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MAT2012-38962-C03-03

Financiado

DISEÑO DE LA MICROESTRUCTURA Y PROPIEDADES MECANICAS EN ALEACIONES LIGERAS MEDIA...

DISEÑO DE LA MICROESTRUCTURA Y PROPIEDADES MECANICAS EN ALEACIONES LIGERAS MEDIANTE EL CONTROL DE LOS PARAMETROS DE PROCESADO POR FRICCION BATIDA (FSP) EL OBJETIVO DEL SUBPROYECTO STIR-CONTROL ES EL ESTUDIO Y LA PREDICCION DE LA MICROESTRUCTURA Y LAS PROPIEDADES MECANICAS FINALES DE ALEACIONES LIGERAS DE AL Y MG A TRAVES DEL CONTROL DE LOS PARAMETROS DEL PROCESO DE FRICCION BATID... ver más

01/01/2012

AIMEN

48K€

Presupuesto del proyecto: 48K€

Líder del proyecto

ASOC. INVESTIGACION METALURGICA DEL NOROESTE No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 5M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2012-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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AIMEN

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Líder del proyecto

ASOC. INVESTIGACION METALURGICA DEL NOROESTE No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 5M€

Presupuesto del proyecto 48K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO DEL SUBPROYECTO STIR-CONTROL ES EL ESTUDIO Y LA PREDICCION DE LA MICROESTRUCTURA Y LAS PROPIEDADES MECANICAS FINALES DE ALEACIONES LIGERAS DE AL Y MG A TRAVES DEL CONTROL DE LOS PARAMETROS DEL PROCESO DE FRICCION BATIDA (FSP, DEL INGLES FRICTION STIR PROCESSING) QUE PERMITAN EL MODELADO DEL PROCESO DE CONFORMACION DE LOS MATERIALES. A TRAVES DEL CONTROL DE LOS PARAMETROS DE PROCESO Y DEL PARAMETRO DE ZENER-HOLLOMON SE PODRA DISEÑAR LA MICROESTRUCTURA FINAL Y POR LO TANTO LAS PROPIEDADES DE DICHAS ALEACIONES ADEMAS DE MODELAR EL PROCESO DE CONFORMACION DE DICHOS MATERIALES A PARTIR DE VARIABLES COMO LA TEMPERATURA, LA VELOCIDAD DE DEFORMACION Y LA TENSION.LA TECNOLOGIA FSP ES UNA TECNICA DE PROCESADO EN ESTADO SOLIDO QUE HA SIDO UTILIZADA EN LOS ULTIMOS AÑOS COMO UN METODO MUY POTENTE DE MODIFICACION Y AFINO MICROESTRUCTURAL EN ALEACIONES DE AL Y MG, INCLUSO LLEGANDO A CONSEGUIRSE ALEACIONES SUPERPLASTICAS DEBIDO AL EFECTO DE LA DEFORMACION PLASTICA SEVERA SOBRE EL AFINO DE GRANO DE LOS MATERIALES. EN EL FSP, UNA HERRAMIENTA CILINDRICA ESPECIALMENTE DISEÑADA, QUE CONSISTE EN UN PIN Y UN HOMBRO, SE INTRODUCE EN UNA PLACA METALICA MIENTRAS GIRA Y AVANZA EN UNA DIRECCION DETERMINADA. DURANTE EL FSP, EL METAL SE VE EXPUESTO A UNA COMBINACION DE DEFORMACION PLASTICA INTENSA Y TEMPERATURA QUE DA LUGAR A UNA MICROESTRUCTURA MODIFICADA, CARACTERIZADA POR UN GRANO MUY FINO Y DESORIENTADO. ESTA TECNOLOGIA APLICADA A ALEACIONES DE COLADA COMO LAS DE AL-SI ADEMAS SIRVE PARA MODIFICAR ESTRUCTURAS DENDRITICAS, ELIMINAR POROSIDAD Y CONSEGUIR UNA DISMINUCION DE TAMAÑO EN PARTICULAS DE SI EUTECTICAS ASI COMO UNA MEJOR REDISTRIBUCION DE LAS MISMAS. AUNQUE LAS VENTAJAS DE ESTA TECNICA SON INDUDABLES Y EXISTEN NUMEROSOS TRABAJOS EXPERIMENTALES EN EL CAMPO DEL PROCESADO POR FSP, LOS ESTUDIOS RELACIONADOS CON EL MODELADO DEL PROCESO SON LIMITADOS. LOS INTENTOS POR DESARROLLAR MODELOS PREDICTIVOS QUE CORRELACIONEN LA MICROESTRUCTURA RESULTANTE, Y POR LO TANTO LAS PROPIEDADES MECANICAS, CON LOS PARAMETROS DEL PROCESO SON ESCASOS.POR LO TANTO ESTE SUBPROYECTO SE CENTRA SOBRE TODO EN EL PROCESADO POR FSP DE ALEACIONES LIGERAS DE LA FAMILIA AL-SI DEBIDO A QUE SON MUY UTILIZADAS EN LA INDUSTRIA AERONAUTICA Y ESPECIALMENTE EN AUTOMOCION. SE ESTUDIARAN ALEACIONES CON DIVERSOS CONTENIDOS EN SI (FUNDAMENTALMENTE HIPOEUTECTICAS POR SU SENCILLEZ Y DUCTILIDAD). EN ESTAS ALEACIONES SE DETERMINARA, ADEMAS, EL EFECTO DEL FSP EN LA ELIMINACION DE LA POROSIDAD Y SE DETERMINARA EL TAMAÑO FINAL DE LAS PARTICULAS DE SI Y SU RELACION DE ASPECTO. TAMBIEN SE PROCESARA POR FSP ALEACIONES AERONAUTICAS DE AL DE LAS SERIES 2XXX Y 7XXX Y MG (AZ: MG-AL-ZN, ZK: MG-ZN-ZR Y WE: MG-TIERRAS RARAS) Y SE COMPARARAN LOS RESULTADOS. SE ESTUDIARA LA INFLUENCIA DE DIFERENTES PARAMETROS PROPIOS DEL PROCESO ASI COMO DE OTROS DEPENDIENTES DEL MATERIAL COMO LA VELOCIDAD DE ROTACION Y TRASLACION, LA VELOCIDAD DE EXTRACCION DE CALOR, NUMERO DE PASADAS Y ESTADO INICIAL DE LA ALEACION, QUE NOS PERMITAN DISEÑAR LA MICROESTRUCTURA DE LAS ALEACIONES Y PREDECIR POSTERIORMENTE SU COMPORTAMIENTO. ASIMISMO SE RECOGERAN VALORES DE TEMPERATURA Y SE DETERMINARAN LOS VALORES DE VELOCIDAD DE DEFORMACION, PARA PODER MODELIZAR EL PROCESO (RELACION ENTRE EL PARAMETRO DE ZENER-HOLLOMON Y EL TAMAÑO DE GRANO). LAS ALEACIONES PROCESADAS SE CARACTERIZARAN MEDIANTE MO, FIB-SEM, TEM, EBSD, DRX Y DUREZAS PARA DETERMINAR SU TEXTURA (MACRO Y MICRO) Y TAMAÑO DE GRANO Y LA NATURALEZA Y VOLUMEN DE PRECIPITADOS.

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