Innovating Works

RTC-2017-6736-3

Financiado
DESARROLLO INNOVADOR DE UN SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN IN SITU DE TORRES EÓLICAS DE...
DESARROLLO INNOVADOR DE UN SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN IN SITU DE TORRES EÓLICAS DE GRAN ALTURA, CON HORMIGÓN DE ALTAS PRESTACIONES REFORZADO CON FIBRAS Y SIN ARMADURA CONVENCIONAL Desarrollo innovador de un sistema de construcción in situ de torres eólicas de gran altura, con hormigón de altas prestaciones reforzado con fibras y sin armadura convencional, Consorcio formado por las empresas CALTER Ingeniería... Desarrollo innovador de un sistema de construcción in situ de torres eólicas de gran altura, con hormigón de altas prestaciones reforzado con fibras y sin armadura convencional, Consorcio formado por las empresas CALTER Ingeniería (coordinadora del proyecto) y ATESVI y los organismos públicos de investigación Universidad de Castilla la Mancha y el Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja – CSIC,La capacidad de técnica y de recursos de las cuatro entidades está ampliamente probada y todos poseen experiencia en proyectos de características similares, con resultados patentados en muchos casos y gran número de publicaciones,El proyecto HORMIVEN surge de la necesidad de cubrir una solución eficiente en costes y plazos de construcción de torres eólicas in-situ de gran altura para generadores de gran potencia,El coste de producción de energía eólica ha disminuido por la mejor eficacia de las turbinas y su mayor potencia: en pocos años se ha pasado de 0,1 a 4 MW de potencia, Esta necesidad de potencia ha provocado una necesidad de altura: para producir 3 o 4 MW es preciso llegar a más de 100 m de diámetro de rotor y, por lo tanto, elevar la turbina a 120 m de altura como mínimo,Con las torres de alturas de hasta 80-90 m la solución óptima ha sido la torre de acero, Con el incremento de altura, la torre necesita más espesor y más diámetro y se pierden las ventajas de la torre metálica, En este punto el hormigón comienza a ser competitivo,HORMIVEN plantea la investigación en el uso de hormigón reforzado con fibras de acero para posibilitar mayor resistencia a la fatiga, mejora de la durabilidad, incremento de la ductilidad en tracción y compresión, la posibilidad de fabricación in-situ y la autocompactación del hormigón, Los resultados de esta investigación se aplicarán en el proceso de construcción de torres eólicas de gran altura,Objetivos específicos:- Diseñar el hormigón de altas prestaciones por fatiga y durabilidad, determinando la dosificación, tipo y cuantía de las fibras,- Definir el modelo de torres eólicas con la optimización del dimensionado, definición de su geometría, el estudio del comportamiento de las juntas frías y la certificación final del modelo,- Desarrollar y patentar el sistema constructivo conteniendo el diseño de trepa de geometría variable, fases de construcción y la optimización de costes y tiempo,El objetivo comercial del proyecto es crear la solución certificable por el organismo certificador más prestigioso del mercado eólico DNV-GL, Para ello se va a convertir la solución en una alternativa real para la construcción de torres eólicas de gran altura en parques eólicos pequeños o medianos usando el hormigón con fibras metálicas sin armadura convencional,Fuerte y marcada componente de innovación y reto tecnológico al abordar los siguientes aspectos innovadores:- Diseño de un hormigón estructural sin armadura, sólo con fibras (HRFA),- Diseño por fatiga del material que permita minimizar el espesor de la torre,- Diseño de una trepa con geometría variable,- Diseño de un nuevo sistema constructivo patentable,La solución supondrá una serie de beneficios tanto para la industria como para la sociedad en general:- Impulso de la generación de energía eólica ayudando a conseguir por tanto los planes nacionales y europeos sobre energías renovables (como el plan de energías renovables 2011-2020 del IDAE),- Generación de conocimiento en el campo de la tecnología del HRF,- Los avances tecnológicos asociados a este proyecto pueden ser aplicados en otros campos de la ingeniería,Para la realización del proyecto se ha diseñado un plan de trabajo basado en una optimización de recursos y tiempo para su realización y orientado a conseguir los objetivos previstos del proyecto:PT1- Gestión del Proyecto,PT2- Especificación de requisitos,PT3- Metodología experimental,PT4- Desarrollo experimental,PT5- Sistema constructivo,PT6- Difusión y Explotación, ver más
01/01/2018
CALTER INGENIERIA
544K€

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 544K€
Líder del proyecto
CALTER INGENIERIA Estudio y realizacion de proyectos de obras de construccion, reparacion, acondicionamiento y conservacion de edificaciones, urbanizaciones,...
Perfil tecnológico TRL 6-7 492K