DESARROLLO DE UN SISTEMA INTEGRAL DE MONITORIZACION Y VERIFICACION DEL COMPORTAM...
DESARROLLO DE UN SISTEMA INTEGRAL DE MONITORIZACION Y VERIFICACION DEL COMPORTAMIENTO EN EXPLOTACION DE CONDUCTORES AEREOS
ENTRE LAS DIFERENTES ALTERNATIVAS PARA CONSEGUIR LA REPOTENCIACION O UN MEJOR APROVECHAMIENTO DE LAS LINEAS AEREAS EXISTENTES SE PUEDE OPTAR POR EL EMPLEO DE CONDUCTORES DE ALTAS PRESTACIONES TERMICAS Y BAJA FLECHA O POR LA MONITO...
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Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2009-01-01
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Descripción del proyecto
ENTRE LAS DIFERENTES ALTERNATIVAS PARA CONSEGUIR LA REPOTENCIACION O UN MEJOR APROVECHAMIENTO DE LAS LINEAS AEREAS EXISTENTES SE PUEDE OPTAR POR EL EMPLEO DE CONDUCTORES DE ALTAS PRESTACIONES TERMICAS Y BAJA FLECHA O POR LA MONITORIZACION EN TIEMPO REAL DE LA AMPACIDAD DE LAS LINEAS, HASTA LA FECHA, AMBAS POSIBILIDADES HAN SIDO CONSIDERADAS COMO ALTERNATIVAS INDEPENDIENTES, SIN EMBARGO, ES POSIBLE UNIR EL POTENCIAL DE AMBAS SOLUCIONES Y OBTENER UN MAYOR BENEFICIO EN CUANTO A LA REPOTENCIACION ALCANZABLE, ADEMAS DE UN MEJOR CONTROL DE LA FIABILIDAD DEL CONDUCTOR, ASI, CON UNA PEQUEÑA INVERSION ADICIONAL EN EL SISTEMA DE MEDIDA SE PUEDE MULTIPLICAR LA REPOTENCIACION OBTENIDA MEDIANTE LOS CONDUCTORES DE ALTAS PRESTACIONES TERMICAS DADO QUE, A LAS VIRTUDES DE LOS CONDUCTORES DE ALTAS PRESTACIONES TERMICAS, SE LE AÑADE UNA HERRAMIENTA DE MONITORIZACION ONLINE DE LA AMPACIDAD QUE PERMITE APROVECHAR LA CAPACIDAD REAL DE LA LINEA EN TIEMPO REAL,LA FINALIDAD DEL PRESENTE PROYECTO ES LA DE DESARROLLAR UN SISTEMA INTEGRAL QUE ABARQUE AMBOS ASPECTOS MENCIONADOS Y PERMITA MONITORIZAR EN TIEMPO REAL EL ESTADO DE LAS LINEAS AEREAS DE ALTA TENSION, CON OBJETO DE VERIFICAR TANTO SU COMPORTAMIENTO EN EXPLOTACION COMO EL GRADO DE CARGA DE LA LINEA EN LA QUE SE IMPLANTE, DE CARA A CONSEGUIR UN MEJOR APROVECHAMIENTO DE LA MISMA SIN QUE SE SOBREPASEN LOS LIMITES REGLAMENTARIOS, MONITORIZACION\ON-LINE\CONDUCTOR AEREO\ALTAS PRESTACIONES TERMICAS\REPOTENCIACION