CPP2021-008771
Financiado
DESARROLLO DE NUEVOS POLÍMEROS SOSTENIBLES PARA HACER FRENTE A LOS RETOS DEL VEH...
DESARROLLO DE NUEVOS POLÍMEROS SOSTENIBLES PARA HACER FRENTE A LOS RETOS DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO (VESPO)
Uno de los factores más influyentes en la mejora de la competitividad industrial europea es la movilidad, siendo la tendencia la conversión hacía un nuevo modelo más sostenible de movilidad con menor impacto ambiental. Sin embargo...
Uno de los factores más influyentes en la mejora de la competitividad industrial europea es la movilidad, siendo la tendencia la conversión hacía un nuevo modelo más sostenible de movilidad con menor impacto ambiental. Sin embargo, este modelo de movilidad requiere nuevas soluciones basadas en materiales avanzados para la mejora del vehículo eléctrico que actualmente no cumple con las exigencias tanto de emisiones como de prestaciones. Las principales barreras son, entre otras, la autonomía de los vehículos, el riesgo de incendio, el confort térmico, el amplio rango de temperaturas que soportan los motores eléctricos y el peso de los componentes.El proyecto VESPO, liderado por la empresa NUREL experta en el desarrollo de materiales avanzados en colaboración con el Centro Tecnológico AITIIP, tiene como objetivo principal el diseño, desarrollo y validación de nuevas formulaciones poliméricas con funcionalidades avanzadas para su aplicación en vehículo eléctrico. Estas nuevas formulaciones serán transformadas mediante tecnologías convencionales de transformación de plásticos en productos sostenibles de altas prestaciones.Los objetivos específicos del proyecto abordarán los siguientes retos tecnológicos para alcanzar el objetivo planteado por el proyecto: OE1. Involucrar a los fabricantes de componentes de vehículo eléctrico y sus proveedores en el desarrollo de nuevas formulaciones poliméricas sostenibles que resuelvan los principales retos del VE.OE2. Modificar y adaptar nuevas matrices poliméricas basadas en Polímeros Técnicos (PTs) para satisfacer las necesidades tecnológicas de las aplicaciones definidas por el sector de la automoción.OE3. Desarrollar tres familias de formulaciones avanzadas basadas en PTs con alta resistencia al fuego, alta conductividad térmica y buena procesabilidad mediante tecnologías convencionales.OE4. Validar tres demostradores para VE basados en las formulaciones desarrolladas en el marco del proyecto. OE5. Realizar una cuantificación de la circularidad, utilizando la evaluación del ciclo de vida, la evaluación tecno económica y los indicadores circulares identificados en el proyecto.OE6. Difundir los resultados del proyecto a las partes interesadas pertinentes para promover la innovación relativa a la sostenibilidad de los nuevos materiales diseñados para satisfacer las necesidades del VE.Como resultado del proyecto se obtendrán 3 nuevas familias de PTs con propiedades retardantes a llama, de alta conductividad, y de altas prestaciones térmicas para obtención de productos por soplado que responderán a los principales requerimientos y necesidades planteadas por los nuevos modelos de movilidad sostenible.En paralelo se buscará que los nuevos materiales sean intrínsecamente reciclables tanto para reducir su huella de carbono como para mejorar su sostenibilidad. Se trabajará en el estudio y definición de un proceso para el reciclado permitiendo incorporar a los vehículos eléctricos componentes más sostenibles y que puedan alargar su vida, y ser fácilmente reciclables. Para ello se estudiará cómo afecta el procesado a los residuos y como han de tratarse para mantener un estándar de propiedades que permitan garantizar su reprocesado tras su vida reduciendo en la medida de lo posible el uso de materiales vírgenes.Como resultado del proyecto NUREL incrementará su cartera de productos propios relacionados con el sector de la automoción, incorporando 9 nuevos materiales a su catálogo, con lo que se espera un incremento de facturación de 1,5M/año, con unas ventas internacionales de más de 350Tn/año, y la creación de al menos 3 puestos de trabajo directos de alta especialización. Para AITIIP, la consecución de esta financiación le permitirá seguir avanzando en la investigación de nuevos materiales reciclables y sus procesos de transformación, favoreciendo una economía circular y potenciando la sostenibilidad en el sector de la automoción, cuyo impacto en la industria es cada vez mayor.
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Línea de financiación: concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01
Línea de financiación objetivo
El proyecto se financió a través de la siguiente ayuda:
RETOS COLABORACION 21:
Proyectos en colaboración público-privada 2021
Cerrada
hace 2 años
Presupuesto
El presupuesto total del proyecto asciende a
442K€
Líder del proyecto
NUREL
Produccion y venta de fibra sintetica
Perfil tecnológico
TRL
4-5
1M
Perfil tecnológico
TRL
4-5
1M