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PID2021-125628OB-C21

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DIAGNOSTICO Y DISPOSICION OPTIMA DE LAS SOLUCIONES

LOS SISTEMAS MODERNOS DE ENERGIA ELECTRICA SE CARACTERIZAN POR (A) UN REDUCCION PROGRESIVA DE LA INERCIA DEL SISTEMA DEBIDO A LA SUSTITUCION DE LOS GENERADORES SINCRONOS ALIMENTADOS POR COMBUSTIBLES FOSILES O DE CENTRALES NUCLEARE... ver más

01/01/2021

COMILLAS

237K€

Presupuesto del proyecto: 237K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 415

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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COMILLAS

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 415

Presupuesto del proyecto 237K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LOS SISTEMAS MODERNOS DE ENERGIA ELECTRICA SE CARACTERIZAN POR (A) UN REDUCCION PROGRESIVA DE LA INERCIA DEL SISTEMA DEBIDO A LA SUSTITUCION DE LOS GENERADORES SINCRONOS ALIMENTADOS POR COMBUSTIBLES FOSILES O DE CENTRALES NUCLEARES (¡QUE SON COMPLETAMENTE CONTROLABLES!); (B) LA PROLIFERACION DE UNIDADES DE GENERACION DE ACTUACION MUY RAPIDA; (C) LA PROLIFERACION DE FUENTES DE ENERGIA RENOVABLES, NO SIEMPRE CONTROLABLES; Y (D) LA PROLIFERACION DE CARGAS ROBUSTAS E INTELIGENTES. EL OBJETIVO DEL PROYECTO COORDINADO ES EL ANALISIS EXHAUSTIVO Y HOLISTICO DE SOLUCIONES MODERNAS DE CONTROL DE FRECUENCIA EN SISTEMAS ELECTRICOS CON UNA FUERTE PENETRACION DE ENERGIAS RENOVABLES. EL PRIMER SUBPROYECTO (SP1) REVISARA EL CONCEPTO DE INERCIA Y SU SIGNIFICADO EN EL MANTENIMIENTO DE LA ESTABILIDAD DE FRECUENCIA Y ANGULO PERO MIRANDO A LOS NUEVOS ESCENARIOS TECNOLOGICOS. EN ESTA LINEA, PRIMERO SE ESTUDIARA QUE CONCEPTO TIENEN DE LA INERCIA LOS CODIGOS DE OPERACION. EN SEGUNDO LUGAR SE ABORDARA EL PROBLEMA DE LA ESTIMACION DE LA INERCIA PERO, DADO QUE YA HAY DUDAS DE QUE LA FRECUENCIA DEL SISTEMA PUEDA CONSIDERARSE UNIFORME, SE ABORDARA LA ESTIMACION DESDE UN PUNTO DE VISTA DEL SISTEMA Y DESDE EL PUNTO DE VISTA DE UN NUDO. EN TERCER LUGAR, SP1 ESTUDIARA COMO PUEDE DISTRIBUIRSE Y CONTROLARSE LA INERCIA DEL SISTEMA DE FORMA OPTIMA APROVECHANDO LA POSIBILIDADES DE LA GENERACION BASADA EN CONVERTIDORES ELECTRONICOS Y LOS MODERNOS SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA (BATERIAS Y SUPERCONDENSADORES). PARA FINALIZAR, LAS CONTRIBUCIONES PRINCIPALES SE VALIDARAN EN EL LABORATORIO. EL EXPERIMENTO SE PREPARARA APROVECHANDO EL LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICA DE LA ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIERIA DE ICAI, EN COMILLAS. EN ESTE LABORATORIO SE DISPONE DE VARIOS GRUPOS DE MOTOR + GENERADOR SINCRONO QUE SE ESTAN PREPARANDO CON CONTROL DE TENSION Y VELOCIDAD. EN ESTE PROYECTO SE ABORDARAN LAS MODIFICACIONES NECESARIAS PARA PODER ACOGER LOS EXPERIMENTOS QUE SE PROPONGAN.A DIFERENCIA DEL SEGUNDO SUBPROYECTO (SP2), EN SP1 SE PONDRA EL ENFASIS EN EL PUNTO DE VISTA DEL SISTEMA. NERCIA SINCRONA\ESTABILIDAD\INERCIA VIRTUAL\VSC\CONTROL DE FRECUENCIA

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