Descripción del proyecto
LA CALETA CONSTITUYE EL EXTREMO OCCIDENTAL DEL ANTIGUO CANAL BAHIA - CALETA QUE, AL PASAR ENTRE DOS ISLAS, CONSTITUIA UN ELEMENTO ESENCIAL EN LA CONFIGURACION DE LA PALEOTOPOGRAFIA GADITANA, EL CEGAMIENTO DE ESTE CANAL EN SU PARTE CENTRAL ORIGINO DOS AMPLIAS ENSENADAS, UNA ABIERTA A LA BAHIA DE CADIZ Y QUE HOY DIA SE ENCUENTRA BAJO LA CIUDAD Y EL PUERTO ACTUAL Y POR LO TANTO DE MUY DIFICIL ESTUDIO ARQUEOLOGICO Y OTRA, ABIERTA AL OCEANO, QUE ACTUALMENTE PERMANECE VISIBLE, A PESAR DE LAS PROFUNDAS VARIACIONES DEBIDAS A LA ACTIVIDAD ANTROPICA Y A FENOMENOS NATURALES, COMO LA VARIACION DE LA LINEA DE COSTA,AMBAS ENSENADAS Y ESPECIALMENTE LA DESAPARECIDA, CONSTITUYERON LUGARES DE FONDEO Y ATRAQUE DE LAS EMBARCACIONES QUE DESDE EPOCA FENICIA HAN CONDICIONADO LA HISTORIA DE LA CIUDAD Y SU TERRITORIO, SON TESTIMONIO DE ESTA ACTIVIDAD, EN LA CALETA, LOS NUMEROSOS RESTOS ARQUEOLOGICOS E INCLUSO PECIOS LOCALIZADOS EN SUS AGUAS,ESPECIALMENTE DESDE FINALES DEL SIGLO XIX SE HAN VENIDO LLEVANDO A CABO EN LA CALETA EXTRACCIONES LEGALES E ILEGALES DE RESTOS ARQUEOLOGICOS, ASI COMO DIVERSAS ACTUACIONES DE INVESTIGACION ARQUEOLOGICA CARACTERIZADAS POR SER ACCIONES PUNTUALES Y SUPERFICIALES, PRETENDEMOS, PARTIENDO DE UNA RECUPERACION, SISTEMATIZACION Y ANALISIS DE LAS DISPARES INFORMACIONES EXISTENTES, INICIAR UN PROYECTO DE INVESTIGACION GLOBAL DE UN ESPACIO MARITIMO QUE PRESENTA UNA CLARA UNIDAD GEOGRAFICA Y ANTROPOLOGICA Y QUE DESDE LA ANTIGUEDAD HA MANTENIDO UNA FUNCIONALIDAD NAUTICA QUE HA CONDICIONADO LA HISTORIA DE LA CIUDAD Y SU TERRITORIO, LAS INFORMACIONES OBTENIDAS EN EL MEDIO SUBACUATICO, CONJUNTAMENTE CON LAS QUE DESDE HACE DECADAS VIENE APORTANDO LA ARQUEOLOGIA TERRESTRE, NOS PERMITIRAN TENER UN CONOCIMIENTO MAS GLOBAL DE LA EVOLUCION HISTORICA DE UNA CIUDAD QUE, POR HABER SIDO PUERTO DE CONTACTO CON AMERICA, CON AFRICA Y CON EL MEDITERRANEO, INFLUYO HISTORICAMENTE EN UN AMBITO GEOGRAFICO QUE SUPERABA EL DE LA PROPIA CIUDAD E INCLUSO EL DE ANDALUCIA PARA SITUARSE EN UN MARCO NACIONAL E INTERNACIONAL,EL PROYECTO PRETENDE SITUAR A LOS PECIOS EN SU CONTEXTO TANTO FISICO COMO HISTORICO EN RELACION A TIERRA FIRME PERO ESTUDIANDO LA HISTORIA DE LA CIUDAD DESDE UNA OPTICA NAUTICA, POR ELLO ESTE ES UN PROYECTO NOVEDOSO EN EL PANORAMA NACIONAL EN DONDE ES ESCASA LA INVESTIGACION ARQUEOLOGICA SUBACUATICA, TAMBIEN ES PLURIDISCIPLINAR EN CUANTO QUE SE PRETENDE SITUAR EL PECIO EN SU MARCO PALEOTOPOGRAFICO, DADAS LAS IMPORTANTES MODIFICACIONES QUE HA EXPERIMENTADO LA ZONA, ES POR ELLO QUE ES NECESARIA LA COLABORACION DE GEOGRAFOS, HISTORIADORES Y ARQUEOLOGOS TERRESTRES, ADEMAS ESTE PROYECTO SE DESARROLLARA EN UN MOMENTO EN QUE LA UNIVERSIDAD DE CADIZ Y EL CAMPUS DE EXCELENCIA INTERNACIONAL DEL MAR (CEIMAR), EN EL QUE PARTICIPA EL CENTRO DE ARQUEOLOGIA SUBACUATICA DE ANDALUCIA (CAS), HAN CREADO UNA LINEA ESTRATEGICA DE INVESTIGACION EN ARQUEOLOGIA NAUTICA Y SUBACUATICA, PARA ESTA LINEA ESTRATEGICA, ADEMAS DE LA CONTRATACION DE ESPECIALISTAS, SE HAN CONSEGUIDO LAS INFRAESTRUCTURAS Y HERRAMIENTAS NECESARIAS, ENTRE ELLAS Y COMO ELEMENTO MAS SIGNIFICATIVO EL BARCO OCEANOGRAFICO UCADIZ DE VEINTICINCO METROS DE ESLORA, CON CAPACIDAD PARA CATORCE INVESTIGADORES Y DOTADO DE LOS EQUIPOS NECESARIOS PARA LA PRACTICA DE LA ARQUEOLOGIA SUBACUATICA, ARQUEOLOGÍA SUBACUÁTICA\HISTORIA MARÍTIMA\CÁDIZ\LA CALETA