Fecha
Fin: 01/01/2022.
Objetivos
Objetivos del proyecto
El proyecto BATSAFE responde al objetivo general del topic nº 2: Nanomateriales para aplicaciones tecnológicas y biomédicas. La propuesta contribuye al desarrollo de nanomateriales basados en 2D para electrodos y electrolitos en sistemas de almacenamiento de energía como las baterías recargables de iones de litio. El proyecto BATSAFE contempla el desarrollo y caracterización de nuevos materiales anódicos, basados en grafeno-TiO2 (Bronce), en sust...
El proyecto BATSAFE responde al objetivo general del topic nº 2: Nanomateriales para aplicaciones tecnológicas y biomédicas. La propuesta contribuye al desarrollo de nanomateriales basados en 2D para electrodos y electrolitos en sistemas de almacenamiento de energía como las baterías recargables de iones de litio. El proyecto BATSAFE contempla el desarrollo y caracterización de nuevos materiales anódicos, basados en grafeno-TiO2 (Bronce), en sustitución del grafito, para una batería de iones de litio que permita un mayor nivel de seguridad y una carga más rápida. Pero también, el desarrollo y caracterización de un nuevo electrolito sólido híbrido polimérico y cerámico (SHE) con el uso de nanomateriales tipo garnet como el Li7La3Zr2O12 (LLZO) con una alta conductividad iónica para la conducción de iones de litio en el electrolito sólido de una batería de iones de litio. Los objetivos propuestos implican el conocimiento de la empresa TECNAN junto con los centros tecnológicos LUREDERRA y LEITAT en la síntesis y modificación de estos componentes, fabricación de celdas y caracterizaciones.Los nuevos materiales mejorarán el estado actual de la tecnología, proporcionando un sistema de baterías más seguro para los tipos de potencia y energía. Por un lado, el uso del ánodo basado en TiO2-B permite un grosor de capa más fino en comparación con los ánodos de titanato de litio (LTO) proporcionando una mayor energía gravimétrica (disminución del peso de la célula). Además, al tener un voltaje superior en comparación con el grafito, no se produce el chapado de litio y el sistema se carga más rápidamente en condiciones de seguridad. Por otro lado, la sustitución de los separadores convencionales por el electrolito de estado sólido autónomo permite el uso del ánodo de litio en sustitución del ánodo de grafito. Debido a la capacidad teórica superior del litio, el grosor del ánodo puede reducirse drásticamente, lo que proporciona un sistema mucho más compacto y ligero. Además, el uso de electrolitos en estado sólido es intrínsecamente más seguro, ya que evita el uso de electrolitos líquidos inflamables basados en disolventes.
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Ambito
Nacional: Se buscaba un proyecto en colaboración individual de ambito nacional.
Este proyecto fue tramitado con éxito!.