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PID2020-116322RB-C32

Financiado

ENSAMBLAJES MEMBRANA-ELECTRODO PARA SISTEMA ENERGETICO INTEGRADO CIRCULAR MEDIAN...

ENSAMBLAJES MEMBRANA-ELECTRODO PARA SISTEMA ENERGETICO INTEGRADO CIRCULAR MEDIANTE PILAS DE COMBUSTIBLE Y CAPTURA Y CONVERSION FOTO-ELECTRO-CATALITICA DE CO2 EL PROYECTO EMECARBON PROPONE DESARROLLAR TECNOLOGIAS EFICIENTES Y VIABLES PARA TODAS LAS ETAPAS DE UN CICLO CIRCULAR DEL CARBONO, APROVECHANDO ENERGIA RENOVABLE Y TRANSFORMANDOLA EN ENERGIA QUIMICA PARA EL ALMACENAMIENTO DE COMBU... ver más

01/01/2020

URV

131K€

Presupuesto del proyecto: 131K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 7

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 7

Presupuesto del proyecto 131K€

Descripción del proyecto EL PROYECTO EMECARBON PROPONE DESARROLLAR TECNOLOGIAS EFICIENTES Y VIABLES PARA TODAS LAS ETAPAS DE UN CICLO CIRCULAR DEL CARBONO, APROVECHANDO ENERGIA RENOVABLE Y TRANSFORMANDOLA EN ENERGIA QUIMICA PARA EL ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE Y, EN ULTIMA INSTANCIA, EN ELECTRICIDAD PARA LA PROPULSION EN MEDIOS DE TRANSPORTE. DE HECHO, ESTA ES LA MOTIVACION GENERAL DE TODO EL PROYECTO COORDINADO, HYELMETH-ZERO.EL METANOL SE PROPONE COMO UN PORTADOR DE HIDROGENO DENSO ADECUADO PARA VEHICULOS TERRESTRES Y EMBARCACIONES ACUATICAS. LA ELECTROLISIS-REFORMADO DEL METANOL PRODUCIRA HIDROGENO EN TIEMPO REAL PARA SER UTILIZADO COMO COMBUSTIBLE EN UNA PILA DE COMBUSTIBLE DE MEMBRANA DE ELECTROLITO POLIMERICO (PEMFC). EL DIOXIDO DE CARBONO GENERADO COMO SUBPRODUCTO DURANTE LA ELECTROLISIS DEL METANOL SERA CAPTURADO POR CONTACTORES DE MEMBRANA DESARROLLADOS EN NUESTRO EQUIPO Y FINALMENTE CONVERTIDO DE NUEVO EN METANOL MEDIANTE UN PROCESO FOTOELECTROCATALITICO, INSPIRADO EN LA FOTOSINTESIS NATURAL.LOS OBJETIVOS DEL SUBPROYECTO EMECARBON SON: (I) DISEÑO Y OPTIMIZACION DE MATERIALES ECONOMICOS PARA MEMBRANAS POLIMERICAS CONDUCTORAS DE PROTONES (INCLUIDOS LOS POLIETERES DE CRISTAL LIQUIDO O EL QUITOSANO) CON BAJA PERMEABILIDAD AL CRUCE DE METANOL, CON EL FIN DE REDUCIR AL MINIMO LAS PERDIDAS DE COMBUSTIBLE Y AUMENTAR LA POTENCIA DE PILAS DE COMBUSTIBLE Y ELECTROLIZADORES DE METANOL. (II) FABRICACION DE ENSAMBLAJES MEMBRANA-ELECTRODO (MEAS) INCORPORANDO LOS NUEVOS MATERIALES DE MEMBRANA QUE PERMITAN AUMENTAR LA EFICIENCIA Y LA DURABILIDAD, CON CRUCE MINIMO DE METANOL. (III) OPTIMIZACION DE LAS UNIDADES DE CAPTURA DE CO2 BASADAS EN CONTACTORES DE MEMBRANAS POLIMERICAS BIOMIMETICAS (POLISULFONAS) CON POROS APROPIADOS (ESTOMAS ARTIFICIALES), LO QUE DARA LUGAR A CONCENTRACION IN SITU Y A CONEXION DIRECTA CON LA UNIDAD DE CONVERSION DE CO2, CERRANDO ASI EL CICLO DE CARBONO CON CERO EMISIONES. (IV) DESARROLLO DE CATALIZADORES (BASADOS EN METALES BARATOS Y ABUNDANTES EN LA TIERRA, COMO EL COBRE O EL NIQUEL) QUE PERMITAN LA CAPTACION DE ENERGIA SOLAR Y SU CONVERSION EN ENERGIA QUIMICA MEDIANTE LA TRANSFORMACION FOTOELECTROCATALITICA DEL CO2 EN METANOL.EN GENERAL, LAS MEMBRANAS Y LOS MATERIALES CATALITICOS QUE DESARROLLAREMOS ESTAN DISEÑADOS PARA ACTIVAR LOS DIFERENTES PASOS EN EL CICLO CIRCULAR DEL CARBONO PROPUESTO: USO DE COMBUSTIBLE, CAPTURA DE CO2 Y RECICLAJE-CONVERSION DE CO2. SE REALIZARAN PRUEBAS PRELIMINARES DE LABORATORIO EN NUESTRO SUBPROYECTO PARA EVALUAR EL RENDIMIENTO Y LA GUIAR LA OPTIMIZACION. SE MEDIRAN LAS CONDUCTIVIDADES DE LAS MEMBRANAS Y EL CRUCE DEL METANOL A TRAVES DE ELLAS, MIENTRAS QUE LOS MEAS SE PROBARAN MEDIANTE PROTOCOLOS ESTANDAR DE CELDAS DE COMBUSTIBLE. LOS CONTACTORES DE MEMBRANA PARA LA CAPTURA DE CO2 SE PROBARAN BAJO CONDICIONES RELEVANTES BASADAS EN NUESTRA EXPERIENCIA EN ELECTROLIZADORES DE METANOL Y LA DE OTROS SUBPROYECTOS. EN CUANTO A LA TRANSFORMACION FOTOELECTROCATALITICA DEL CO2 EN METANOL, SE DETERMINARA LA EFICIENCIA DE LA TRANSFORMACION ENERGETICA DE SOLAR A COMBUSTIBLE, ASI COMO LA POLARIZACION DE POTENCIAL APLICADO COMO INDICADORES DE LA VIABILIDAD DE LA TECNOLOGIA.POR ULTIMO, NUESTRO EMPEÑO SE COMBINARA CON LOS DE LOS DEMAS SUBPROYECTOS PARA CONSTRUIR, ENSAYAR Y VALIDAR UN PROTOTIPO A ESCALA DE LABORATORIO DEL SISTEMA DE PROPULSION INTEGRADO BASADO EN PILA DE COMBUSTIBLE Y ELECTROLIZADOR DE METANOL REVERSIBLE. EMBRANAS\FOTOSINTESIS ARTIFICIAL\ENERGIA SOLAR\ENERGIA SOSTENIBLE\METANOL\HIDROGENO\CO2\CELDAS DE COMBUSTIBLE\POLIMEROS

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