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RTI2018-098095-B-C21

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EMISION DE PARTICULAS EN AREAS PORTUARIAS: GENERACION, DESTINO Y GESTION

LAS AREAS PORTUARIAS SON FUENTES RELEVANTES DE PARTICULAS ATMOSFERICAS ULTRAFINAS, FINAS Y GRUESAS QUE DAN LUGAR A IMPACTOS EN LA CALIDAD DEL AIRE Y LA EXPOSICION DE LA POBLACION, SON ESCENARIOS DE EMISION CADA VEZ MAS PROMINENTES... ver más

01/01/2018

CSIC

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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CSIC

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 97K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LAS AREAS PORTUARIAS SON FUENTES RELEVANTES DE PARTICULAS ATMOSFERICAS ULTRAFINAS, FINAS Y GRUESAS QUE DAN LUGAR A IMPACTOS EN LA CALIDAD DEL AIRE Y LA EXPOSICION DE LA POBLACION, SON ESCENARIOS DE EMISION CADA VEZ MAS PROMINENTES A TRAVES DE LOS CUALES SE TRANSPORTA YA EL 75% DE TODOS LOS BIENES QUE VIAJAN HACIA O DESDE LA UE, LA MAYORIA DE LA LITERATURA SE CENTRA EN LAS EMISIONES DE GASES ESCAPE DE LOS BARCOS (EMISIONES DE COMBUSTION), Y UN NUMERO MENOR INCLUYE LAS EMISIONES VEHICULARES RELACIONADAS CON LA LOGISTICA PORTUARIA, SIN EMBARGO, SE HAN DETECTADO ALTAS EMISIONES DE OPERACIONES PORTUARIAS NO RELACIONADAS CON EMISIONES DE GASES DE ESCAPE DE BARCOS O VEHICULOS, ESPECIFICAMENTE DE ACTIVIDADES DE RESTAURACION DE EMBARCACIONES (POR EJEMPLO, LIJADO ABRASIVO PARA ELIMINAR LA MASILLA, EL RELLENO O LA PINTURA) Y DE LA MANIPULACION DE MATERIALES PULVERULENTOS, LOS IMPACTOS DE ESTAS EMISIONES SOBRE LA EXPOSICION AUN ESTAN EN GRAN MEDIDA SIN DOCUMENTAR, CONSTITUYENDO UNA CLARA LAGUNA DE CONOCIMIENTO, EN ESTE MARCO, EL OBJETIVO DEL SUBPROYECTO IDEALPORT 1 (SP1) SERA EVALUAR EL IMPACTO DE LAS ACTIVIDADES PORTUARIAS EN LA EXPOSICION A PARTICULAS NO PROCEDENTES DE GASES DE ESCAPE Y SUS IMPACTOS SOBRE LA SALUD, EN EL AIRE INTERIOR Y EXTERIOR, LA METODOLOGIA SE BASARA EN EL MONITOREO DE LAS CARACTERISTICAS DE LAS PARTICULAS (CONCENTRACION DE MASA Y NUMERO, DISTRIBUCION DE TAMAÑOS, MORFOLOGIA, ETC,) DURANTE ACTIVIDADES PORTUARIAS SELECCIONADAS (RESTAURACION DE EMBARCACIONES Y MANIPULACION DE MATERIAS PRIMAS) EN CONDICIONES REALES EN DOS PUERTOS: MALLORCA (DEPORTIVO) Y CASTELLON (INDUSTRIAL), LOS TAMAÑOS DE PARTICULAS DE INTERES VARIARAN DESDE ULTRAFINAS A GRUESAS, INCLUIDAS LAS NANOPARTICULAS MANUFACTURADAS, EN AIRE INTERIOR Y EXTERIOR, LOS MECANISMOS DE EMISION DE PARTICULAS Y LAS EVALUACIONES DE IMPACTO EN EXPOSICION SE LLEVARAN A CABO EN AL MENOS 8 ESCENARIOS DE EXPOSICION, QUE SE SELECCIONARAN EN BASE A LA REVISION BIBLIOGRAFICA Y A LA EXPERIENCIA DIRECTA DE LOS EQUIPOS DE INVESTIGACION, SE EVALUARA LA EFECTIVIDAD DE LAS ESTRATEGIAS DE MITIGACION,CON EL OBJETIVO DE COMPRENDER LOS MECANISMOS DE EMISION DE PARTICULAS QUE AFECTAN A LA EXPOSICION, SE EVALUARAN LOS VINCULOS ENTRE LAS MATERIAS PRIMAS UTILIZADAS Y LAS PARTICULAS DETECTADAS EN EL AIRE, SE LLEVARA A CABO LA CARACTERIZACION QUIMICA, FISICA Y MORFOLOGICA COMPLETA DE LOS MATERIALES INICIALES (YA SEAN MATERIAS PRIMAS MANIPULADAS O PINTURAS Y REVESTIMIENTOS), EL OBJETIVO DE ESTA CARACTERIZACION SERA COMPARAR LAS PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS DE LOS MATERIALES INICIALES CON LAS PARTICULAS DETECTADAS EN EL AIRE, ESTA COMPARACION FACILITARA LA COMPRENSION DE LOS MECANISMOS DE EMISION DE PARTICULAS Y SUS PROCESOS DE ENVEJECIMIENTO, ASI COMO AYUDARA EN LA IDENTIFICACION DE NANOPARTICULAS MANUFACTURADAS QUE PUEDAN LIBERARSE, POSTERIORMENTE, LOS ENSAYOS DE TOXICIDAD AGUDA Y CRONICA PERMITIRAN ESTABLECER VINCULOS ENTRE LA EXPOSICION Y LOS IMPACTOS EN SALUD,IDEALPORT SP1 TAMBIEN CONTRIBUIRA A LAS TAREAS DE SP2, AL PROPORCIONAR DATOS EXPERIMENTALES PARA LA VALIDACION DE LOS MODELOS EN SP2 Y CONTRIBUIR A LA EVALUACION DE TECNOLOGIAS DE SENSORES COMO HERRAMIENTAS PARA LA DETECCION DE PUNTOS CRITICOS EN AREAS PORTUARIAS, ADEMAS, AMBOS SUBPROYECTOS COLABORARAN ESTRECHAMENTE EN EL DESPLIEGUE DE LAS CAMPAÑAS DE CAMPO EXPERIMENTALES, ESTA COLABORACION ASEGURARA LA CONSECUCION DE LOS AMBICIOSOS OBJETIVOS DE IDEALPORT, PARTÍCULAS ATMOSFÉRICAS\AEROSOLES\PUERTOS\MODELOS\EXPOSICIÓN\INDOOR\OUTDOOR\NANOPARTÍCULAS\IMPACTO EN SALUD\MATERIAS PRIMAS

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