Descripción del proyecto
El objetivo principal de este proyecto es el desarrollo, implementación, ensayo y validación de un sistema de predicción de cargas de sistemas de fondeo fiable, duradero y low-cost a través de medidas indirectas, El sistema pretende solventar la falta de fiabilidad que los sistemas comerciales presentan actualmente, llegando a la fabricación e implementación del sistema en un componente principal del sistema de fondeo de un aerogenerador offshore y validar su uso en condiciones relevantes de operación hasta un TRL5-6,El mar tiene un gran potencial energético, que se manifiesta principalmente en las olas, las mareas y las corrientes, El aprovechamiento de la energía marina no genera impactos ambientales ni visuales considerables y constituye un recurso energético con gran capacidad de predicción, Sin embargo, los dispositivos captadores de la energía tienen que operar normalmente bajo unas condiciones de mar hostiles, que pueden llegar a comprometer la integridad de los dispositivos y sus sistemas de fondeo, en el caso de ser flotantes, Dadas las implicaciones que un fallo en el sistema de fondeo puede provocar en esta tecnología tan innovadora y con gran potencial, se ha generado una necesidad en el mercado de conocer las cargas a las que se ven sometidas las líneas de fondeo y, por ende, los dispositivos de generación,Actualmente, existen varias tecnologías para conocer las cargas a las que se ve sometidas las líneas de fondeo de un convertidor de energía:- El uso de células de carga en las líneas de fondeo, Es la forma más directa para medir las cargas en las líneas de fondeo, aunque su falta de robustez, durabilidad y alto coste limita su uso,- El uso de inclinómetros y/o GPS, El uso de técnicas de posicionamiento global se ha incrementado notablemente recientemente pero no llegan a aportar la precisión que el sector de las energías renovables marinas requiere,- Por último, existe la posibilidad de utilizar sistemas integrados, Sensores tanto dentro como fuera de la plataforma, pero hasta el momento sigue sin haber un producto comercial que solvente el problema,Desafortunadamente la falta de fiabilidad, durabilidad y robustez son los mayores retos, especialmente en aplicaciones bajo el agua, A lo largo del tiempo, los cables de instrumentación y potencia se van deteriorando hasta llegar al fallo, La introducción en las líneas de fondeo de las células de carga con sistemas de transmisión acústicos ofrece mejoras a las soluciones tradicionales, principalmente por la facilidad de instalación y uso, pero la fiabilidad y transmisión de señales siguen siendo problemáticas,El concepto PREDICARG se basa en el desarrollo de un algoritmo inteligente que predicción de cargas a través de la implementación de dos tipos de sensores (sensores para medir deformaciones estructurales, y sensores GNSS low-cost con los que obtener los 6 grados de libertad con una precisión muy elevada) en diferentes demostradores, En el Proyecto se partirá de un TRL4 (validación de tecnología en laboratorio) y se alcanzará un TRL5-6 (tecnología validada/demostrada en un entorno relevante), A la finalización del proyecto se llegará hasta el proceso de pre-industrialización del sistema de predicción de cargas con el objeto de conseguir la mejor integración posible en este tipo de dispositivos y de su próxima comercialización, para lo cual en el Proyecto se cuenta con una plataforma de generación de energía renovable marina (plataforma SATH),Para abordar el presente proyecto con garantías de éxito se ha configurado un consorcio que aglutina desde la integración y programación de sensores y algoritmos hasta la demostración con la participación de un desarrollador, pasando por la fabricación de componentes estructurales o especialistas en modelado numérico y físico en tanque de oleaje,