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Curved Applications for Rotorcraft Environmental enhancement

"The CARE project – Curved Applications for Rotorcraft Environmental enhancement – will support the definition of new rotorcraft IFR curved operations benefiting from SBAS guidance. In this project, on top of the innovative charac... ver más

31/01/2015

547K€

Presupuesto del proyecto: 547K€

Líder del proyecto

EGIS AVIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Ver 4 Participantes

Financiación concedida El organismo FP7 notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-31 No tenemos la información de la convocatoria

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Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

4 Participantes

139.16K€ | Lider

PILDO CONSULTING

N.D. | Participante

EPF Ecole d'Ingénieurs

N.D. | Participante

CGX

N.D. | Participante

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Líder del proyecto

EGIS AVIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Presupuesto del proyecto 547K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto "The CARE project – Curved Applications for Rotorcraft Environmental enhancement – will support the definition of new rotorcraft IFR curved operations benefiting from SBAS guidance. In this project, on top of the innovative character of those procedures, the consortium will really CARE about minimizing noise impact. Concrete milestones will be implemented to address various types of operational and regulatory issues that rotorcraft operators will have to tackle. The CARE project will bring state-of-the-art expertise in Air Traffic Management to meet the CleanSky JU objectives. A major Air Navigation Service Provider supported by the National Regulator, two specialized engineering companies and, procedure designers, have teamed up to ensure: • The definition of tailored criteria for designing low noise optimised curved procedures for rotorcraft, • The safety assessment of the new procedures, • The identification of the benefits brought by those specific curved applications, • The promotion of these new types of operations through the implementation of a concrete procedure, • The appropriate dissemination of CARE results encompassing the organization of a dedicated user forum with the different Stakeholders. Involved in GNSS projects and Air Traffic Management for many years, the Egis Avia Company will lead the consortium to help making the required breakthrough a reality."

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