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MORPHO

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Embedded Life Cycle Management for Smart Multimaterials Structures Application...

Embedded Life Cycle Management for Smart Multimaterials Structures Application to Engine Components In the framework of the transition to an industry 4.0, connected objects deployment is reinventing manufacturing and maintenance processes enabling tighter integration of the value chain. Adding native connectivity to aircraft par... ver más

30/09/2024

ENSAM

5M€

Presupuesto del proyecto: 5M€

Líder del proyecto

ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DARTS ET METIERS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 11 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2024-09-30

MG-3-5-2020: Next generation multifunctional and...

I+D

Cerrada hace 4 años

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11 Participantes

ENSAM

764.75K€ | Lider

CNRS

64.50K€ | Participante

UNIVERSITY OF PATRAS

583.75K€ | Participante

TU Delft

609.62K€ | Participante

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Duración del proyecto: 46 meses Fecha Inicio: 2020-11-06
Fecha Fin: 2024-09-30

Líder del proyecto

ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DARTS ET METIERS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 5M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto In the framework of the transition to an industry 4.0, connected objects deployment is reinventing manufacturing and maintenance processes enabling tighter integration of the value chain. Adding native connectivity to aircraft parts is the key technology to unlock this transformation. This goes through embedding sensor technology into engine components and providing them with cognitive capabilities to improve manufacturing processes and operational availability without compromising safety. MORPHO is the joint effort of European experts in smart manufacturing, sensor integration, structural health monitoring, recycling of aerospace structural parts, and SAFRAN (a major OEM) to face this tremendous challenge. Modern and future fan blades are designed and manufactured using a hybrid metal and advanced composite configuration. In the case of the LEAP engine, the core body of the fan blades is built up with 3D-woven composite, while the leading edge is made of titanium. These hybrid blades allow for mass gain and exhibit high strength and fracture toughness. Yet they remain vulnerable to an unexpected foreign object impact and to the initiation of damage mechanisms. Moreover, their environmentally friendly recycling is still a challenge. MORPHO proposes to embed printed and fiber-optical sensors in aircraft engine fan blades, thus providing them with cognitive capabilities already while they are manufactured. The parallel development of a digital/hybrid twin models will drastically improve the blades' Life Cycle Management (LCM). Particular focus lies on the efficient, profitable and environmental-friendly manufacturing, maintenance, and recycling of these next-generation smart engine fan blades. MORPHO’s ambition is also to set the cornerstones of future standards for a reliable, sustainable, agile and cost-effective industrialization of these new intelligent and multifunctional parts as well as of their associated manufacturing, maintenance, and recycling processes.

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