Descripción del proyecto
En la actualidad, la fabricación aditiva se encuentra dentro del foco de la industria y la investigación debido a un gran número de nuevos desarrollos en los procesos y sistemas. Esto se fortalece aún más por la tendencia general hacia la eficiencia de los recursos, ya que este tipo de procesos ofrecen la posibilidad de producción en forma neta o casi neta (sin etapas intermedias). Esta tecnología es relativamente reciente, existiendo importantes desarrollos en los últimos años, a través de los cuales se ha conseguido acelerar la normativización para dar cobertura a la ingente actividad investigadora y de desarrollo industrial que se lleva a término. Las tecnologías de fabricación aditiva se clasifican en siete clases, siendo una de ellas la denominada DED (Direct Energy Deposition, por sus siglas en inglés). Esta tecnología se centra en la impresión 3D de metales, mediante la adición directa de un metal de aporte (feedstock), ya sea en forma de polvo o filamento, a una superficie, aportando la energía necesaria en forma de láser, arco eléctrico, cañón de electrones, etc., hasta llevarlo al punto de fusión o sinterizado y así conformar una capa de material. Sin embargo, a pesar de que presentan claras ventajas para la fabricación de elementos estructurales, los trabajos de investigación relacionados con la respuesta estructural de elementos fabricados a partir de tecnología DED son escasos y muy recientes, no existiendo hasta la fecha estudios sobre la respuesta estructural de piezas impresas con impresoras bicabezales ni soluciones bimetálicas.En este sentido, ACERINOX EUROPA S.A.U (en adelante ACERINOX) en cooperación con COMERCIAL DE SOLDADURA S.A. (en adelante CODESOL), la FUNDACIÓ PRIVADA CENTRE CIM (en adelante CIM UPC) y la UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE CATALUNYA (en adelante UPC), esta última con participación de los grupos PROCOMAME (Procesos de Conformado de Materiales Metálicos) y ATEM (Análisis y Tecnología de Estructuras y Materiales), abordarán el Proyecto DWYN, con el objetivo de alcanzar el desarrollo experimental de una nueva tecnología de impresión TIG-WAAM mediante el uso de dos cabezales para la impresión de piezas estructurales de acero inoxidable, que suponga un salto objetivo y sustancial frente al estado de la técnica actual, mediante la obtención de un nuevo sistema prototipo que garantice un incremento de la productividad y una reducción de costes, con la consecuente reducción del impacto ambiental que caracterizan los procesos actuales, incrementando a su vez el nivel de conocimiento de la industria y agentes asociados, alcanzando además el desarrollo de productos de mayor valor añadido. Lograr este objetivo posibilitará la incursión en el mundo de la fabricación aditiva mediante el desarrollo de un nuevo sistema de impresión prototipo con doble cabezal en el que cada cabezal pueda imprimir con doble filamento, para la aplicación comercial del acero inoxidable. Esta tecnología abre las puertas a un salto sustancial en la productividad y calidad de componentes de aceros inoxidables fabricados a través de esta tecnología, así como una ampliación de la venta de filamentos y por ende a un incremento de mercado en este tipo de producto.Un punto a tener en cuenta en la consecución de este objetivo está relacionado con la adecuada caracterización de las propiedades de los materiales, suponiendo un gran desafío tanto por el efecto que pueden tener en la resistencia final de las piezas como por la metodología que deberá desarrollarse para tenerlas en cuenta en las expresiones de cálculo estructural tradicional recogidas en las normativas actuales (para la consideración de una adherencia perfecta o semi-adherencias además de la anisotropía y asimetría del material). Asimismo, el desarrollo y propuesta de las prescripciones normativas para la introducción de los patrones de imperfecciones iniciales, propiedades del material y tensiones residuales constituirán otro importante desafío a abordar en el Proye