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PID2020-117063RB-I00

Financiado

CONTROL MULTIVARIABLE Y MULTIOBJETIVO DE AEROGENERADORES VS-VP

DEBIDO AL CALENTAMIENTO GLOBAL, HOY DIA HAY UNA GRAN MOTIVACION POR LAS ENERGIAS RENOVABLES, DONDE LA EOLICA TIENE UN PAPEL PROTAGONISTA AL SER UNA DE LAS FUENTES QUE HA EXPERIMENTADO UN MAYOR CRECIMIENTO EN LAS ULTIMAS DECADAS, P... ver más

01/01/2020

UCO

72K€

Presupuesto del proyecto: 72K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CÓRDOBA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1410

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CÓRDOBA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1410

Presupuesto del proyecto 72K€

Descripción del proyecto DEBIDO AL CALENTAMIENTO GLOBAL, HOY DIA HAY UNA GRAN MOTIVACION POR LAS ENERGIAS RENOVABLES, DONDE LA EOLICA TIENE UN PAPEL PROTAGONISTA AL SER UNA DE LAS FUENTES QUE HA EXPERIMENTADO UN MAYOR CRECIMIENTO EN LAS ULTIMAS DECADAS, PERO PARA QUE ESTA ENERGIA SEA MAS COMPETITIVA ES NECESARIO REDUCIR SUS COSTES DE PRODUCCION Y MANTENIMIENTO, DESDE EL PUNTO DE VISTA DE CONTROL, ESTO SE PUEDE CONSEGUIR HACIENDO FUNCIONAR LOS AEROGENERADORES CON UNA MAYOR EFICIENCIA EN LA GENERACION DE ENERGIA CAPTURADA DEL VIENTO Y MEJORANDO SU FIABILIDAD MEDIANTE LA REDUCCION DE LAS DIFERENTES CARGAS ESTRUCTURALES A LAS QUE SE VEN SOMETIDOS, DADO QUE ESTOS OBJETIVOS ESTAN CONTRAPUESTOS ES DIFICIL DESARROLLAR ALGORITMOS DE CONTROL QUE GARANTICEN AMBAS METAS, ADEMAS, EL HECHO DE QUE LOS AEROGENERADORES SEAN SISTEMAS NO LINEALES CON MULTIPLES SALIDAS A CONTROLAR Y SOMETIDOS A UNA PERTURBACION INTERMITENTE Y VARIABLE EN DIRECCION Y MAGNITUD COMO EL VIENTO, DIFICULTA AUN MAS EL DISEÑO DE TALES SISTEMAS DE CONTROL,TRADICIONALMENTE, SE HAN USADO CONTROLADORES INDIVIDUALES EN LAS DIFERENTES ZONAS DE OPERACION DE LA TURBINA, BIEN PARA EXTRAER TODA LA ENERGIA POSIBLE PARA VELOCIDADES DE VIENTO BAJAS O BIEN PARA LIMITAR LA POTENCIA GENERADA A SU VALOR NOMINAL Y EVITAR DAÑOS PARA VELOCIDADES DE VIENTO ALTAS, EL INCREMENTO DEL NUMERO Y DEL TAMAÑO DE LOS AEROGENERADORES HA MOTIVADO EL USO DE CONVERTIDORES ELECTRONICOS Y DE ACTUADORES MECANICOS QUE HAN INCORPORADO NUEVOS GRADOS DE LIBERTAD ABRIENDO LA PUERTA A NUEVOS METODOS DE ACTUACION, Y VOLVIENDO A ESTOS SISTEMAS AUN MAS MULTIVARIABLES, CON ESTOS NUEVOS MECANISMOS JUNTO A NUEVOS SENSORES, EL CONTROL MULTIVARIABLE RESULTA IDONEO PARA, ADEMAS DE AUMENTAR LA CAPTURA DE ENERGIA EN TURBINAS VS-VP (DE VELOCIDAD VARIABLE Y PASO DE PALA VARIABLE), REDUCIR LAS CARGAS ESTRUCTURALES,EL GRUPO DE INVESTIGACION YA TIENE EXPERIENCIA TRABAJANDO CON AEROGENERADORES RESIDENCIALES EN MODO ISLA, DE PEQUEÑA POTENCIA GRACIAS A LA FINANCIACION DE UN PROYECTO ANTERIOR, Y DONDE LOS RESULTADOS MOSTRARON MEJORAS AL APLICAR UN CONTROL MULTIVARIABLE EN LA REGION DE TRANSICION ENTRE BAJA Y ALTA VELOCIDAD DEL VIENTO, LA PRESENTE PROPUESTA SE CENTRA EN EL ESTUDIO, ANALISIS Y CONTROL DE AEROGENERADORES HORIZONTALES VS-VP CON DFIG (GENERADORES ASINCRONOS DOBLEMENTE ALIMENTADOS) Y CONECTADOS A RED, SU OBJETIVO PRINCIPAL ES EL DESARROLLO DE NUEVOS SISTEMAS DE CONTROL MULTIVARIABLE Y COMPLEMENTARIOS A LOS YA EXISTENTES, QUE PERMITAN UNA OPERACION MAS EFICIENTE Y SEGURA, SE DESARROLLARAN MODELOS COMPLETOS DE AEROGENERADORES COMERCIALES EN LOS QUE LA PARTE AERODINAMICA SE VALIDARA USANDO EL SOFTWARE FAST, HABITUALMENTE USADO POR LAS COMPAÑIAS DEL SECTOR, EN BASE A DICHOS MODELOS SE ANALIZARA EL SISTEMA Y SE PROPONDRAN DIFERENTES METODOLOGIAS DE CONTROL, LA MAYORIA DE LOS TRABAJOS SOBRE REDUCCION DE CARGAS EN AEROGENERADORES SE CENTRAN SOLO EN UN TIPO DE CARGA, EN ESTE PROYECTO SE PRETENDE ESTUDIAR LA REDUCCION DE ESTAS CARGAS DESDE UN PUNTO DE VISTA GLOBAL, ANALIZAR SU INTERACCION Y DESARROLLAR ESTRATEGIAS DE CONTROL MULTIOBJETIVO QUE CONSIDEREN VARIAS CARGAS A LA VEZ, JUNTO A LA POTENCIA GENERADA Y SU CALIDAD, ADEMAS DE COMPARAR LAS PROPUESTAS CON METODOS YA EXISTENTES, LOS RESULTADOS INICIALMENTE OBTENIDOS EN SIMULACION SE EXTRAPOLARAN Y VALIDARAN EN UN EQUIPO DE LABORATORIO CON UN DFIG REAL Y DONDE LA PARTE AERODINAMICA ES EMULADA POR SIMULACION, TAMBIEN, EN COLABORACION CON EL CENER SE CONTRASTARAN CON ELLOS LOS RESULTADOS DE LOS AVANCES CONSEGUIDOS, AEROGENERADOR\ENERGIA EOLICA\CONTROL MULTIVARIABLE\OPTIMIZACION\MODELADO\SIMULACION

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