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RTI2018-096402-B-I00

Financiado

DINAMICA DEL JET Y EXTREMOS

LA EVALUACION DE LOS RIESGOS ASOCIADOS A LOS EXTREMOS METEOROLOGICOS Y CLIMATICOS NECESITA DISPONER DE INFORMACION SOBRE CAMBIO CLIMATICO A ESCALAS ESPACIALES COMPRENDIDAS ENTRE LA CONTINENTAL Y LA LOCAL Y TEMPORALES ENTRE LA ESTA... ver más

01/01/2018

UCM

145K€

Presupuesto del proyecto: 145K€

Líder del proyecto

Universidad Complutense de Madrid No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3279

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad Complutense de Madrid No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3279

Presupuesto del proyecto 145K€

Descripción del proyecto LA EVALUACION DE LOS RIESGOS ASOCIADOS A LOS EXTREMOS METEOROLOGICOS Y CLIMATICOS NECESITA DISPONER DE INFORMACION SOBRE CAMBIO CLIMATICO A ESCALAS ESPACIALES COMPRENDIDAS ENTRE LA CONTINENTAL Y LA LOCAL Y TEMPORALES ENTRE LA ESTACIONAL A LA DIARIA, EN ELLAS LA DINAMICA ATMOSFERICA JUEGA UN PAPEL RELEVANTE, DADO QUE ES LA QUE FINALMENTE DETERMINA LA OCURRENCIA DE EXTREMOS, SIN EMBARGO LOS MODELOS DE CAMBIO CLIMATICO PRESENTAN GRANDES INCERTIDUMBRES EN LA RESPUESTA DE LA CIRCULACION ATMOSFERICA AL CAMBIO CLIMATICO, LO QUE LIMITA LA IMPLEMENTACION DE ESTRATEGIAS EFECTIVAS DE ADAPTACION, JEDIS MEJORARA LA COMPRENSION DE LA CIRCULACION ATMOSFERICA EN LA REGION EUROATLANTICA Y SUS IMPACTOS MEDIANTE EL ANALISIS DEL PAPEL PRESENTE Y FUTURO DE LA CORRIENTE EN CHORRO EN LA OCURRENCIA DE EXTREMOS, PARA ELLO SE CALCULARA LA ESTRUCTURA DEL CHORRO, SU IMPACTO EN LOS EXTREMOS Y EN SECTORES SOCIOECONOMICOS, ASI COMO LA RESPUESTA DEL CHORRO A FENOMENOS DE ESCALA GLOBAL Y AL CAMBIO CLIMATICO, SE UTILIZARAN DATOS DE REANALISIS Y SIMULACIONES DEL COUPLED MODEL INTERCOMPARISON PROJECT (CMIP) CON LOS SIGUIENTES OBJETIVOS:1) CARACTERIZAR LOS PARAMETROS CLAVE DEL CHORRO DEL ATLANTICO NORTE Y SUS RELACIONES, TANTO CON LOS PATRONES METEOROLOGICOS EN EL SECTOR EURO-ATLANTICO, COMO CON LOS EXTREMOS MAS RELEVANTES PARA LA CUENCA EUROMEDITERRANEA, INCLUYENDO LAS OLAS DE CALOR Y LAS SEQUIAS2) IDENTIFICAR LOS FENOMENOS DE ESCALA GLOBAL QUE ORIGINAN UN MAYOR FORZAMIENTO DE LOS DIFERENTES PARAMETROS DEL CHORRO A ESCALA INTERANUAL, ASI COMO EL PAPEL QUE JUEGAN EN LA GENERACION DE SESGOS EN LAS SIMULACIONES CLIMATICAS HISTORICAS, SE PRESTARA ESPECIAL ATENCION A LOS FORZAMIENTOS REMOTOS COMO EL VORTICE POLAR ESTRATOSFERICO Y ENSO3) ELABORAR UN NUMERO REDUCIDO DE ESCENARIOS DE CAMBIO CLIMATICO PARA LOS PARAMETROS DEL JET Y LA FRECUENCIA DE EXTREMOS A PARTIR DE LAS RESPUESTAS AL CAMBIO CLIMATICO SIMULADAS EN EL CONJUNTO MULTIMODELOS, ELLO CONTRIBUIRA A REDUCIR LAS INCERTIDUMBRES EN ESTAS VARIABLES,4) PRESTAR SERVICIOS CLIMATICOS AJUSTADOS A LAS NECESIDADES DE LOS USUARIOS FINALES PROPORCIONANDO INFORMACION CUANTITATIVA SOBRE FUTUROS RIESGOS EN EL SECTOR DE ENERGIAS RENOVABLES,LA PRIMERA ACTIVIDAD CARACTERIZARA LA COMPLEJA ESTRUCTURA DEL CHORRO, QUE NO HA SIDO BIEN DESCRITA HASTA AHORA EN LA LITERATURA Y CUANTIFICARA COMO CADA PARAMETRO DEL CHORRO INFLUYE EN LA OCURRENCIA DE EXTREMOS, IDENTIFICANDO LOS MAS RELEVANTES, LA SEGUNDA IDENTIFICARA CUALES SON LOS FENOMENOS QUE JUEGAN UN MAYOR PAPEL EN CADA PARAMETRO DEL CHORRO Y COMO LOS MODELOS REPRODUCEN SUS TELECONEXIONES, LA TERCERA LIMITARA EL ABANICO DE INCERTIDUMBRES ASOCIADO A LOS MODELOS CLIMATICOS, REDUCIENDOLOS A UN NUMERO LIMITADOS DE CAMBIOS FACTIBLES EN EL CHORRO Y EN SUS EXTREMOS A PARTIR DE LA IDENTIFICACION REALIZADA EN 1) Y 2) DE LOS PARAMETROS Y FORZAMIENTOS CLAVE DEL CHORRO, ESTOS RESULTADOS SE APLICARAN EN LA ULTIMA ACTIVIDAD PARA CUANTIFICAR EL IMPACTO DE LOS EVENTOS EXTREMOS EN EL SECTOR DE ENERGIAS RENOVABLES, SE PROPORCIONARAN PROYECCIONES CON MAYOR BASE DINAMICA PARA EVALUAR LOS RIESGOS FUTUROS EN PRODUCCION Y DEMANDA, EXTREMOS CLIMÁTICOS Y METEOROLÓGICOS\DINÁMICA ATMOSFÉRICA\CORRIENTE EN CHORRO\MODELOS CLIMÁTICOS

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