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PID2021-126989OB-I00

Financiado

EN POS DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA LARGA HIBRIDOS, BIO-BASADOS Y SOSTENIBL...

EN POS DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA LARGA HIBRIDOS, BIO-BASADOS Y SOSTENIBLES PARA APLICACIONES ESTRUCTURALES LOS MATERIALES COMPUESTOS ESTRUCTURALES ACTUALMENTE NO SON RECICLABLES, POR LO QUE SE GENERA UN PROBLEMA AMBIENTAL SEVERO CUANDO LOS COMPONENTES CON ELLOS FABRICADOS LLEGAN A SU FINAL DE VIDA. LA POSIBILIDAD DE UTILIZAR FIBRAS NA... ver más

01/01/2021

UDG

165K€

Presupuesto del proyecto: 165K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT DE GIRONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 226

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UDG

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT DE GIRONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 226

Presupuesto del proyecto 165K€

Descripción del proyecto LOS MATERIALES COMPUESTOS ESTRUCTURALES ACTUALMENTE NO SON RECICLABLES, POR LO QUE SE GENERA UN PROBLEMA AMBIENTAL SEVERO CUANDO LOS COMPONENTES CON ELLOS FABRICADOS LLEGAN A SU FINAL DE VIDA. LA POSIBILIDAD DE UTILIZAR FIBRAS NATURALES (COMO LINO O CAÑAMO) COMBINADOS CON MATRICES RECICLABLES SIN DUDA REVERTIRIA ESTA PROBLEMATICA. EN EFECTO, ACTUALMENTE EXISTE UNA FUERTE ACTIVIDAD ORIENTADA AL DESARROLLO DE MATRICES SOSTENIBLES (BIO-BASADAS O NO) CON CARACTERISTICAS DE AUTO-REPARACION. SIN EMBARGO, NO ESTA CLARO HASTA QUE PUNTO ESTOS MATERIALES CONSTITUYENTES PUEDEN CONDUCIR A MATERIALES COMPUESTOS APTOS PARA DESEMPEÑAR UN PAPEL ESTRUCTURAL EN APLICACIONES EN SECTORES COMO EL DE LA AUTOMOCION O LOS AEROGENERADODES.UNA PARTE DEL PROYECTO SE ORIENTA A LA CARACTERIZACION DE MATRICES RECICLABLES DESARROLLADAS POR INSTITUTOS EXPERTOS EN LA FORMULACION DE POLIMEROS. SE CARACTERIZARA EL COMPORTAMIENTO MECANICO DE VITRIMEROS Y POLIMEROS BIO-BASADOS PONIENDO ESPECIAL ATENCION A SU TENACIDAD Y SU ESTABILIDAD TERMICA, Y SU COMPORTAMIENTO VISCOELASTICO EN GENERAL. POR LO QUE RESPECTA A LAS PROPIEDADES DE AUTO-REPARACION, NO EXISTE CONSENSO EN CUANTO A COMO MEDIRLAS Y LA DISPARIDAD DE ENSAYOS CON LOS QUE SE REIVINDICA ESTA LEJOS DE CONFERIR LA CONFIABILIDAD NECESARIA PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL. CON EL FIN DE EVALUAR LAS PROPIEDADES DE AUTOREPARACION DE ESTAS FORMULACIONES SE DESARROLLARA UNA METODOLOGIA DE ENSAYO OBJETIVA Y CUANTIFICABLE CON VISTAS A SU POTENCIAL ESTANDARIZACION. DICHA METODOLOGIA SE APLICARA A LOS VITRIMEROS Y POLIMEROS BIO-BASADOS ANTES CITADOS.EN LA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO SE EVALUARA COMO LAS PROPIEDADES DE AUTO-REPARACION MEDIDAS EN LOS POLIMEROS SE TRASLADAN A LA CAPACIDAD DEL MATERIAL COMPUESTO DE AUTO-REPARAR LOS MECANISMOS DE DAÑO MAS RELACIONADOS CON LA MATRIZ: AGRIETAMIENTO DE LA MATRIZ EN CAPAS A 90 GRADOS Y DESLAMINACIONES GENERADAS POR CARGAS FUERA DEL PLANO. SE ELABORARAN MATERIALES COMPUESTOS CON LAS MATRICES RECICLABLES Y AUTO-REPARABLES ANTES CITADAS REFORZADAS CON FIBRAS DE LINO O CAÑAMO, VIDRIO Y CARBONO RECICLADO Y SE EVALUARA Y CUANTIFICARA SU CAPACIDAD DE AUTO-REPARACION UTILIZANDO METODOS EXPERIMENTALES ESPECIFICAMENTE CONCEBIDOS PARA ESTA FINALIDAD.FINALMENTE, SE ELABORARAN MATERIALES COMPUESTOS HIBRIDOS COMBINANDO FIBRAS NATURALES CON FIBRA DE VIDRIO Y, POR OTRA PARTE, FIBRAS NATURALES CON FIBRA DE CARBONO RECICLADA. EN EL PRIMER CASO, VIDRIO FIBRAS NATURALES, SE PERSEGUIRA UN MATERIAL COMPUESTO DE PROPIEDADES SIMILARES A LAS DE UN COMPUESTO DE FIBRA DE VIDRIO PER CON MEJOR AMORTIGUAMIENTO DE VIBRACIONES, PENSANDO EN APLICACIONES EN PALAS DE MOLINO DE VIENTO, DONDE MITIGAR LAS RESONANCIAS EN LAS PALAS ES CLAVE, O EN PANELES DE AUTOMOVILES QUE DEBAN COMBINAR LA FUNCION ESTRUCTURAL CON EL AISLAMIENTO SONORO DE LA CABINA DEL RUIDO EXTERIOR. EL MATERIAL HIBRIDO FIBRA NATURAL - CARBONO RECICLADO SE CONCEBIRA PARA QUE PRESENTE UNA TENACIDAD MEJORADA A TRAVES DE UN COMPORTAMIENTO PSEUDO-DUCTIL Y APUNTARA A UN MATERIAL COMPUESTO CON PRESTACIONES A MEDIO CAMINO ENTRE LAS DE UN COMPUESTO DE FIBRA DE VIDRIO Y UNO DE CARBONO. EN DEFINITIVA, EL PROYECTO CONTRIBUIRA A LOGRAR MATERIALES COMPUESTOS CON CAPACIDAD ESTRUCTURAL, MAS SOSTENIBLES, FOMENTANDO UNA ECONOMIA BIO-BASADA Y FACILITANDO SU RECICLADO Y LA EXTENSION DE SU TIEMPO DE VIDA EN SERVICIO. OMPOSITES\RECICLABLE\FIBRAS NATURALES\SOSTENIBILIDAD\AUTOREPARABLES\ESTRUCTURALES

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