS COMBINADAS CON ALGORITMOS DE APRENDIZAJE AUTOMATICO, MOSTRANDO RESULTADOS PROMETEDORES EN CAMPAÑAS EXPERIMENTALES REALIZADAS EN DIFERENTES PAISES EUROPEOS COMO FRANCIA, AUNQUE AUN NO EN ESPAÑA. VARIAS TAREAS DEL PROYECTO DEPENDEN DE LA DISPONIBILIDAD DE UNA DE ESTOS INSTRUMENTOS. EN CASO DE NO PODER ADQUIRIRSE, LA BUENA RELACION DEL GRUPO UAB CON ALGUNOS PROVEEDORES PUEDEN PERMITIR LA REALIZACION DE LAS TAREAS REQUERIDAS CON UN INSTRUMENTO PRESTADO O ALQUILADO, COMO PLAN DE CONTINGENCIA. OTRO DESARROLLO RECIENTE ES LA DETECCION DE CARACTERISTICAS DE FLUORESCENCIA MEDIANTE UN SISTEMA LIDAR (LIGHT DETECTION AND RANGING). LA CAPACIDAD DE DETECCION REMOTA DE ESTOS SISTEMAS PERMITE UNA MEJOR CARACTERIZACION DE LA DINAMICA ATMOSFERICA, DESDE LA APARICION, DIFUSION, TRANSPORTE Y DEPOSICION DEL POLEN. LAS MEDICIONES EXPERIMENTALES DE LA DISTRIBUCION VERTICAL DE AEROSOLES PROPORCIONARAN UN BUEN METODO DE EVALUACION DE LOS MODELOS QUE PRONOSTICAN LA DISPERSION DEL POLEN EN LA ATMOSFERA UTILIZANDO DATOS FENOLOGICOS Y METEOROLOGICOS. LOS GRUPOS CIEMAT Y UAB SE UNEN EN ESTA PROPUESTA PARA ABORDAR UNA INVESTIGACION MULTIDISCIPLINAR Y DE VANGUARDIA EN EL ESTUDIO DE LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMATICO EN LA DISTRIBUCION DEL POLEN ATMOSFERICO. LA COMBINACION DEL MONITOR DE POLEN AUTOMATICO Y EL SISTEMA LIDAR PERMITIRA UNA MEJOR CARACTERIZACION DE LAS CONCENTRACIONES DE POLEN Y LAS POSIBLES CONTRIBUCIONES EXTERNAS CAUSADAS POR EVENTOS DE TRANSPORTE DE LARGO ALCANCE. LAS CAMPAÑAS EXPERIMENTALES EN BARCELONA Y MADRID PROPORCIONARAN UNA BASE DE DATOS RELEVANTE PARA EL PRONOSTICO DE POLEN Y LAS CONTRIBUCIONES DE LOS EVENTOS DE TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA. LOS EQUIPOS DE INVESTIGACION CUENTAN CON UNA AMPLIA EXPERIENCIA EN EL CAMPO DE LA DINAMICA ATMOSFERICA, AEROBIOLOGIA Y CONTAMINACION OLEN\INTRUSIONES SAHARIANAS DE POLVO MINERAL\EVENTOS DE TRANSPORTE A LARGA DISTANCIA\FLUORESCENCIA