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PID2020-118480RB-C21

Financiado

ENSAYO MECANICO DE LAMINADOS CON DEFECTOS Y SIMULACION NUMERICA

EL OBJETIVO DEL SUBPROYECTO 1 ES ANALIZAR LA INFLUENCIA DE DEFECTOS INDUCIDOS DURANTE LA FABRICACION DE PLASTICOS REFORZADOS CON FIBRAS (FRP) EN SU INTEGRIDAD ESTRUCTURAL, EN PARTICULAR, DEFECTOS TIPO ARRUGA Y DE TALADRADO NO OPTI... ver más

01/01/2020

UPV

144K€

Presupuesto del proyecto: 144K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 683

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01

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Participantes

UPV

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA

Total investigadores 683

Presupuesto del proyecto 144K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO DEL SUBPROYECTO 1 ES ANALIZAR LA INFLUENCIA DE DEFECTOS INDUCIDOS DURANTE LA FABRICACION DE PLASTICOS REFORZADOS CON FIBRAS (FRP) EN SU INTEGRIDAD ESTRUCTURAL, EN PARTICULAR, DEFECTOS TIPO ARRUGA Y DE TALADRADO NO OPTIMO. ESTE SUBPROYECTO ES CONTINUACION DE UNO PREVIO EN EL QUE SE OBSERVARON DEFECTOS NO ESPERADOS (ARRUGA DE LAMINA FUERA DE PLANO) EN LOS LAMINADOS CFRP PROPORCIONADOS QUE CONDUJERON A UN FALLO PREMATURO AL SOMETERLOS A CARGAS DE FATIGA. ADEMAS, SE CONSIDERARA EL ANALISIS DE LOS DEFECTOS CAUSADOS POR UN TALADRADO NO OPTIMO Y SU INFLUENCIA EN LA VIDA A FATIGA. AMBOS TIPOS DE DEFECTO PUEDEN COEXISTIR Y HAY INCERTIDUMBRE EN CUANTO AL COMPORTAMIENTO MECANICO EN ESA SITUACION. EL SUBPROYECTO 2 SE ENCARGARA DE ANALIZAR Y TALADRAR LOS LAMINADOS Y PROPORCIONARA PROBETAS CON DEFECTOS AL SUBPROYECTO 1 PARA SU ENSAYO MECANICO Y SIMULACION NUMERICA.LA APLICACION INDUSTRIAL DE ESTOS MATERIALES HA AUMENTADO NOTABLEMENTE EN LAS DOS ULTIMAS DECADAS, ESPECIALMENTE EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL Y DE TURBINAS EOLICAS Y, POR TANTO, ASEGURAR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE COMPONENTES DE MATERIAL COMPUESTO ES DE SUMA IMPORTANCIA. LAS INDESEADAS ARRUGAS FUERA DE PLANO INDUCEN UNA CONCENTRACION EN LAS DEFORMACIONES LOCALES QUE SE TRADUCEN EN UN FALLO EVENTUAL Y DELAMINACION, COSA QUE AFECTA A LA DURABILIDAD DE LA PROBETA O EL COMPONENTE. LOS MODOS DE FALLO PARTICULARES QUE EXISTEN EN MATERIALES COMPUESTOS DEBIDO A SU ESTRUCTURA HETEROGENEA DIFICULTAN LA TAREA DE ANALIZAR SU INTEGRIDAD ESTRUCTURAL Y DURABILIDAD.EL ANALISIS DE LA INFLUENCIA DE LOS DEFECTOS MENCIONADOS SE LLEVARA A CABO A TRAVES DE UNA CAMPAÑA EXTENSA DE ENSAYOS MECANICOS Y EL DESARROLLO DE MODELOS NUMERICOS BASADOS EN EL METODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS. SE PLANEA LLEVAR A CABO ENSAYOS ESTATICOS Y DE FATIGA (AMBOS CON PROBETAS LIBRES DE DEFECTOS Y CON DEFECTOS), ENSAYOS ESTANDARIZADOS DE DELAMINACION PARA ESTIMAR LA ENERGIA DE FRACTURA INTERLAMINAR BAJO CARGAS ESTATICAS Y DE FATIGA, INCLUYENDO DIFERENTES FRECUENCIAS DE CARGA. LA TAREA CENTRAL DE ESTE SUBPROYECTO ES EL DESARROLLO DE PROCEDIMIENTOS NUMERICOS PARA SIMULAR ESTE TIPO DE DAÑO Y FALLO, INCLUYENDO EFECTOS DE FATIGA. ESTO SE LLEVARA A CABO SIGUIENDO APROXIMACIONES LOCALES BASADAS EN MODELOS DE ZONA COHESIVA. LAS SIMULACIONES NUMERICAS SE APLICARAN A LAS CONFIGURACIONES ENSAYADAS PARA CONSEGUIR UN MEJOR CONOCIMIENTO ACERCA DE LOS MECANISMOS DE FALLO Y PARA CALIBRAR LOS MODELOS. FINALMENTE, LOS PROCEDIMIENTOS NUMERICOS SE APLICARAN A DEMOSTRADORES EN COORDINACION CON EL SUBPROYECTO 2. ATIGA\MATERIALES COMPUESTOS\DAÑO\MECANIZADO

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