Descripción del proyecto
En referencia a la reducción de la contaminación atmosférica durante las últimas décadas, se están destinando gran cantidad de esfuerzos y presupuesto al diseño y construcción de edificios sostenibles y eficientes energéticamente. En Europa, el 75% de los edificios es ineficiente debido al aislamiento térmico de los acristalamientos y la gestión de la radiación que entra -y sale- a través del vidrio. Lo que produce un detrimento en el confort interior que conlleva a la necesidad de emplear sistemas de climatización que permitan regular la temperatura, aumentando la emisión de CO2.Para hacer frente a esta problemática, existen diferentes alternativas tanto comerciales como a nivel científico que, si bien es cierto que son funcionales, conllevan desventajas que han frenado su entrada o crecimiento en el mercado actual. Por ello, se hace visible la necesidad de encontrar un proceso que permita actualizar de una manera sencilla, rápida y a temperatura ambiente los acristalamientos que presentan esta problemática.En Europa, las emisiones de muchos contaminantes atmosféricos se han ido reduciendo durante las últimas décadas, con la consiguiente mejora de la calidad del aire. Sin embargo, las concentraciones de los contaminantes siguen siendo muy elevadas y persisten problemas de calidad del aire. Buena parte de la población europea vive en zonas especialmente urbanas donde se rebasan dichos niveles. La agencia europea de medio ambiente (EEA) califica los siguientes contaminantes como los más perjudiciales y abundantes: los óxidos de nitrógeno (NOx), el ozono troposférico (O3) y la materia particulada (MP). Actualmente no existe ningún acristalamiento que consiga eliminar y convertir en inocuos estos contaminantes.Es por ello, que el proyecto EcoGlass plantea como objetivo general el desarrollo innovador, en base a la nanotecnología, de acristalamientos inteligentes multifuncionales mediante un proceso sencillo, económico y fácilmente industrializable de deposición por esprayado y serigrafia de unos determinados recubrimientos altamente compatibles ente sí para los sectores construcción y ferroviario. Dichos recubrimientos estarán compuestos por distintas nanoformulaciones totalmente combinables con propiedades mejoradas e innovadoras que marquen la diferenciación del mercado actual: antipolución (actualmente inexistentes en el mercado), que ayuden a eliminar mediante una reacción química de oxidación los contaminantes que lo rodeen purificando el aire, y por otro lado, termocrómicas para el control dinámico de la temperatura mediante la graduación de la cantidad de radiación solar incidente. Además, también poseerán propiedades hidrófobicas que serán compatibles con las propiedades anteriores. De esta forma, se persigue abordar la problemática global en materia de medio ambiente contribuyendo a mejorar la calidad del aire en interiores, así como a la reducción de los contaminantes en contacto con los cristales siendo aplicables en el sector de ferrocarril y como en el sector arquitectónico, donde existen edificios con un alto porcentaje de superficies vítreas, como edificios públicos, pasarelas, estructuras de gran envergadura, viviendas etc. donde el vidrio constituye una gran parte de superficie activa (m2 para descontaminar).La incorporación de estos acristalamientos supondría un método de purificación y descontaminación del aire totalmente novedoso que conseguiría eliminar los compuestos nocivos contribuyendo a la reducción de contaminantes de la atmosfera.Además, conllevaría una clara reducción del consumo asociado a las actividades de climatización de los edificios que los incorporen y, por tanto, la emisión de CO2.Para ello, durante la ejecución del presente proyecto se estudiarán los requisitos de eficiencia energética, operacionales y las propiedades de los distintos sustratos vítreos empleados en estos sectores.