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TED2021-129756B-C31

Financiado

DIGITALIZACION DEL ESPACIO AEREO Y MARINO PARA EL DESPLIEGUE DE SISTEMAS AEREOS...

DIGITALIZACION DEL ESPACIO AEREO Y MARINO PARA EL DESPLIEGUE DE SISTEMAS AEREOS NO TRIPULADOS APLICACADOS AL MANTENIMIENTO DE PARQUES ELICOS OFFSHORE EL PACTO VERDE EUROPEO PROMUEVE UN GRAN DESPLIEGUE DE PARQUES EOLICOS MARINOS OFFSHORE DURANTE LAS PROXIMAS DECADAS. LA UTILIZACION DE DRONES EN LA INSPECCION DE PARQUES EOLICOS OFFSHORE, ASI COMO EN LA REALIZACION DE PEQUEÑAS TAR... ver más

01/01/2021

UVIGO

150K€

Presupuesto del proyecto: 150K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01

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Participantes

UVIGO

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO

Total investigadores 410

Presupuesto del proyecto 150K€

Descripción del proyecto EL PACTO VERDE EUROPEO PROMUEVE UN GRAN DESPLIEGUE DE PARQUES EOLICOS MARINOS OFFSHORE DURANTE LAS PROXIMAS DECADAS. LA UTILIZACION DE DRONES EN LA INSPECCION DE PARQUES EOLICOS OFFSHORE, ASI COMO EN LA REALIZACION DE PEQUEÑAS TAREAS LOGISTICAS, SE AFIANZA CADA VEZ MAS DEBIDO A SU COSTE COMPETITIVO, SEGURIDAD PARA LOS OPERARIOS Y FACILIDAD PARA LA DIGITALIZACION DE LA INFORMACION. NO OBSTANTE, LAS MISIONES DE DRONES EN UN ENTORNO OPERACIONAL COMPLEJO, COMO EL PRESENTE EN UN PARQUE EOLICO OFFSHORE, PRESENTAN RETOS QUE DEBEN SER ABORDADOS DE FORMA EFECTIVA PARA SU DESPLIEGUE. EL PRESENTE SUBPROYECTO 1 EAGLE-ENVIRONMENT SE CENTRA EN LA DIGITALIZACION DEL ESPACIO AEREO Y MARINO DEL PARQUE EOLICO OFFSHORE Y SUS BARCOS DE APOYO, DE CARA A INTEGRAR ESTA INFORMACION CON LOS MODELOS DE CONTROL DE LAS AERONAVES NO TRIPULADAS (SUBPROYECTO 2 EAGLE-FLY) Y CON LOS DE INFRAESTRUCTURAS FLOTANTES IMPLICADAS EN LA OPERATIVA DEL PARQUE EOLICO OFFSHORE (SUBPROYECTO 3 EAGLE-MARINE).UNA VEZ DEFINIDOS LOS REQUISITOS GLOBALES DEL PROYECTO, EL SUBPROYECTO EAGLE-ENVIRONMENT DE LA UNIVERSIDAD DE VIGO CENTRARA PRIMERO SUS TRABAJOS EN LA DEFINICION DE LAS FRONTERAS GEOMETRICAS DE LOS MODELOS. POR UNA PARTE, SE DETERMINARAN LAS ZONAS EN LAS CUALES SE PUEDE VOLAR O NO Y SE DEFINIRAN LAS GEOMETRIAS A UTILIZAR (BARCOS DE APOYO Y TURBINAS EOLICAS OFFSHORE) Y SU POSICION RELATIVA. A CONTINUACION, SE APLICARA UN DOWNSCALING DEL MODELO DE PREDICCION METEOROLOGICO WRF PARA GENERAR DATOS DE VELOCIDAD DE VIENTO, DIRECCION Y TURBULENCIA QUE, JUNTO CON UNA GEOMETRIA DETALLADA, CONSTITUIRAN DATOS DE ENTRADA DE MODELOS COMPUTACIONALES DE DINAMICA DE FLUIDOS (CFD). ESTOS MODELOS, QUE RESOLVERAN EL FLUJO DE AIRE EN EL EMPLAZAMIENTO EN ESCALAS ESPACIALES DEL METRO, SERAN VALIDADOS TANTO CON EL USO DE RESULTADOS PUBLICADOS EN BIBLIOGRAFIA COMO MEDIANTE LA OBTENCION DE RESULTADOS EXPERIMENTALES EN TUNEL DE VIENTO SOBRE MODELOS A ESCALA DEL EMPLAZAMIENTO. FINALMENTE, LA BASE DE DATOS CFD GENERADA PARA UN NUMERO DE CONDICIONES DE VIENTO SUFICIENTEMENTE REPRESENTATIVA, SE EXPLOTARA MEDIANTE UN MODELO DE ORDEN REDUCIDO (ROM) DE CARA A OBTENER UNA PREDICCION RAPIDA DEL FLUJO DE AIRE EN EL EMPLAZAMIENTO PARA LAS CONDICIONES METEOROLOGICAS PREVISTAS EN EL MISMO. ESTE MODELO DETALLADO DE PREDICCION RAPIDA DE VIENTOS EN EMPLAZAMIENTO SE INTEGRARA CON LOS MODELOS DE RESPUESTA DE AERONAVE (SUBPROYECTO 2 EAGLE-FLY) Y SE VALIDARA EXPERIMENTALMENTE PARA UN EMPLAZAMIENTO SIMPLIFICADO (ENSAYO DE VUELO EN INTERIOR DE ESTELA TRAS ESTRUCTURA CILINDRICA A MODO DE TORRE).LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR LA UNIVERSIDAD DE VIGO INCLUIRAN TAMBIEN EL MODELADO DEL AMBIENTE MARINO, EN CONCRETO, ALTURA, DIRECCION Y FRECUENCIA DE OLEAJE. PARA ELLO SE UTILIZARA EL MODELO DE SIMULACION DE OLEAJE WAVEWATCH III PARA AGUAS PROFUNDAS Y SWAN PARA AGUAS SOMERAS. SE GENERARAN INTERFACES ENTRE LOS DATOS DE SALIDA DE LOS MODELOS DIGITALES DESARROLLADOS CON LOS OTROS SUBPROYECTOS: OPERACIONES DE LAS AERONAVES NO TRIPULADAS (SUBPROYECTO 2 EAGLE-FLY DE CATEC), Y EL MODELADO DINAMICO DE PLATAFORMAS FLOTANTES, (SUBPROYECTO 3 EAGLE-MARINE DE UNIVERSIDAD DE LA CORUÑA).EL SUBPROYECTO EAGLE-ENVIRONMENT ESTA FORMADO POR UN EQUIPO DE INVESTIGADORES CON AMPLIA EXPERIENCIA EN EL AMBITO GEOESPACIAL, MODELADO METEOROLOGICO Y OCEANOGRAFICO, MODELADO CFD, Y GENERACION DE MODELOS DE ORDEN REDUCIDO. DICHA EXPERIENCIA QUEDA DEMOSTRADA, ENTRE OTROS, POR SUS PUBLICACIONES CIENTIFICAS, PROYECTOS REALIZADOS Y TESIS DOCTORALES DIRIGIDAS. REDICCION METEOROLOGICA\ENERGIA EOLICA\ROBOTICA\NAVEGACION AEREA\GEMELO DIGITAL\CFD

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