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STELLAR

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Development of SmarT Eco friendly anticontamination technologies for LAminaR win...

Development of SmarT Eco friendly anticontamination technologies for LAminaR wings The aircraft industry is facing issues with the increase of drag directly impacting the fuel consumption of the fleet. Achieving natural laminar flow requires high surface quality. Tiny air flow disturbances at the surface can ind... ver más

31/10/2023

MATERIA NOVA

2M€

Presupuesto del proyecto: 2M€

Líder del proyecto

MATERIA NOVA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 9 Participantes

Financiación concedida El organismo H2020 notifico la concesión del proyecto el día 2023-10-31

JTI-CS2-2018-CFP09-AIR-01-40: Anticontamination Coatings and Clea... Specific Challenge:Laminar wings must be free of insect’s contaminations that can trigger turbulence...

I+D

Cerrada hace 6 años

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Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

9 Participantes

MATERIA NOVA

425.59K€ | Lider

LMSM

112.81K€ | Participante

ESPCI Paris

83.00K€ | Participante

SONACA SA

540.63K€ | Participante

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Duración del proyecto: 49 meses Fecha Inicio: 2019-09-23
Fecha Fin: 2023-10-31

Líder del proyecto

MATERIA NOVA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5

Presupuesto del proyecto 2M€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto The aircraft industry is facing issues with the increase of drag directly impacting the fuel consumption of the fleet. Achieving natural laminar flow requires high surface quality. Tiny air flow disturbances at the surface can indeed cause an early transition from laminar to turbulent flow. The accumulation of insect debris on the leading edge of laminar wings has been recognized as one of the most significant operational concerns associated with laminar flow. The main objective of STELLAR is to develop efficient and durable anticontamination coating and cleaning solutions designed following a deep understanding of the insect residues properties. Hence, STELLAR project seeks to gain insight on the understanding of the biochemical transformation of hemolymph during flight phases and the consequent physico-chemical modification and interaction with the aircraft surface. In order to meet these goals, the project consortium gathers cutting edge multidisciplinary knowledge and the needed facilities to provide a deep understanding of the insect contamination issues. STELLAR approach has the potential to significantly enhance the current understanding of the key issues and highlight which surface characteristics have the greatest influence on insect residue adhesion. From this approach, new coating and cleaning solutions will be developed. The knowledge acquired and the coating and cleaning solutions developed will be evaluated through large scale tests: 1) wind tunnel tests will allow the simulation of the extreme conditions occuring during flights and 2) real aircraft tests, including short flight tests (on test aircraft) and long flight tests (on commercial aircraft), operating at higher altitudes will allow a full validation of the new solutions developed by the STELLAR project.

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